ubezpieczenia komunikacyjne ac pzu

PIU: Składka przyp. ubezpieczycieli wzrosła o 0,3% r/r do 46 mld zł w I-III kw.

Życie do PZU SA, ujęta już w ubiegłorocznym zysku netto ubezpieczycieli życiowych, podała Polska Izba Ubezieczeń (PIU). Ubezpieczyciele zebrali łącznie ponad 46 mld zł składek w I-III kw. br. tj. o 0,3% więcej r/r.  "Wynik techniczny ubezpieczeń na życie wyniósł 2,4 mld zł i był

PZU liczy na odbudowę rentowności portfela ubezpieczeń komunikacyjnym w 2017 r.

odszkodowania.  Udział PZU w ubezpieczeniach AC wynosił 42,5% na koniec I półr., zaś udział w OC komunikacyjnym sięgał 40,8%. Grupa kapitałowa Powszechnego Zakładu Ubezpieczeń SA (Grupa PZU) jest jedną z największych instytucji finansowych w Polsce, a także Europie Środkowo-Wschodniej. Oprócz

PIU: TU zebrały 32,1 mld zł składek, wypłaciły 20,7 mld zł odszkodowań w I poł.

podatek od aktywów – ok. 360 mln zł. Wartość składek z ubezpieczeń majątkowych (nie licząc komunikacyjnych) wyniosła 9,1 mld zł i była o blisko 11% wyższa niż rok wcześniej. Największy udział w składce na rynku majątkowym miały ubezpieczenia od ognia i innych żywiołów (1,8 mld zł

Składka przypisana PZU wzrosła o 8,5% r/r, zysk spadł o 28,5% r/r w I-III kw.

komunikacyjnych AC w segmencie klienta korporacyjnego w związku ze znacznym wzrostem liczby ubezpieczeń przy spadku średniej składki. "Jednocześnie odnotowano spadki składki przypisanej brutto w: ubezpieczeniach odpowiedzialności cywilnej oraz od ognia i innych szkód majątkowych w segmencie klienta

Wyższe odszkodowania o 20-25 proc. za niską cenę OC. Ale polisy już drożeją

Wyższe odszkodowania o 20-25 proc. za niską cenę OC. Ale polisy już drożeją

towarzystwom ubezpieczeniowym trudno było poprawić wyniki. I to mimo że z roku na rok spada liczba wypadków drogowych, zwłaszcza wypadków śmiertelnych. Słaby kwartał PZU Kiepską sytuację w sektorze ubezpieczeń komunikacyjnych najlepiej widać w ostatnich wynikach giganta ubezpieczeniowego. W drugim kwartale

Prześwietlamy reklamy. Link 4 wybacza nie dzwona, ale dzwoneczek

Prześwietlamy reklamy. Link 4 wybacza nie dzwona, ale dzwoneczek

jest gęsta. Firmy ubezpieczeniowe doszły chyba do wniosku, że muszą jakoś zrekompensować nam drożejące polisy komunikacyjne. Link 4 wybacza jedną szkodę Link4, firma, w której od niedawna głównym inwestorem jest PZU, od kilku dni reklamuje w telewizji nie tylko swoje nowe logo, ale też ciekawy dodatek

Razem przeciw COVID-19 - tygodniowy przegląd działań firm i organizacji

przeznaczona dla klientów, którzy obecnie mają ubezpieczony w Avivie samochód i w okresie od 11 maja do 10 sierpnia będą odnawiać polisę na kolejny rok. Klienci, którzy mają tylko obowiązkowe OC, mogą rozłożyć składkę za kolejny rok na 2 raty. Z kolei klienci, którzy mają pakiet OC+AC, mogą rozłożyć składkę za

Polacy masowo rezygnują z dodatkowych polis AC

po prostu zrezygnowali z autocasco. Uniqa nie zdecydowała się na udział w wojnie o klientów, obniżając ceny OC i autocasco. Taką samą postawę prezentuje zarząd PZU, który od dłuższego czasu powtarza, że obniżanie cen polis komunikacyjnych źle się skończy. - Niektórzy mniejsi ubezpieczyciele wychodzą

Upadek meteorytu? Większość polis chroni przed takim zdarzeniem

wszystkich nienazwanych ryzyk, a więc także od uszkodzeń, jakie mógłby spowodować meteoryt - mówi Beata Wójcik z Allianz. Taką samą opcję ma ubezpieczenie mieszkania w Warcie. Nie byłoby również problemów z uzyskaniem odszkodowania za zniszczone przez meteoryt auto. - PZU ma w swojej ofercie polisę AC, która

Przetrwać na zimno

jeszcze sięgać po wypłaty odszkodowań. Zaostrzanie warunków kredytowania trwa, a wraz z nim spada ryzyko pojawienia się nowej dużej grupy złych kredytobiorców. Niemniej - jak mówi Andrzej Klesyk, prezes PZU, " ubezpieczenia, bankowość, produkty inwestycyjne zaczynają się bardzo mocno przeplatać i

Jadą angliki, będą wypadki? Większe ryzyko związane ze sprowadzanymi autami

składki. PZU, największy polski ubezpieczyciel, dla takich aut stosuje 50-procentową zwyżkę. To oznacza, że kierowca, który do tej pory jeździł bezpiecznie i nie spowodował żadnej stłuczki, jeśli sprowadzi sobie samochód z kierownicą po prawej stronie, to zapłaci za ubezpieczenie o połowę więcej, niż

Koniec ubezpieczeniowego eldorado

komunikacyjnych. W tamtym roku ubezpieczyciele sprzedali o 14 proc. więcej OC i o 11 proc. więcej AC. W tym nie będzie już tak różowo. Powód? - Kryzys w branży motoryzacyjnej: spadek zakupów nowych samochodów i ich niższa wartość - wylicza Andrzej Klesyk, prezes PZU. Na rynek trafiło o jedną piątą mniej nowych

Historia ubezpieczeń. Od ognia do inwestycji

zależeć od widzimisię ubezpieczycieli. KNF przyznaje, że problem stanowią głównie ubezpieczenia komunikacyjne - tu obowiązkowe ubezpieczenie OC jest tanie, za to klient płaci więcej za dodatkowe ubezpieczenie autocasco. Dzięki takiej polityce firmy mogą konkurować cenami obowiązkowych polis OC. W

Polacy skarżą się najczęściej na OC i AC

posłowie. Ze statystyk, do których dotarła "Gazeta", wynika, że z pomocy Rzecznika Ubezpieczonych korzysta coraz więcej Polaków. W pierwszym półroczu złożyli przeszło 3,3 tys. pisemnych skarg i niemal tysiąc zapytań drogą mailową. Większość skarg dotyczy ubezpieczeń komunikacyjnych OC i AC

Zmiany dla kierowców. Na lepsze

Zmiany dla kierowców. Na lepsze

o polisach i szkodach z ubezpieczeń OC i AC do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. W bazie Funduszu znajdują się nie tylko aktualne dane, ale także te o polisach i szkodach z poprzednich lat. Ubezpieczyciele mogą więc ustalić, czy oświadczenie posiadacza pojazdu o tym, że nie spowodował

Za takie OC chętnie więcej zapłacisz? Wprowadza je kolejna firma

To może być początek nowej ery w ubezpieczeniach komunikacyjnych. We wtorek o rozpoczęciu bezpośredniej likwidacji szkód poinformowało kolejne towarzystwo - Uniqa. Nowe procedury zaczną obowiązywać od czerwca. A ponieważ kilka miesięcy temu podobną ofertę (choć nie dla wszystkich szkód) wprowadziła

Ubezpieczyciele nadal nie zarabiają na sprzedaży polis OC. Będą podwyżki

na szczęście nie dotknęły nas żywioły podobnych rozmiarów - mówi Jan Grzegorz Prądzyński, prezes PIU.W tym czasie ubezpieczyciele sprzedali polisy chroniące majątek za ponad 19 mld zł. Odszkodowania wypłacone z tytułu ubezpieczeń komunikacyjnych sięgnęły 6,8 mld zł, w tym OC - 4 mld zł i autocasco