transport intermodalny

Gdańsk. Konferencja o transporcie intermodalnym

Inwestycje w infrastrukturę kolejową, drogową i portową oraz ujednolicenie opłat za dostęp do kolei i dróg - to, według uczestników Forum Transportu Intermodalnego, najważniejsze działania, które przyczyniłyby się do rozwoju transportu intermodalnego w Polsce.

Gdynia. Ruszyło regularne połączenie kolejowe - terminal BCT-Stryków

Uruchomiono regularne połączenie kolejowe z Bałtyckiego Terminala Kontenerowego (BCT) w Gdyni do Strykowa k. Łodzi. Połączenie obsługuje firma Erontrans, która w Strykowie na początku marca uruchomiła terminal intermodalny.

Lotnisko w Pyrzowicach wjeżdża na szeroki tor i stawia na cargo [WIZUALIZACJE]

Lotnisko w Pyrzowicach wjeżdża na szeroki tor i stawia na cargo [WIZUALIZACJE]

W Sławkowie znajduje się najdalej na zachód wysunięta nitka tzw. szerokiego toru, czyli linii, które są używane w Rosji i krajach postradzieckich. Dzięki porozumieniu obydwie strony liczą, że uda się stworzyć jedno wspólne centrum łączące transport intermodalny, czyli taki, który wykorzystuje różne

Piechociński: ok. 12 mld zł na inwestycje energetyczne z funduszy UE

rozwój infrastruktury drogowej, poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, lotniczego, transport intermodalny, morski i śródlądowy przeznaczono ponad 9,5 mld euro. Dofinansowanie UE inwestycji w infrastrukturę drogową miast sięgnie ponad 2,9 mld euro. Projekty kolejowe będą mogły liczyć na ok. 5 mld euro

Jak przewozić towar? Wodą, torami, drogą

Jak przewozić towar? Wodą, torami, drogą

generowałoby olbrzymie koszty. Generowałoby, gdyby ktoś nie wymyślił kontenerów. W rozwiniętych gospodarkach coraz bardziej popularny jest tzw. transport intermodalny. Łączy on w sobie różne rodzaje przewozów. Na przykład kontener pełen towaru drogą morską płynie do portu. Tam jest przeładowywany do pociągu

MIR przekazał Komisji Europejskiej program "Infrastruktura i Środowisko"

. Wsparcie dla przedsięwzięć dotyczących ochrony środowiska i przeciwdziałania zmianom klimatu wyniesie ponad 3,4 mld euro. Na rozwój infrastruktury drogowej, poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, lotniczego, transport intermodalny, morski i śródlądowy przeznaczono ponad 9,5 mld euro. Dofinansowanie UE

Zyski z cargo na kolei mogą być większe

Zyski z cargo na kolei mogą być większe

Transport intermodalny to inaczej przewóz ładunków (z reguły umieszczonych w kontenerach) wykorzystujący więcej niż jedną gałąź transportu, na przykład przewozy morskie, kolejowe i ciężarówkami. W Polsce jego udział w przewozach kolejowych ogółem sięga niespełna 5 proc., a np. w Niemczech ok. 30

"PB": PKP nie radzi sobie z kasą z Unii

"PB": PKP nie radzi sobie z kasą z Unii

Ministerstwo Rozwoju Regionalnego właśnie zweryfikowało listę projektów z programu Infrastruktura i Środowisko - transport kolejowy stracił ponad 90 mln euro dofinansowania. Środki zostały przesunięte na transport morski (59,9 mln euro) oraz intermodalny (33,8 mln euro). Obecnie faktycznie trudno

"Puls Biznesu": PKP nie radzi sobie z kasą z Unii

Ministerstwo Rozwoju Regionalnego właśnie zweryfikowało listę projektów z programu Infrastruktura i Środowisko - transport kolejowy stracił ponad 90 mln euro dofinansowania. Środki zostały przesunięte na transport morski (59,9 mln euro) oraz intermodalny (33,8 mln euro). Obecnie faktycznie trudno

Król: Manualny pobór opłat na autostradach to system sprzed 80 lat

system sprzed osiemdziesięciu lat" - powiedział Król podczas panelu „Innowacje w infrastrukturze: transport intermodalny a nowoczesne technologie", odbywającego się w ramach VI Kongresu Innowacyjnej Gospodarki. W ocenie Króla, analogowy system rozpoznawania pojazdów jest strasznym

Gdynia. Chiński inwestor otworzył fabrykę naczep samochodowych

logistyką i wspierającą transport intermodalny. Zwróciła uwagę, że prawdopodobnie nie byłoby tej inwestycji w Gdyni, gdyby nie Biuro Pomorskie w Chinach. Jednym z głównych celów utworzonego w 2009 r. w Pekinie Biura Pomorskiego było m.in. nawiązywanie kontaktów biznesowych i handlowych między firmami i

Waldemar Sługocki od środy wiceministrem infrastruktury i rozwoju

gospodarką. Wsparcie dla przedsięwzięć dotyczących ochrony środowiska i przeciwdziałania zmianom klimatu wyniesie ponad 3,5 mld euro. Na rozwój infrastruktury drogowej, poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, lotniczego, transport intermodalny, morski i śródlądowy przeznaczono ponad 9,5 mld euro

Polaczek z PiS: Nowy rząd musi priorytetowo zająć się poborem opłat na drogach

bardzo dużym opóźnieniem po stronie poprzedniego resortu infrastruktury. Oprócz problemów na drogach możemy się spodziewać opóźnień w kwestiach takich jak lotnictwo czy transport intermodalny" - powiedział Polaczek w rozmowie z ISBnews. Podkreślił, że PiS jeszcze jako opozycja w 2014 i 2015 r

Największy program na lata 2014-20 przyjęty przez Komisję Europejską

Największy program na lata 2014-20 przyjęty przez Komisję Europejską

. Na rozwój infrastruktury drogowej, poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, lotniczego, transport intermodalny, morski i śródlądowy przeznaczono ponad 9,5 mld euro. Dofinansowanie UE inwestycji w infrastrukturę drogową miast sięgnie ponad 2,9 mld euro. Projekty kolejowe będą mogły liczyć na ok. 5 mld

MIR: program "Infrastruktura i Środowisko" - największe źródło funduszy UE

ponad 3,5 mld euro. Na rozwój infrastruktury drogowej, poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, lotniczego, transport intermodalny, morski i śródlądowy przeznaczono ponad 9,5 mld euro. Dofinansowanie UE inwestycji w infrastrukturę drogową miast sięgnie ponad 2,9 mld euro. Projekty kolejowe będą mogły

MIR: program "Infrastruktura i Środowisko" - największe źródło funduszy UE

wyniesie ponad 3,5 mld euro. Na rozwój infrastruktury drogowej, poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, lotniczego, transport intermodalny, morski i śródlądowy przeznaczono ponad 9,5 mld euro. Dofinansowanie UE inwestycji w infrastrukturę drogową miast sięgnie ponad 2,9 mld euro. Projekty kolejowe będą

Transport morski, czyli tanio w świat

Transport morski, czyli tanio w świat

wykorzystującego więcej niż jeden środek lokomocji). W praktyce oznacza to na ogół przewóz kontenerów towarowych koleją do punktów przeładunkowych, w których dalej załadowywane są np. na statki. Transport intermodalny wciąż stanowi w Polsce margines, ale docelowo ma się to zmienić. PKP Cargo, największy kolejowy

Kontenery na pociągi. Wielkie inwestycje polskich spółek

Kontenery na pociągi. Wielkie inwestycje polskich spółek

Transport intermodalny to przewóz ładunków np. w kontenerze za pośrednictwem różnych rodzajów transportu. Jego zaletą jest uproszczenie przeładunku - przeładunkowi podlega np. cały kontener, co usprawnia i przyśpiesza przewóz. Od 2004 roku wzrost rynku kolejowych przewozów intermodalnych

Karsznice - wielki terminal potrzebny portom

Karsznice - wielki terminal potrzebny portom

najtańszym środkiem transportu. 200 tys. kontenerów Unia Europejska wspiera rozwój transportu intermodalnego. Nie tylko dlatego, że jest tańszy. Chodzi również o bezpieczeństwo. - Im więcej towaru na torach, tym mniej tirów na drogach. A to oznacza poprawę bezpieczeństwa podróżowania - mówi prof. Remigiusz

Przegląd wiadomości ze spółek, poniedziałek godz. 15

inwestycji, obejmującej także np. halę magazynową, plac składowy, rampę załadunkową i wyładunkową, wyniesie ok. 38 mln zł. Spółka podała też w komunikacie, że docelowo chce stworzyć w Sokółce tzw. terminal intermodalny, przystosowany do obsługi ładunków kontenerowych przewożonych transportem kombinowanym

Przegląd wiadomości ze spółek, wtorek 1 lipca godz. 15

składowanie, magazynowanie i przeładunek towarów na placach i terminalach kontenerowych. Łącznie możliwości składowania terminali PKP CARGO wynoszą ok. 11 500 TEU, a maksymalna techniczna zdolność przeładunkowa to blisko 890 000 TEU rocznie. Transport intermodalny to przewóz ładunków z wykorzystaniem jednej

PKP Cargo idzie na zakupy. Chce kupić kilka kolejowych spółek

PKP Cargo idzie na zakupy. Chce kupić kilka kolejowych spółek

względem Norwegia, gdzie transport intermodalny stanowi aż 60 proc. wszystkich kolejowych przewozów towarowych. Ale przedstawiciele PKP Cargo są dobrej myśli. Nadzieje wiążą z nowym terminalem intermodalnym na stacji kolejowej Poznań-Franowo oraz z nowymi kontraktami na przewozy całych samochodów dla Skody

Portowa hossa na inwestycje. Polska zaczyna rządzić na Bałtyku

finansowane inwestycje w transport kolejowy, morski, śródlądowy, intermodalny i związany z bezpieczeństwem ruchu drogowego. Widać efekty inwestycji Inwestycje w infrastrukturę mają jeszcze jeden skutek. Dzięki nim ściąga się do portów inwestorów gotowych prowadzić działalność przeładunkową. Najbardziej

"Puls Biznesu": Kontenery na tory

Potwierdzają to dane z Urzędu Transportu Kolejowego. Wynika z nich, że przez pierwsze trzy miesiące tego roku przewieziono koleją 184,14 tys. kontenerów, o 11,8 proc. więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Np. tylko PKP Cargo przewiozło w tym czasie 96,5 tys. kontenerów, o 7 tys. więcej

Kontenery przyszłością kolejowego cargo

zleceniodawców dominowali klienci z sektora motoryzacyjnego, transportujący części samochodowe do Rosji i na Ukrainę.W zachodniej Europie transport intermodalny ma 15-17-proc. udział w łącznych przewozach, a w niektórych krajach jeszcze wyższy (w Szwajcarii - 35-proc.). W Polsce transportem kolejowym w

Do końca 2015 r. ma być zmodernizowany Gdański Terminal Kontenerowy

-2013, priorytet VII Transport przyjazny środowisku, działanie 7.4. Rozwój transportu intermodalnego. W 2013 r. port w Gdańsku przeładował rekordowe ponad 30 mln ton towarów, w tym prawie 11 mln ton paliw płynnych, 4,6 mln ton węgla oraz ok. 1,2 mln TEU kontenerów. Wartość obsłużonych w ub. roku w

Przewoźnicy kolejowi: czas na zakupy

niespodziewanie - nastąpiło już teraz. Kontrolne udziały w rybnickiej firmie (która z kolei ma 33 proc. akcji w spółce Trawipol, do której należy 90 proc. PTK Holding) udało się kupić grupie PCC. Dzięki temu przejęciu PCC chce zostać liderem wśród prywatnych przewoźników na rynku transportu kolejowego towarów w

Nie znalazłeś tego, czego szukasz? Zapytaj ekspertów

transport intermodalny

Transport intermodalny - jest to przewóz ładunków wykorzystujący więcej niż jedną gałąź transportu. Najważniejszą regułą jest wykorzystanie tylko jednej jednostki ładunkowej, np. kontenera lub nadwozia wymiennego, na całej trasie przewozów.Zalety transportu intermodalnego:
może się przyczynić do obniżki globalnego kosztu procesu transportowego,
pozwala zwiększyć liczbę możliwych wariantów

więcej o transport intermodalny na pl.wikipedia.org

Bestsellery