stocznie w korei

sprawdź też:

korea południowa

aks, PAP

"PB": W polskich stoczniach brakuje pracowników. Setki miejsc pracy czekają

"PB": W polskich stoczniach brakuje pracowników. Setki miejsc pracy czekają

Prywatne firmy, które wykorzystują schedę po stoczniach w Gdyni i Szczecinie mają zbyt mało chętnych do pracy. Pracowników szukają nawet na innych kontynentach - informuje "Puls Biznesu"

"Puls Biznesu": Stocznie szukają pracowników nawet w Azji

Prywatne firmy, które wykorzystują schedę po stoczniach w Gdyni i Szczecinie mają zbyt mało chętnych do pracy. Pracowników szukają nawet na innych kontynentach - informuje "Puls Biznesu"

Amerykanie zapewnili Rosji najmocniejszą platformę wiertniczą świata

Na Morzu Ochockim oddano do eksploatacji platformę wiertniczą "Berkut", która według rosyjskiej kompanii naftowej Rosnieft jest najbardziej wytrzymałą tego typu instalacją na świecie, przystosowaną do pracy w arktycznych warunkach

Energia wiatrowa uratuje niemiecką stocznię?

Niemieckie stocznie walczą o przetrwanie. W obliczu silnej konkurencji z Japonii, Korei i Chin upada jedna po drugiej. Problemy ma również najstarsza stocznia w Niemczech - Sietas w Hamburgu. Przedsiębiorstwo parę miesięcy temu ogłosiło niewypłacalność, a tymczasową działalność zabezpiecza obecnie

Orlen zachwieje gazoportem na Litwie?

Orlen zachwieje gazoportem na Litwie?

gaz dla Litwy Do terminalu w Kłajpedzie Litwa wydzierżawiła od norweskiej firmy Hoegh LNG pływający gazoport, który zbudowano w stoczniach w Korei. Obecnie ten statek terminal o nazwie "Niepodległość" dopłynął już do Zatoki Perskiej, gdzie do jego magazynów zostanie załadowana partia

Litewski pływający terminal LNG dotarł do Zatoki Perskiej

Terminal został wybudowany przez stocznię Hyundai Heavy Industries w Ulsan w Korei Południowej. Ma dostarczyć gaz z Zatoki Perskiej do Kłajpedy. To test, który ma odpowiedzieć na pytanie, czy pływający terminal jest niezawodny. Statek-terminal ma dotrzeć do Kłajpedy na przełomie października i

Co nam zostało ze stoczni?

Co nam zostało ze stoczni?

Przed dziesięciu laty istniał w Polsce silny przemysł stoczniowy. Był znacznie słabszy niż w Korei, Japonii czy Chinach, ale w Europie byliśmy potęgą. Kilkanaście procent okrętów budowanych w stoczniach europejskich pochodziło z Gdyni, Gdańska lub Szczecina. Rocznie wodowano około 30 dużych

Sankcje na Rosję dotkną samą UE. Które kraje najbardziej? [GRAFIKI]

Sankcje na Rosję dotkną samą UE. Które kraje najbardziej? [GRAFIKI]

z Rosji. Kraje bałtyckie bardziej uniezależnią się od dostaw z Rosji, dopiero gdy Litwa uruchomi pływający gazoport w Kłajpedzie. Będzie to pływający zbiornik nie tylko do przechowywania gazu skroplonego, ale również jego regazyfikacji. Statek jest już zbudowany w Korei Południowej przez stocznię

Rosnieft konkuruje z Gazpromem o Chiny

wizytą w Pekinie Sieczin był jeszcze w Korei Południowej, gdzie odbył rozmowy z przedstawicielami koncernu gazowego Kogas i stoczni STX.Obecnie Rosnieft dostarcza do Chin 15 mln ton ropy naftowej rocznie za pośrednictwem ropociągu z Syberii do Chin, ułożonego przez rosyjski koncern Transnieft. Cztery

Prezes BZ WBK: Polska gospodarka włącza silniki

Prezes BZ WBK: Polska gospodarka włącza silniki

rozmawiałem z prezesem gdańskiej Stoczni Remontowej. W potocznej opinii podobno nasz przemysł stoczniowy dogorywa. A tymczasem ta firma wyspecjalizowała się w budowie statków o zaawansowanej technologii, a także w remontach, w tym np. platform wiertniczych. Takie remonty wykonuje tylko cztery, pięć stoczni na

Eksperci o polskim przemyśle stoczniowym

. Dodał, że Chiny i Korea produkują rocznie ok. 100 masowców, służących m.in. do przewożenia węgla, rudy oraz surowców chemicznych.Teluk poinformował, że udział polskich stoczni w światowym rynku wynosi 3-4 proc.Stocznia Gdynia jest największą i najnowocześniejszą stocznią w Polsce. Zatrudnia ponad 7 tys

Paszkowski: Nie wycofujemy się z zakupu stoczni

mało opłacalna. My chcemy budować statki według najnowszych technologii, na takie wciąż są klienci.Ale takie budują stocznie w Korei Południowej. Czy możemy być tańsi niż Koreańczycy?- W efektywności trudno będzie pobić Koreańczyków - to fakt. Ale z naszych analiz wynika, że tamtejsze stocznie są mocno

Po upadku Stoczni Szczecińskiej. Nasze bierne państwo

. Dlaczego teraz jest to niemożliwe?20 lat temu Stocznia Szczecińska miała ogromne długi, przestarzałą technologię, pusty portfel zamówień i złą organizację. Bankructwo było prawie pewne. W takich warunkach kierowana przez Krzysztofa Piotrowskiego grupa menedżerów podjęła się ratowania zakładu w zamian za

Angola szykuje eksport skroplonego gazu

położonego przy granicy z Republiką Demokratyczną Konga, a także na budowę zakładu skraplania gazu oraz na zakup siedmiu statków do przewozu LNG budowanych w stoczniach Korei Płd.Udziałowcami konsorcjum Angola LNG są państwowy koncern paliwowy Sonangol z Angoli (22,8 proc. udziałów), amerykański koncern

Litwa zamówiła pływający gazoport u Norwegów

Zgodnie z kontraktem norweska firma wydzierżawi Litwie na 10 lat pływający gazoport, który zbudują stocznie w Korei. To specjalny statek ze zbiornikiem do przechowywania skroplonego gazu oraz instalacjami do zamiany stanu skupienia gazu z ciekłego w lotny. Opłata leasingowa wyniesie do 117,2 tys

Wojsko się zbroi i wydaje miliardy. Po czołgach kupujemy ciężarówki, polskie

Wojsko się zbroi i wydaje miliardy. Po czołgach kupujemy ciężarówki, polskie

Jak pisze "Rzeczpospolita", to największe zamówienie w polskiej firmie motoryzacyjnej od lat. A być może przyszłe zamówienia z polskich fabryk wyniosą 3 mld zł.Ciężarówki z napędem na dwie osie dostarczy firma Jelcz-Komponenty należąca do Huty Stalowa Wola. Apetyt na umowę z wojskiem

Litwa oddala się od Rosji. Rozmowa z ministrem energetyki Litwy

Litwa oddala się od Rosji. Rozmowa z ministrem energetyki Litwy

skroplonego, ale również jego regazyfikacji. Statek jest już zbudowany w Korei Południowej przez stocznię Hyundai. Mamy umowę leasingu z norweską spółką Höegh LNG. Przez terminal można będzie rocznie dostarczać około 4 mld m sześc. gazu, co mogłoby w 100 proc. zaspokoić zapotrzebowanie użytkowników na

Rolls-Royce dla bałtyckiej rury

tłoczony rurą Nord Stream do Niemiec.Brytyjskie urządzenia zostaną zainstalowane na statkach, które Gazprom zamówił w Rosji oraz w stoczniach Samsunga w Korei Płd.Koncern Rolls-Royce specjalizuje się w produkcji urządzeń dla energetyki oraz silników lotniczych. Koncern był właścicielem marki luksusowych

Z tych stoczni statków może już nie być

Z tych stoczni statków może już nie być

koniunkturę na sprzedaż polskich stoczni definitywnie zmarnowano. Na świecie produkcja stoczniowa spadła aktualnie o 52 proc. Liczą się tak naprawdę trzy kraje: Korea Południowa, Japonia i Chiny. Tam koszty pracy są niższe (a w Chinach nieporównywalnie niższe) niż w Europie. Tam niższe są ceny surowców i

Korea ma gułagi w Unii Europejskiej

spawaczy z Korei w Stoczni Gdańskiej.Tu, podobnie jak w Czechach, koreańscy robotnicy muszą dzielić się zarobkami z reżimem Kima. Podwykonawca zatrudniający Koreańczyków do pracy w Stoczni płaci miesięcznie spawaczowi 2,5 tys. zł, ale ten do ręki dostaje tylko 60 zł. Reszta wpływa na konto w Phenianie

Jest porozumienie dotyczące zwolnień grupowych w H.Cegielski SA

silników gazowych. Dotychczas spółka nie ma jeszcze zakontraktowanego żadnego silnika na rok 2010. "Mamy nadzieję, że uda się kilka wyprodukować. Poszukujemy kontrahentów w stoczniach wietnamskich i brazylijskich - do tej pory produkowaliśmy silniki tylko na rynki europejskie, a tu jak wiadomo

Chiny kontra Japonia - starcie kolosów na glinianych nogach

Chiny kontra Japonia - starcie kolosów na glinianych nogach

gospodarczych. W ostatni czwartek największy chiński koncern metalurgiczny Baosteel ogłosił, że zamyka stalownię w Szanghaju, którą kupił cztery lata temu za 2,2 mld dol. Teraz przynosi ona straty, bo chińskie stocznie i firmy budowlane mają mniej zleceń i kupują mniej stali.Sygnałów pogorszenia koniunktury

Europejskie pomysły na pobudzenie przemysłu

Europejskie pomysły na pobudzenie przemysłu

celów. Co to znaczy, nie wiadomo. Większość pomysłów interwencji na rynku zrodzonych w rządowych gabinetach, na rachunek podatnika, źle się kończyła. Były to często chybione próby ratowania upadających sektorów lub firm - stalowni, stoczni, kopalni czy zakładów włókienniczych. Więcej sensu ma wspieranie

Nie znalazłeś tego, czego szukasz? Zapytaj użytkowników

Stocznia

są już z kadłubem zacumowanym przy nabrzeżu wyposażeniowym.Działy i obszary stoczni: baseny stoczniowe doki kadłubownia warsztaty nabrzeża trasernia W Polsce najważniejsze stocznie znajdują się w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie. Największe stocznie świata znajdują się m.in. Korei Południowej, w Japonii i w USA

Korea Południowa

miejsce w świecie przed Japonią w produkcji statków (w roku 2006 - 50% wodowań świata miało miejsce w Korei Południowej), głównie tankowców (wielkie stocznie w Ulsan), od niedawna jest liczącym się producentem samochodów osobowych (Hyundai, Kia, Daewoo, SsangYong) i ciężarowych. Od lat 70. rozbudowa

Flota Oceanu Spokojnego

wybrzeża. Skład Floty wzmocniono okrętami z Floty Bałtyckiej i Floty Czarnomorskiej. Były zbudowane stocznie Marynarki Wojennej. W 1937 została otwarta Oficerska Szkoła Floty Oceanu Spokojnego. II wojna światowa (Wielka Wojna Ojczyźniana 1941 - 1945)W 1939 w składzie Floty Oceanu Spokojnego została

Gospodarka Japonii

fabryki i stocznie, które zostały sprzedane przedsiębiorcom za ułamek ich wartości. Wiele z tych firm urosło do potężnych konglomeratów np. Grupa Sumitomo. Japonia podjęła wówczas ambitnie współzawodnictwo gospodarcze z Zachodem. Korzystając szeroko z zagranicznych specjalistów, maszyn, urządzeń

Marine nationale

i zapewnienia Francji i Wielkiej Brytanii licznych rekompensat. Wraz z interwencją w Wietnamie dało to podstawy do późniejszych wpływów francuskich w południowych Chinach.W roku 1866 siły Marynarki Francuskiej wzięły udział w próbie skolonizowania Korei. Dały się również we znaki Japonii podczas bombardowania

Tekst udostępniany na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania.
Zasady zachowania poufności. O Wikipedii. Korzystasz z Wikipedii tylko na własną odpowiedzialność. Materiał pochodzący z Wikipedii został zmodyfikowany poprzez ograniczenie liczby przypisów. Wikipedia® is a registered tradmark of the Wikimedia Foundation.