paweł brzezicki

Mariusz Rabenda

Trzy filary dla polskich stoczni i zmiana oblicza gospodarczego Pomorza

Trzy filary dla polskich stoczni i zmiana oblicza gospodarczego Pomorza

- Podatek VAT, CIT i specjalne strefy ekonomiczne - Paweł Brzezicki, wiceminister gospodarki morskiej, wzniósł trzy palce w górę. To mają być filary odbudowy polskiego przemysłu stoczniowego.

Trzy filary dla powrotu polskich stoczni. Czy Szczecin zbuduje promy?

- Podatek VAT, CIT i specjalne strefy ekonomiczne - Paweł Brzezicki wiceminister gospodarki morskiej wzniósł trzy palce w górę. To mają być filary odbudowy polskiego przemysłu stoczniowego. Resort gospodarki morskiej przedstawił w Szczecinie projekt ustawy stoczniowej.

Bahamas Leaks. Polskie statki pod rajską banderą

Nie ma polskiej floty handlowej. Tak przynajmniej wynika z bander Bahamów, Liberii, Malty czy Cypru znajdujących się na burtach naszych statków. Dokumenty pozyskane przez "Wyborczą" dzięki międzynarodowemu dziennikarskiemu śledztwu Bahamas Leaks są dobrym pretekstem, żeby napisać, dlaczego statki nie pływają pod polską banderą

Projekt ustawy stoczniowej dziś przesłany do Komitetu Stałego Rady Ministrów

wspierający stocznie w kwestii obniżenia podatku VAT do 0% jest zgodne z unijnymi dyrektywami. "Dzięki temu producenci będą mogli uwolnić część kapitału przeznaczonego na opłatę podatku VAT w wysokości 23%" - wskazał wiceminister Paweł Brzezicki. Posłowie, zadając pytania, chcieli m.in. uzyskać

LPR dostanie nowe helikoptery

i nikt nie wywierał na niego żadnej presji. - Resort zdrowia z nieznanych mi powodów zrobił wszystko, żeby tego przetargu nie wygrał Świdnik z Agustą. Warunki przetargu zostały tak przygotowane, że wygrać może tylko jedna firma - mówił "Gazecie" prezes Agencji Rozwoju Przemysłu Paweł