maszynistów kolejowych

matzu, pap

Niemieccy maszyniści kolejowi: Skracamy strajk

Niemieccy maszyniści kolejowi: Skracamy strajk

Niemiecki związek zawodowy maszynistów kolejowych GDL poinformował w piątek, że skróci strajk zapowiedziany początkowo aż do rana w poniedziałek. Szef związku Claus Weselsky powiedział, że pociągi ruszą już w sobotę wieczorem.

Kujawsko-Pomorskie. Maszyniści kolejowi odkładają strajk

Związkowcy ze spółki Przewozy Regionalne odstąpili w piątek od zamiaru rozpoczęcia 7 stycznia strajku w regionie kujawsko-pomorskim. Na decyzję wpłynęło zapewnienie, że w styczniu nie będzie zwolnień, ale jeśli dojdzie do nich później, strajk odbędzie się.

Ok.100 kolejarzy manifestowało przed gmachem resortu infrastruktury

Około 100 kolejarzy ze Związku Zawodowego Maszynistów protestowało we wtorek przed gmachem ministerstwa infrastruktury i rozwoju w Warszawie przeciwko, jak mówili, zaniedbaniom w kwestiach bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz by upamiętnić ofiary katastrofy pod Szczekocinami.

PKP PLK testuje system podnoszący bezpieczeństwo ruchu pociągów

kolejowe w UE. Testy ERTMS 2 współfinansowane są ze środków wspólnotowych. ERTMS 2 składa się z podsystemu ETCS (European Train Control System), który pozwala na przekazywanie sygnałów z semaforów bezpośrednio do kabiny maszynisty i ciągłą kontrolę pracy prowadzącego pojazd. Drugą częścią ERTMS 2 jest

Nie wypłacili kolejarzom pensji. "To dyskryminacja za narodowość śląską"

Nie wypłacili kolejarzom pensji. "To dyskryminacja za narodowość śląską"

- Po raz pierwszy w powojennej historii stało się tak, by pracownicy na kolei nie dostali pensji. O tym, że wypłaty nie będzie, dowiedzieli się wieczorem poprzedniego dnia - mówi Leszek Miętek, szef związku maszynistów.W zakładach należących do grupy PR zaczną działać komitety strajkowe zostanie też

MIR: coraz bezpieczniej na kolei

ustawa o transporcie kolejowym, do której wprowadzono m.in. regulacje eliminujące nieprawidłowości związane z naruszaniem norm czasu pracy przez maszynistów. Prezes Urzędu Transportu Kolejowego Krzysztof Dyl poinformował, że w 2014 r. ponad 70 proc. wypadków na kolei było niezależne od systemu

PKP Cargo planuje zatrudnienie łącznie 1000 maszynistów w latach 2015-2016

. Intensywna rekrutacja maszynistów prowadzona jest od początku ubiegłego roku. Jest to element długoterminowego planu odbudowy kadry kolejowej w PKP Cargo. PKP Cargo zadebiutowało w październiku 2013 r. na warszawskiej giełdzie. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnych, spedycji, oraz

Czy Polska kolej jest bezpieczna? Związkowcy mówią jedno, a władze - drugie

Czy Polska kolej jest bezpieczna? Związkowcy mówią jedno, a władze - drugie

zarządzania ruchem kolejowym - mówi Leszek Miętek, przewodniczący Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce. Jako przykład podaje zdarzenie z 18 lutego z Łowicza, gdy na tor zajęty przez stojący bez pasażerów pociąg Kolei Mazowieckich został wpuszczony pociąg PKP Intercity relacji Warszawa - Szczecin

PKP PLK przeznaczą ponad 8 mld zł na remonty i wymiany torów w 2015 r.

proces szkolenia i doskonalenia zawodowego maszynistów. Znowelizowana została także ustawa o transporcie kolejowym, do której wprowadzono m.in. regulacje eliminujące nieprawidłowości związane z naruszaniem norm czasu pracy przez maszynistów. "Nowe i znowelizowane akty prawne wprowadziły m.in

Urząd Transportu Kolejowego będzie niezależny od ministra

Urząd Transportu Kolejowego będzie niezależny od ministra

kolejowym, zajmuje się m.in. licencjami dla maszynistów. Jak to będzie teraz działać? Sa dwa scenariusze. Pierwszy zakłada, że wzorem rozwiązań wprowadzonych w sektorze telekomunikacyjnym prezesa UTK będzie powoływał i odwoływał Sejm za zgodą Senatu. Drugi scenariusz przewiduje przyznanie prezesowi Rady

Niemieccy maszyniści pociągów strajkują, cierpią miliony pasażerów

Niemieccy maszyniści pociągów strajkują, cierpią miliony pasażerów

strajk będzie już siódmym w trwającym od dziewięciu miesięcy konflikcie. Jedną z przyczyn konfliktu jest rywalizacja pomiędzy GDL a znacznie większym związkiem zawodowym w branży kolejowej EVG. Kierowana przez Weselsky'ego organizacja chce reprezentować nie tylko maszynistów, ale także inne grupy

PKP testuje nowy system. Już nie będzie trzeba zmieniać lokomotywy przy zmianie kierunku jazdy

PKP testuje nowy system. Już nie będzie trzeba zmieniać lokomotywy przy zmianie kierunku jazdy

pozwala na przekazywanie bezpośrednio na pulpit w kabinie maszynisty: informacji o sytuacji na linii (m.in. takich jak kształt linii kolejowej, ograniczenia prędkości itp.), informacji, z jaką maksymalną prędkością może poruszać na danych odcinkach trasy, poleceń i ostrzeżeń; system umożliwia także na

PKP Cargo wyda 21 mln zł na szkolenia maszynistów do połowy 2015 r.

zakładach. Od połowy stycznia 2014 roku do PKP Cargo nadesłano około 1300 aplikacji, z których ponad 1000 stanowiły wnioski osób bez doświadczenia w branży kolejowej, kwalifikujących się do pełnego szkolenia, zakończonego uzyskaniem kwalifikacji maszynisty. Na podstawie otrzymanych zgłoszeń spółka

PKP zadba o bezpieczeństwo kierowców. Miliony na remonty

PKP zadba o bezpieczeństwo kierowców. Miliony na remonty

Inwestycja prowadzona na terenie województwa warmińsko-mazurskiego jest częścią ogólnopolskiego programu, dzięki któremu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyremontują 307 przejazdów w całym kraju. Koszt realizacji zadania to ponad 300 mln zł. Projekt na Warmii i Mazurach zakłada modernizację 17

Urząd Transportu Kolejowego będzie niezależny od ministra

praw pasażerów w transporcie kolejowym, licencji i świadectw maszynistów. Urząd wykonuje także zadania w zakresie monitorowania rozwoju rynku kolejowego oraz współpracy z europejskimi instytucjami odpowiedzialnymi za funkcjonowanie i rozwój wspólnego rynku usług kolejowych. Jak poinformował PAP resort

Około 900 kolejarzy pikietowało przed siedzibą PKP w Warszawie

postulatów" - powiedział PAP rzecznik prasowy ministerstwa infrastruktury i rozwoju Piotr Popa. Organizatorem protestu była NSZZ Solidarność, ale do manifestacji przyłączyły się też inne związki kolejowe m.in. Związek Zawodowy Maszynistów i Federacja Związków Zawodowych Pracowników PKP. W pikiecie

Pesa dostarczy dwa szynobusy dla Kolei Mazowieckich

Nowe pociągi długości 24,5 m długości i szerokości 2,9 m będą dostosowane do kursowania z prędkością 120 km/h. Pojazdy będą miały dwie kabiny maszynisty na przeciwległych końca. W środku przewidziano 68 miejsc siedzących i 52 stojące, a także miejsca do przewozów rowerów. Przedział pasażerski i

PKP PLK mają 26 mln zł dofinansowania z UE na prace przygotowawcze ERTMS/GSMR

służb), jak i do zapewnienia cyfrowej transmisji danych niezbędnych dla systemów informatycznych wspomagających przewozy kolejowe. Umożliwi on podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu pociągów, kontrolowanie pracy maszynisty, zmniejszenie ryzyka wypadków. W skład systemu ERTMS wchodzą dwa podsystemy

Dolnośląskie. System zarządzania ruchem kolejowym poprawi bezpieczeństwo

niezbędne do podnoszenia prędkości na sieci kolejowej, bowiem maszynista, który prowadzi pociąg z prędkością 160 km/h ma ograniczoną możliwość bezbłędnego dostrzeżenia wszystkich sygnałów i ostrzeżeń znajdujących się przy torze. Zadanie to przejmą urządzenia systemu, dzięki którym kierujący pociągiem

Prokuratura wszczęła śledztwo ws. zagrożenia katastrofą kolejową w Gutkowie

pracowników - osoby zarządzające ruchem kolejowym oraz maszynista, który zorientował się, że wjechał na niewłaściwy tor, zadziałali zgodnie z procedurami przygotowanymi na takie zdarzenie. Skład wyjeżdżał ze stacji z niewielką prędkością. Jadący z przeciwnej strony skład przewozów regionalnych zatrzymał się

Niemieccy kolejarze pokazują siłę

Niemieccy kolejarze pokazują siłę

pociągów podmiejskich. To ostatnie dotyczy m.in. berlińskiego S-Bahnu, gdzie nie kursowało sześć linii. Metro, którego nie obsługują kolejowi maszyniści, dosłownie pękało w szwach. Podobnie było ze stołecznymi autobusami, mimo że władze miasta z powodu strajku podstawiły największe maszyny. Jednak na

Niemieckie lokomotywy poprowadzi Bundeswehra

Niemieckie lokomotywy poprowadzi Bundeswehra

"Lokomotywą pokieruje kierowca czołgu, bilety sprawdzi były komandos, a były oficer będzie kierownikiem pociągu" - tak z przymrużeniem oka o porozumieniu piszą dziennikarze. Ale sprawa nie jest śmieszna. Kadrowi kolei rwą włosy z głowy. Koncernowi brakuje 800 maszynistów, a kadrowa dziura

Będzie wielki strajk kolejarzy? Pogotowie strajkowe

Będzie wielki strajk kolejarzy? Pogotowie strajkowe

krytykują w nich działanie marszałków województw, którzy "większość środków na przewozy kolejowe przeznaczają na tworzenie małych, kosztownych, nieefektywnych spółek w poszczególnych regionach zamiast na uruchamianie pociągów". Ich zdaniem sytuacja, w której marszałek jest zarówno zamawiającym

Baniak: konsolidacja małych przewoźników kolejowych to tylko koncepcja

prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce Leszek Miętek "Z doniesień medialnych, które do nas docierają wynika, że resort skarbu państwa podejmuje działania mające na celu stworzenie konkurencji wobec PKP Cargo z przewoźników kolejowych, którzy należą do spółek skarbu państwa. Pytam

Powstanie symulator jazdy Pendolino

Konsorcjum przygotuje zaawansowany symulator lokomotywy, który pomoże maszynistom nauczyć się m.in. obsługi szybkich pociągów Pendolino, których testy na polskich torach już się rozpoczęły. Maszyniści będą mogli nauczyć się zachowania lokomotywy na faktycznie istniejących głównych trasach

Newag ma umowę na modernizację 4 EZT dla pomorskiego za 30,4 mln zł

podpisania umowy. "Kompleksowa przebudowa elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57 sprawi, że w niczym nie będą one przypominały swoich pierwowzorów. Znacząco zmieni się ich wygląd, komfort podróżowania oraz komfort pracy maszynisty. Standardem modernizowanych przez nas EN57 jest  nowa

Do 2023 r. system łączności GSM-R obejmie główne linie kolejowe w Polsce

radiołączności kolejowej wykorzystywany zarówno do komunikacji głosowej dla pracowników kolei, jak i transmisji danych oraz ETCS (Europejski System Sterowania Pociągiem), pozwalający na przekazywanie bezpośrednio na pulpit w kabinie maszynisty informacji o sytuacji na linii oraz ciągłą kontrolę pracy

Maszynista ocenia pendolino po pierwszych testach [ZDJĘCIA, WIDEO]

Szkolenie przeszło 14 maszynistów, którzy mają uczyć kolejnych. Pracownicy najpierw uczestniczyli w zajęciach teoretycznych w fabryce Alstom we włoskim Savigliano, gdzie wyprodukowano pendolino. Szybciej z każdym okrążeniem Na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa pod Żmigrodem mieli natomiast

Pracownicy PKP Cargo poparli ogłosznie strajku w referendum

"Kurierze Kolejowym". Jak informuje prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Leszek Miętek, na mocy ustawy o rozwiązywaniu sporów zbiorowych referendum jest wiążące i upoważnia związki zawodowe do przeprowadzenia strajku w przypadku braku porozumienia, podał również portal. Miętek dodał

PKP: pociągiem z Warszawy do Trójmiasta wkrótce w niecałe 3 godziny

prowadzącego pociąg pozwoli na bezpieczną jazdę z prędkością do 200 km/h. Część zadań maszynisty przejmie automatyczny system, który będzie wspomagał przyśpieszanie i hamowanie. Wzrośnie również bezpieczeństwo na styku dróg i linii kolejowej - dodał. Kierowcy z kolei będą mogli skorzystać z około 100 nowych

PKP PLK: pociągiem z Warszawy do Trójmiasta w niecałe 3 godziny

z semaforów do kabiny prowadzącego pociąg, pozwoli na bezpieczną jazdę z prędkością do 200 km/h. Część zadań maszynisty przejmie automatyczny system, który będzie wspomagał przyśpieszanie i hamowanie. Wzrośnie również bezpieczeństwo na styku dróg i linii kolejowej" - dodał. Kierowcy będą mogli

PKP Energetyka stawia na stacje paliw dla lokomotyw

Jak wygląda tankowanie na bezobsługowej stacji? Maszynista podjeżdża do specjalnego dystrybutora. Podchodzi do maszyny, wkłada przedpłaconą kartę (potrzebne są dwie - jedna jest przypisana do lokomotywy, druga do maszynisty), wpisuje, ile litrów ropy chce zatankować. Maszynista tankuje paliwo

Komisja bada, jak w Gutkowie dwa pociągi znalazły się na jednym torze

Gutkowo przejechał sygnał +stój+". Tym samym znalazł się na torze, którym jechał z naprzeciwka inny pociąg pasażerski. "Nie doszło do zagrożenia pasażerów i pracowników - osoby zarządzające ruchem kolejowym oraz maszynista, który zorientował się, że wjechał na niewłaściwy tor, zadziałali

Ok. 400 związkowców Przewozów Regionalnych pikietuje przed MIR

koalicja" - powiedział PAP Leszek Miętek ze Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych. Wyjaśnił, że związki domagają się, żeby ustawę zmienić tak, żeby m.in. marszałkowie nie mogli powoływać konkurencyjnych spółek do Przewozów Regionalnych. "Upominamy się w imieniu pracowników i pasażerów o

Przewozy Regionalne zmodernizują 21 elektrycznych pociągów

EZT to popularne pociągi elektryczne które kursują na wielu liniach kolejowych w całym kraju. Według harmonogramu pierwszy zmodernizowany pociąg Przewozów Regionalnych wyjedzie na tory we wrześniu, a ostatni - w grudniu 2015 r. Po modernizacji całkowicie zmienić się ma zarówno wygląd zewnętrzny

Strajk w DB Schenker naraził PKP Cargo na kilka milionów złotych strat

Warszawa, 27.10.2014 (ISBnews) - PKP Cargo szacuje, że poniosło kilka milionów złotych strat w związku z ubiegłotygodniowym strajkiem związku zawodowego maszynistów DB Schenker, który unieruchomił na polsko-niemieckiej granicy ok. 600 wagonów w okresie szczytu przewozowego, podał przewoźnik

Łódzka Kolej Aglomeracyjna. Pociągi z uśpionym ETCS

Kolejowe przystosują infrastrukturę, będzie go można od razu włączyć - mówi Andrzej Wasilewski, prezes ŁKA. ETCS (European Train Control System) to ujednolicony europejski system sterowania ruchem, który wdrażany jest na liniach kolejowych w całej Unii Europejskiej. Opiera się na tzw. sygnalizacji

Testowe Pendolino pojedzie w Polsce 280 km/h

konwój odwiedzi Wrocław, a później trafi na tor testowy w Żmigrodzie, na którym eksperci Instytutu Kolejnictwa będą go testowali, a PKP InterCity będzie szkoliło maszynistów. PKP InterCity zamówiło od francuskiego Alstomu 20 składów Pendolino zwanych "Express InterCity Premium". Ich koszt sięga

Strajk niemieckich kolejarzy. Pociągi towarowe już stoją, pasażerskie staną wkrótce

płac o 5 proc. i skrócenia tygodniowego czasu pracy o godzinę. Powodem konfliktu są nie tylko kwestie płacowe, lecz także rywalizacja pomiędzy GDL a znacznie większym związkiem zawodowym w branży kolejowej EVG. GDL chce reprezentować wobec DB nie tylko maszynistów, ale też inne grupy zawodowe

Pendolino rozpędził się do 140 km/godz. Byliśmy na testach

testach pod Żmigrodem Pendolino będzie też testowany na Centralnej Magistrali Kolejowej, która łączy Katowice i Kraków z Warszawą. - Pojazd jest przeznaczony do prędkości 250 km na godz. Aby został dopuszczony do bezpiecznej eksploatacji w Polsce, musi na testach pojechać z prędkością co najmniej o 10

Czas na zmiany w regionalnych przewozach kolejowych

Zgodnie z unijnymi wytycznymi polski rząd musi zmienić ustawę o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji PKP z 2000 r. i umożliwić upadłość spółek kolejowych takich jak PKP Cargo, PKP InterCity czy Przewozy Regionalne. O ile dla dwóch pierwszych spółek nie powinno być to problemem, to w

W 2014 roku pociągi w Polsce pojadą 200 km/godz. Z pasażerami

Zaledwie kilka dni temu pociąg Pendolino w barwach PKP InterCity podczas testów pobił rekord prędkości, osiągając na polskich torach 293 km/godz. Tak szybko pociągi z pasażerami po polskich torach jednak nie pojadą. Osiągną jednak 200 km/godz. na liczącej 223,6 km linii kolejowej pomiędzy

PKP Intercity: grudniowy termin startu Pendolino może być zagrożony

kolejowym, który ma ujednolicić ruch kolejowy na terenie UE. Składa się on z podsystemu ETCS, który pozwala na przekazywanie sygnałów z semaforów bezpośrednio do kabiny maszynisty i ciągłą kontrolę pracy prowadzącego pojazd. Drugą częścią ERTMS jest cyfrowy system kolejowej komunikacji GSM-R, który używany

Łódź. Cztery nowe pociągi trafiły do Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej

elektryczne oraz urządzenia umożliwiające bezpłatny dostęp do WiFi. Jednostki Flirt3 są seryjnie wyposażone w Europejski System Sterowania Pociągiem ETCS poziomu 2, czyli m.in. w sygnalizację kabinową dla maszynisty, co ma zapewnić większe bezpieczeństwo podróżowania. Pojazdy wyróżniają niskie zużycie

Do stolicy pociągiem dojedziemy w dwie i pół godziny

certyfikacyjne i dopuszczeniowe. Wreszcie pod koniec listopada Urząd Transportu Kolejowego zezwolił na dopuszczenie systemu do eksploatacji.System sam wyhamuje pociągETCS zwiększa bezpieczeństwo, a co za tym idzie, umożliwia rozwinięcie większej prędkości przez pociągi. - Pociągi będą mogły jeździć więcej niż

Kolejny strajk niemieckich kolejarzy

maszynistów zobowiązał się, że nie będzie protestował do minionej niedzieli. Maszyniści wezwali też władze spółek kolejowych do podjęcia kolejnych rozmów w sprawie podwyżek dla pracowników i zrównania stawek z tymi obowiązującymi w Deutsche Bahn.Według GDL, część przewoźników, jak ci zrzeszeni w Hessischen

PKP Intercity: termin wprowadzenia Pendolino nie jest zagrożony

stopniowo wykonuje kolejne testy. Liczymy, że wkrótce złoży także stosowny wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego, który zdecyduje o dopuszczeniu pociągów do ruchu" - dodał Celejewski. Pociągi fizycznie są już w Polsce, ale nie mają stosownych dokumentów, przede wszystkim z UTK. Trwają natomiast

"DGP": Zbyt chorzy na pracę, zbyt zdrowi na rentę

że robił to przez kilka lat, nie będzie mógł dalej wykonywać tej pracy. Będzie jednak zbyt zdrowy, żeby dostać z ZUS rentę z tytułu niezdolności do pracy" - mówi Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce.Związkowcy, którzy w boju o niewydłużanie wieku nie

Minister Nowak chce bezpieczniejszej kolei

wielokrotnie zwracały uwagę, że niektóre spółki zbyt krótko szkolą maszynistów, co może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na torach. Minister Nowak chce też ujednolicić standardy bezpieczeństwa we wszystkich spółkach kolejowych. Zapowiada też większe inwestycje w szkolnictwo zawodowe dla kolejarzy. Chce

PKP Intercity kupią 10 nowych lokomotyw od bydgoskiej PESY

semaforów bezpośrednio do kabiny maszynisty i ciągłą kontrolę pracy prowadzącego pojazd. Drugą częścią ERTMS 2 jest system kolejowej komunikacji GSM-R, który używany jest zarówno do komunikacji głosowej dla pracowników kolei, jak i transmisji danych np. z semaforów do lokomotyw. ERTMS 1 różni się od systemu

Przewozy Regionalne zastrajkują? Związkowcy żądają pieniędzy dla spółki

podpisania kilkuletnich umów z przewoźnikiem. Tymczasem jak dotąd porozumienie podpisało siedmiu z 16 marszałków województw. - Na podpisanie porozumienia dajemy marszałkom czas do końca tygodnia - podkreśla Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych. - Jeśli nie podpiszą porozumienia

Walka z czasem na II linii metra? Zdążą przed wyborami?

korytarza łączącego stację Stadion Narodowy z peronem kolejowym, ale ugoda sądowa z wykonawcą mówi o dołożeniu przez miasto 267 mln zł. Próbna jazda odcinkiem II linii metra. Byliśmy w kabinie maszynisty

MiR: minister Wasiak rozmawia ze związkami zawodowymi

, jakie mamy na polskich kolejach od dawna" - mówił w czwartek na konferencji przewodniczący Konfederacji Kolejowych Związków Zawodowych Leszek Miętek. Podkreślił, że związkowcy wystąpili do minister infrastruktury Marii Wasiak o podjęcie radykalnych działań w tej sprawie. "Niestety do tej pory

W październiku raport NIK nt. funkcjonowania grupy PKP

ERTMS 2. Zgodnie z kontraktem Alstom musi dostarczyć pociągi zgodne z systemem bezpiecznego sterowania ruchem kolejowym ERTMS 2. Składa się on z podsystemu ETCS, który pozwala na przekazywanie sygnałów z semaforów bezpośrednio do kabiny maszynisty i ciągłą kontrolę pracy prowadzącego pojazd. Drugą

Polska do Trybunału Sprawiedliwości za przepisy kolejowe

przemieszczać pomiędzy sieciami kolejowymi różnych krajów bez konieczności zatrzymywania się na granicach czy wymiany lokomotywy lub załogi czy nawet bez potrzeby wykonywania przez maszynistów jakichkolwiek czynności specyficznych dla danej infrastruktury. Polska, jak informuje KE, nie wdrożyła dyrektywy z 2011

Przewozy Regionalne stracą w tym roku 100 mln zł

nadal z pełnym zaangażowaniem wykonywali swoje obowiązki służbowe. Tymczasem pracodawca bez żadnego uprzedzenia nie wypłacił im na czas wynagrodzeń" - napisał w piątkowym oświadczeniu Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych. "Brak środków na utrzymanie rodzin i

Komisja Infrastruktury: zmianach w transporcie kolejowym

Świadczenie kolejowych usług kabotażowych będzie polegać na tym, że przewoźnicy jadący na trasach międzynarodowych będą mogli zabierać pasażerów także na stacjach pośrednich - np. pociągi niemieckich linii jadące na trasie Berlin - Warszawa, będą mogły zabierać pasażerów z Poznania do Warszawy. Do

Polska kolej się poddała

To rzecz jasna uproszczenie. Włoski cud techniki sam w sobie nic nie winien temu, że infrastrukturze na Mazowszu, administrowanej przez inną kolejową spółkę, brak wystarczającej przepustowości, by pozwolić na swobodne mijanki pendolino z pociągami Kolei Mazowieckich. Nie mam pojęcia, jak wygląda

PKP Cargo zainwestowały w tabor 241 mln zł w I półroczu 2014 r.

trzech tysięcy przygotowanych z myślą o obsłudze szczytu przewozowego, dodał. "Wzmacniamy PKP Cargo inwestycjami w tabor. Kwota, którą na to przeznaczyliśmy tylko w pierwszym półroczu mogłaby posłużyć budowie floty średniej wielkości przewoźnika kolejowego w Polsce. Wraz z szeroko zakrojoną akcją

Kolej kupuje nowe pociągi. Koniec z awariami i spóźnieniami

klimatyzację. Nowoczesne lokomotywy poprawią także warunki pracy maszynistów oraz obniżą nasze koszty - mówi Paweł Hordyński, członek zarządu PKP Intercity ds. finansowych. Nowe lokomotywy, od października 2015 roku, poprowadzą pociągi pasażerskie w tych relacjach, gdzie linie kolejowe nie są zelektryfikowane

Zagraniczna konkurencja dla PKP?

Świadczenie kolejowych usług kabotażowych będzie polegać na tym, że przewoźnicy jadący na trasach międzynarodowych będą mogli zabierać pasażerów także na stacjach pośrednich - np. pociągi niemieckich linii jadące na trasie Berlin ś Warszawa, będą mogły zabierać pasażerów z Poznania do Warszawy. Do

PKP pokazało nowe pociągi Flirt. Ich koszt to 1,6 mld zł

mógł do 160 km/godz., a technicznie do ok. 185 km/godz. - Coraz więcej tras modernizujemy i wraz z nowymi pociągami także zmniejsza się czas podróży - mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik Polskich Linii Kolejowych. Żeby rozpędzić się do więcej niż 160 km/godz., pociąg na razie będzie musiał pojechać z

Strajk na kolei przed wyborami?

idzie w dobrym kierunku, choć naszym zdaniem jest za mało zdecydowany - mówi Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych. Nie podoba im się jednak postawa niektórych marszałków. Dlatego już 6 listopada mają protestować w Warszawie przed siedzibą Ministerstwa Infrastruktury i

Posłowie za otwarciem kolejowego rynku przewozów pasażerskich

- Warszawa, będą mogły zabierać pasażerów z Poznania do Warszawy. Do tej pory nie mogły tego robić.Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) będzie mógł ograniczyć takie przewozy, gdy uzna, że zagrożona została równowaga ekonomiczna krajowych usług publicznych.Ponadto nowelizacja wprowadza stworzenie systemu

Brak porozumienia między związkowcami z Przewozów Regionalnych a MIR

Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce, Leszek Miętek. "Rada Krajowa związku wyraziła zgodę na strajk w Przewozach Regionalnych" - mówił. Data strajku ma zostać ustalona po planowanej na 6 listopada pikiecie pod MIR. Ministerstwo infrastruktury poinformowało w czwartek PAP, że nie może być

Łódzkie. Samorząd zamówił modernizację czterech pociągów za ponad 25 mln zł

Umowę na modernizację czterech elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN 57 marszałek województwa Witold Stępień podpisał z Zakładami Naprawczymi Taboru Kolejowego "Mińsk Mazowiecki". Modernizacja będzie kosztować samorząd w sumie ponad 25 mln zł netto - poinformował w piątek PAP Jacek

Ok. 400 związkowców Przewozów Regionalnych pikietowało przed MIR

Leszek Miętek ze Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych. Wyjaśnił, że związki domagają się, żeby ustawę zmienić tak, żeby m.in. marszałkowie nie mogli powoływać konkurencyjnych spółek do Przewozów Regionalnych. "Upominamy się w imieniu pracowników i pasażerów o normalność. Ludzie tracą

Pojazdy z Pesy będą obsługiwać Pomorską Kolej Metropolitalną

mają być wyposażone w System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej z monitorami LCD i wyświetlaczami LED, przekazujący informacje dla pasażerów oraz reklamy. W przedsionku każdego pojazdu ma być intercom do komunikacji głosowej pasażera z obsługą pojazdu w kabinie maszynisty. Pomorska Kolej

Pomorskie. Przetarg na 10 spalinowych pociągów dla PKM

w System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej z monitorami LCD i wyświetlaczami LED, przekazujący informacje dla pasażerów oraz reklamy. W przedsionku każdego pojazdu ma być intercom do komunikacji głosowej pasażera z obsługą pojazdu w kabinie maszynisty. Pomorska Kolej Metropolitalna to największa

Kolejowy emeryt sam sobie wykupi 80-proc. zniżkę na przejazdy

Warszawie. - Próbuje nam się odebrać ostatnią rzecz, która jednoczy kolejarzy - ulgi przejazdowe. Próbuje się wyrwać je od emerytów i rencistów - mówił podczas wiecu cytowany przez PAP Leszek Miętek, przewodniczący Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce. - Mówi się, że będziemy nadal mogli mieć

Kolejarze z Przewozów Regionalnych: Podwyżki albo strajk

Pasażerów kolei czeka niezbyt miły wtorkowy poranek. Rano między godziną 7 a 9 maszyniści Przewozów Regionalnych zatrzymają pociągi i zorganizują strajk ostrzegawczy. Kto może, niech zawczasu zaplanuje podróż, bo z Przewozami Regionalnymi - największym pasażerskim przewoźnikiem kolejowym w Polsce

UTK: procedura dopuszczenia Pendolino do ruchu potrwa około 4 miesięcy

, o dostarczenie harmonogramów dotyczących składania dokumentów potrzebnych do uzyskania dopuszczenia do ruchu" - wyjaśnił Migała. Dotyczy to nie tylko producentów taboru, ale także wykonawców prac remontowych i modernizacyjnych na liniach kolejowych. Kolejarze muszą się rozliczyć ze swoich

"DGP": Pendolino nie mieści się na zakrętach. Możliwe błędy już na etapie przetargu. Alstom i PKP: "To informacje wyssane z palca"

a jego nosem nie może być większa niż 4,2 m, co wynika z przepisów kolejowych. Gwarantują one takie parametry, by pociąg mieścił się na zakrętach i nie zahaczał o elementy infrastruktury kolejowej. "DGP" sugeruje, że w przypadku Pendolino jest inaczej. Oznacza to prawdopodobnie konieczność

Zobaczcie elfy, które będą kursowały z Bydgoszczy do Torunia

halach Pesy. Oba zostaną przekazane Urzędowi Marszałkowskiemu w czerwcu, a pasażerowie skorzystają z nich kilka tygodni później, po przeszkoleniu maszynistów. Dwa kolejne składy wyprodukowane będą do końca roku, a piąty - na początku 2015. - Chcielibyśmy, by od nowego rozkładu jazdy pociągów, który

PKP Intercity: zaczniemy naliczać kary za Pendolino bez homologacji

harmonogramem, czyli w grudniu tego roku. Zamówiliśmy trasy u zarządcy infrastruktury (PKP PLK), prowadzimy rekrutację do drużyn konduktorskich, szkolimy maszynistów. Na warszawskim Grochowie powstało już także centrum do serwisowania pociągów" - powiedziała. Dopuszczenie do ruchu w Polsce Pendolino ma

Gdańsk. Podpisano umowę na pociągi dla kolei metropolitalnej

przewozu rowerów. Pojazdy mają być wyposażone w System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej z monitorami LCD i wyświetlaczami LED, przekazujący informacje dla pasażerów oraz reklamy. W przedsionku każdego pojazdu ma być intercom do komunikacji głosowej pasażera z obsługą pojazdu w kabinie maszynisty. Szyby

Coraz szybsze Pendolino, mimo że nie pojedzie 200 km/h

Remont magistrali kolejowej E65 łączącej Trójmiasto z Warszawą powoli dobiega końca. A od kiedy w połowie grudnia 2014 r. na trasę z Gdańska do Warszawy wyjechały pierwsze supernowoczesne składy pendolino, przejazd znad morza do stolicy skrócił się do niespełna trzech godzin (2.58). Miało być 200

UTK: Alstom złożył wniosek ws. Pendolino

przekazywanie sygnałów z semaforów bezpośrednio do kabiny maszynisty i ciągłą kontrolę pracy prowadzącego pojazd. Drugą częścią ERTMS 2 jest cyfrowy system kolejowej komunikacji GSM-R, który używany jest zarówno do komunikacji głosowej dla pracowników kolei, jak i transmisji danych np. z semaforów do lokomotyw

Nie tylko pendolino. Nowa jakość w przewozie pasażerów

konsorcjum uzyska zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu kolejowego. Każdy pojazd będzie składał się z 8 członów o łącznej długości 152,9 m. We wnętrzu znajdą się 354 miejsca siedzące, 294 w klasie II, w tym 6 miejsc uchylnych i 60 miejsc siedzących w klasie I. Pomiędzy nimi znajdzie się

UTK wydał zgodę na dopuszczenie do eksploatacji Pendolino

sterowania ruchem kolejowym ERTMS 2. Składa się on z podsystemu ETCS, który pozwala na przekazywanie sygnałów z semaforów bezpośrednio do kabiny maszynisty i ciągłą kontrolę pracy prowadzącego pojazd. Drugą częścią ERTMS 2 jest system kolejowej komunikacji GSM-R, który używany jest zarówno do komunikacji

Pesa i Newag chcą dostarczyć pociągi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej

mają być wyposażone w System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej z monitorami LCD i wyświetlaczami LED, przekazującyinformacje dla pasażerów oraz reklamy. W przedsionku każdego pojazdu ma być intercom do komunikacji głosowej pasażera z obsługą pojazdu w kabinie maszynisty. Pomorska Kolej

Prezes PKP S.A.: Alstom złoży wniosek o homologację pociągów Pendolino

, który pozwala na przekazywanie sygnałów z semaforów bezpośrednio do kabiny maszynisty i ciągłą kontrolę pracy prowadzącego pojazd. Drugą częścią ERTMS 2 jest cyfrowy system kolejowej komunikacji GSM-R, który używany jest zarówno do komunikacji głosowej dla pracowników kolei, jak i transmisji danych np

Prezes PKP: Jest porozumienie z Alstomem w sprawie Pendolino

. Składa się on z podsystemu ETCS, który pozwala na przekazywanie sygnałów z semaforów bezpośrednio do kabiny maszynisty i ciągłą kontrolę pracy prowadzącego pojazd. Drugą częścią ERTMS 2 jest cyfrowy system kolejowej komunikacji GSM-R, który używany jest zarówno do komunikacji głosowej dla pracowników

Prezes PKP S.A.: jest porozumienie z Alstomem ws. pociągów Pendolino

systemu ERTMS 2. Zgodnie z kontraktem Alstom musi dostarczyć pociągi zgodne z systemem bezpiecznego sterowania ruchem kolejowym ERTMS 2. Składa się on z podsystemu ETCS, który pozwala na przekazywanie sygnałów z semaforów bezpośrednio do kabiny maszynisty i ciągłą kontrolę pracy prowadzącego pojazd

Pojazdy Pesa będą obsługiwać Pomorską Kolej Metropolitalną [ZDJĘCIA]

przedsionku każdego pojazdu ma być intercom do komunikacji głosowej pasażera z obsługą pojazdu w kabinie maszynisty. Pomorska Kolej Metropolitalna to największa inwestycja infrastrukturalna w historii samorządu województwa pomorskiego. Pociągi połączą Gdańsk-Wrzeszcz z Portem Lotniczym Gdańsk im. Lecha Wałęsy

Wojna na torach. Będzie strajk w Przewozach Regionalnych

PR to największy w Polsce przewoźnik kolejowy. Po przegranym przetargu właśnie stracił na rzecz Arrivy sporą część połączeń w Kujawsko-Pomorskiem. Od miesięcy wiadomo było, że w związku z tym lokalny oddział spółki w Bydgoszczy ograniczy zatrudnienie. W sierpniu związki zawodowe i kierownictwo PR

Szynobusem do Berlina. To już nie tylko fantazje

torach. A to z racji wymogów homologacyjnych, dopuszczających maszyny na niemieckie trasy. - Różnią się przede wszystkim korpusem. Jest mocniejszy, odporniejszy na zderzenia. Poza tym maszynista będzie miał osobne wejście - tłumaczy wicemarszałek Jacek Hoffmann. Przetarg urzędnicy marszałka rozstrzygną w

Czas na trzęsienie ziemi na kolei. Znamy plan ministra Nowaka

dyskusję, czy przestarzała i niedoinwestowana polska kolej jest bezpieczna. Niedawno Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce wysłał do Europejskiej Agencji Kolejowej petycję z prośbą o interwencję w sprawie poprawy bezpieczeństwa na polskich kolejach. Zdaniem związkowców spadek bezpieczeństwa

Pendolino spowolni Koleje Mazowieckie. Nieprzemyślany remont torów

biegiem szyn". Inny ekspert z branży kolejowej przyznaje anonimowo, że w przypadku remontu linii do Trójmiasta wybrano zbyt oszczędnościowy wariant. - Projekt modernizacji tej trasy przygotowywano, kiedy kolej w Polsce "zwijała się". Nie przeprowadzono wtedy dobrych konsultacji z

Państwo uratuje Przewozy Regionalne

pracy, którą wykonywały Przewozy Regionalne - mówi Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych - Gdyby Przewozy Regionalne były normalnym podmiotem rynkowym, a nie spółką realizującą misję publiczną, to nie miałyby racji bytu. Po prostu by zbankrutowały - mówi otwarcie Tomasz

Efekt WOW w Pendolino. PKP wysoko ustawia poprzeczkę

podróżnych - nadal modernizujemy dworce, linie kolejowe i tabor. W latach 2012-15 wydamy w Grupie PKP łącznie 33 mld zł na inwestycje. Będzie jeszcze szybciej, wygodniej i bardziej komfortowo - obiecuje. Wynik trudny do utrzymania Oceny z badania zleconego przez PKP są tak pozytywne, że przypominają wyniki

Podlaska kolej nadaje się tylko do muzeum

tylko jedna osoba? Nie ma jakichś zabezpieczeń, które przypominają dyżurnemu o pewnych czynnościach? Jerzy Stepaniuk, maszynista i jednocześnie przewodniczący Związku Zawodowego Pracowników Kolejowych przy PKP Cargo w Białymstoku: - Specjalnie powołana komisja z pewnością ustali, co było przyczyną

Przegląd informacji ze spółek

. PORR Polska - należące do PORR AG - pozyskało od PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) zlecenia na modernizację dwóch odcinków na liniach kolejowych nr 273 (odc. Chojna-Dolna Odra) oraz 272 (odc. Antonin-Ostrów Wielkopolski) o łącznej wartości ok. 48 mln zł, podała spółka. Ukończenie prac jest

Pendolino nie pojedzie z maksymalną prędkością. Potrzebne setki milionów inwestycji

obowiązkowy na liniach o prędkości powyżej 160 km/godz. Zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa poprzez przekazywanie do kabiny maszynisty informacji z urządzeń instalowanych na liniach kolejowych - mówi Robert Kuczyński. By pociągi Pendolino bez przeszkód jeździły z dużą prędkością po naszych torach, nie

Finisz projektu czterech województw ws. zakupu 19 pociągów

ten cel 160,3 mln zł. Resztę stanowią wkłady własne samorządów. W przypadku woj. świętokrzyskiego - z Funduszu Kolejowego oraz z rezerwy celowej. "To wyjątkowy projekt, ze względu na swoją wielkość oraz fakt, że współpracują w jego ramach cztery województwa. Takich projektów nie ma wielu w

Pendolino szykuje się na rekord prędkości. Ale inny superpociąg był już u nas [ARCHIWALNE ZDJĘCIA]

Warszawy do Pruszkowa, a jednym z pasażerów był prezydent Lech Wałęsa. Dzień później TGV zaprezentowano publicznie na stacji Warszawa Zachodnia.Wreszcie w piątek 16 czerwca ruszył w trasę z Warszawy do Krakowa przez Radom, Skarżysko-Kamienną i Kielce, z powrotem przez Centralną Magistralę Kolejową. Mógł

Łódź. Sześć nowych pociągów trafiło do Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej

. Marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień mówił podczas uroczystości na dworcu Łódź Kaliska, że to pierwszy od wielu lat tak duży zakup taboru kolejowego w regionie. Stępień liczy, że 20 nowych pojazdów to początek zmian w Łódzkiem. Przypomniał, że w 2015 roku ma zakończyć się budowa podziemnego dworca

Czescy maszyniści nie chcą polskich pociągów

Kolejowego, który dopuścił polskie pociągi do ruchu. Wezwali też maszynistów, by bojkotowali prowadzenie składów z Polski. Jeden z nich już oficjalnie odmówił prowadzenia polskich pociągów. Łukasz Kurpiewski, rzecznik prasowy spółki PKP Przewozy Regionalne, dziwi się protestom czeskich maszynistów. - W

UTK: decyzja ws. dopuszczenia do ruchu Pendolino to kwestia dni

miałby dokonać homologacji pociągów na potrzeby systemu ERTMS 2. Zgodnie z kontraktem Alstom musi dostarczyć pociągi zgodne z systemem bezpiecznego sterowania ruchem kolejowym ERTMS 2. Składa się on z podsystemu ETCS, który pozwala na przekazywanie sygnałów z semaforów bezpośrednio do kabiny maszynisty

Nowoczesne pociągi wracają na tory z dwoma maszynistami

producenta automatycznego sprzęgu. Według wstępnych opinii komisji awaria była incydentem. Urząd Transportu Kolejowego wydał więc z obostrzeniami pozwolenie na kursowanie tych pociągów. - Do zakończenia prac komisji w kabinie drugiego członu będzie jeździł dodatkowy maszynista. To zagwarantuje pełną kontrolę

Nie znalazłeś tego, czego szukasz? Zapytaj ekspertów

Indeksy - Ludzie i firmy w krs - krs.wyborcza.biz

.j. MAŁGORZATA MADEJ, MAREK MADEJ, JADWIGA WĘDZIKOWSKA, ANDRZEJ WĘDZIKOWSKI ?MARCO? Sp. z o.o. W LIKWIDACJI MASTERPAL Sp. z o.o. W LIKWIDACJI ?MAVOBIN W. BINEROWSKI? sp.j. MEDYCYNA RODZINNA WÓJCIK sp.j. MEJPOL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPWIEDZIALNOŚCIĄ MIĘDZYZAKŁADOWY ZWIĄZEK ZAWODOWY MASZYNISTÓW KOLEJOWYCH W

Indeksy - Ludzie i firmy w krs - krs.wyborcza.biz

, PRZEMYSŁAW SAGAN, MARLENA SAGAN SAMODZIELNY PUBLICZNY ZAKŁAD PODSTAWOWEJ OPIEKI ZDROWOTNEJ W ZDUŃSKIEJ WOLI SAMODZIELNY PUBLICZNY ZESPÓŁ OPIEKI ZDROWOTNEJ W ZDUŃSKIEJ WOLI SAMORZĄDNY NIEZALEŻNY ZWIĄZEK ZAWODOWY MASZYNISTÓW KOLEJOWYCH W ZDUŃSKIEJ WOLI KARSZNICE "SAMORZĄDNY NIEZALEŻNY ZWIĄZEK ZAWODOWY

Indeksy - Ludzie i firmy w krs - krs.wyborcza.biz

MASZYNISTÓW KOLEJOWYCH W IŁAWIE MIĘDZYZAKŁADOWY ZWIĄZEK ZAWODOWY PRACOWNIKÓW IZNS SA I WYDZIELONYCH SPÓŁEK Z O.O. MIĘDZYZAKŁADOWY ZWIĄZEK ZAWODOWY PRACOWNIKÓW OCHRONY ZDROWIA W IŁAWIE MIEJSKI MIĘDZYSZKOLNY KLUB SPORTOWY "IŁAWA" MIEJSKO GMINNA PRZYCHODNIA REJONOWA W KISIELICACH W LIKWIDACJI MIEJSKO GMINNE

Indeksy - Ludzie i firmy w krs - krs.wyborcza.biz

. z o.o. ?MARKO" Sp. z o.o. MASARNIA ŚLEMIEŃ sp.j. BARBARA I STANISŁAW PANEK W LIKWIDACJI MASPOMA POLSKA Sp. z o.o. MAŁOPOLSKIE stow. PROMOCJI AGROTURYSTYKI MAŁOPOLSKI ZWIĄZEK KOLEJARZY MAŁOPOLSKI ZWIĄZEK ZAWODOWY MASZYNISTÓW KOLEJOWYCH MEDICUS ALOE Sp. z o.o. ?METAL BUD" Sp. z o.o. MIEJSKA

Indeksy - Ludzie i firmy w krs - krs.wyborcza.biz

LIKWIDACJI ZPH ?PROFAR" Sp. z o.o. ZRZESZENIE HODOWCÓW BYDŁA MLECZNEGO W POTOKU MAŁYM ZWIĄZEK ZAWODOWY MASZYNISTÓW KOLEJOWYCH LHS W SĘDZISZOWIE ZWIĄZEK ZAWODOWY PRACOWNIKÓW DOMU POMOCY SPOŁECZNEJ W MNICHOWIE ZWIĄZEK ZAWODOWY PRACOWNIKÓW GMINNEJ SPÓŁDZIELNI "SAMOPOMOC CHŁOPSKA" W WODZISŁAWIU ZWIĄZEK ZAWODOWY

Zdjęcia - maszynistów kolejowych