gazowiec

PAP

Statki LNG - szybkie, bezpieczne i bardzo drogie

Statki LNG - szybkie, bezpieczne i bardzo drogie

Za kilka miesięcy do budowanego terminalu LNG w Świnoujściu zaczną docierać pierwsze gazowce ze skroplonym gazem. To jedne z najbezpieczniejszych statków i - w porównaniu z tankowcami na ropę - bardzo szybkie. Są też bardzo drogie, niektóre kosztują nawet ćwierć miliarda euro.

Miliardy na statki do przewozu skroplonego gazu LNG

Największy norweski bank DnB rozmawia o przyznaniu w tym roku od 3,5 do 4 mld dol. kredytów na budowę nowych statków do przewozu skroplonego gazu LNG.

Statoil może dostarczać gaz do terminalu LNG na Litwie

Norweski koncern paliwowy Statoil może już wkrótce dostarczać gaz skroplony do terminalu LNG na Litwie - podał portal Natural Gas Europe. Litwa dąży do uniezależnienia się od jedynego dostawcy gazu do tego kraju - rosyjskiego Gazpromu.

Litewski terminal LNG w Kłajpedzie ma być gotowy w grudniu 2014 r.

Litewski terminal LNG w Kłajpedzie ma być gotowy w grudniu 2014 r.

również maksymalna ilość, która może być jednorazowo rozładowana. Port może przyjmować gazowce o długości ok. 300 m i maksymalnym zanurzeniu 12,5 m. Z powodu ograniczenia pojemności FSRU do 170 tys. m sześc., terminal nie będzie mógł przyjmować największych gazowców Q-Flex i Q-max mieszczących ponad 200

Terminal LNG w Kłajpedzie - do 4 mld metrów sześciennych gazu rocznie

. Pływający terminal ma prawie 300 m długości, a w czterech zbiornikach może pomieścić 170 tys. m sześc. LNG. To również maksymalna ilość, która może być jednorazowo rozładowana. Port może przyjmować gazowce o długości ok. 300 m i maksymalnym zanurzeniu 12,5 m. Z powodu ograniczenia pojemności do 170 tys. m

Statoil pomoże uniezależnić Litwę od rosyjskiego gazu?

Statoil pomoże uniezależnić Litwę od rosyjskiego gazu?

sześc. LNG. To również maksymalna ilość, która może być jednorazowo rozładowana. Port może przyjmować gazowce o długości ok. 300 m i maksymalnym zanurzeniu 12,5 m. Z powodu ograniczenia pojemności do 170 tys. m sześc., terminal nie będzie mógł przyjmować największych gazowców Q-Flex i Q-Max

Sejm wydłużył listę inwestycji objętych specustawą o terminalu LNG

terminala z końcem 2014 r. jest obowiązujący. W grudniu powinien pojawić się w nim pierwszy gazowiec, a w przyszłym roku gazoport będzie w stanie przyjąć 11 statków z zakontraktowanym skroplonym gazem z Kataru. Znowelizowana ustawa obejmuje szereg nowych inwestycji - przede wszystkim gazociągi o długości

Kluby za projektem noweli "specustawy" o terminalu LNG

2014 r. obowiązuje, a w grudniu powinien pojawić się pierwszy gazowiec. Nie jest tak, że 1 stycznia 2015 r. 11 gazowców, które mają w przyszłym roku przypłynąć z gazem, będzie stało pod gazoportem - tłumaczył Gawlik. Terminy dostaw będą jeszcze ustalane - dodał wiceminister. Gawlik zwrócił też uwagę

Pionierski rejs Gazpromu w Arktyce

Pionierski rejs Gazpromu w Arktyce

W środę statek-gazowiec "Rzeka Ob" przybił do japońskiego gazoportu Tobata. Jego rejs, zaczął się 7 listopada w porcie Hammerfest na północy Norwegii. Tym statkiem Gazprom dostarczył japońskiej firmie energetycznej Kyushu Electric Power skroplony gaz, kupiony od norweskiego koncernu

Pierwszy od kilku lat w pełni wyposażony statek ze Stoczni Gdańsk

uroczystość chrztu tzw. gazowca - statku do transportu gazu dla włoskiej firmy Synergas. Matką chrzestną jednostki, którą nazwano "Syn Antares" była Paola Mattioli, związana z włoską firmą Synergas. W uroczystości uczestniczyli m.in. Lech Wałęsa. Wiceprezes Stoczni Gdańsk, Adam Zaczeniuk przyznał

Akademia Morska w Gdynii współpracuje z globalnym liderem spedycyjnym

O.S.K. Lines, oferującym możliwości logistyczne obejmujące transport drogowy, kolejowy, morski i lotniczy oraz magazynowanie i dystrybucję. Jest właścicielem lub operatorem floty około 958 statków, m.in. kontenerowych, do przewozu samochodów, gazowców, zbiornikowców oraz statków pasażerskich i innych

Nowelizacja "specustawy" o terminalu LNG - do podkomisji

przyjęcia pierwszego transportu LNG do końca grudnia 2014 r. Jak podkreślał we wtorek na posiedzeniu komisji wiceminister skarbu Zdzisław Gawlik pierwszy gazowiec, który przywiezie gaz do wypełnienia systemów chłodzenia terminala, powinien przypłynąć w grudniu. Rządowy projekt rozszerza listę objętych

Senat: drobne poprawki do nowelizacji specustawy o terminalu LNG

o łącznej długości ok. 940 km, łączących terminal z siecią gazową. Według ostatnich deklaracji przedstawicieli rządu termin ukończenia terminala z końcem 2014 r. jest obowiązujący. W grudniu powinien pojawić się w nim pierwszy gazowiec, a w przyszłym roku gazoport będzie w stanie przyjąć 11 statków

Minister skarbu w Świnoujściu: Terminal LNG powstanie na czas

Minister skarbu w Świnoujściu: Terminal LNG powstanie na czas

się uda, to znaczy, że jest taka groźba. Pepliński: Inwestycja komercyjnie ruszy w połowie 2015 roku Prezes zarządu Polskiego LNG Tomasz Pepliński powiedział, że na przełomie pierwszego i drugiego kwartału 2015 r. przypłynie do gazoportu pierwszy gazowiec. Będzie to tzw. przyjęcie techniczne

Sześć lat budowy i w końcu chrzest statku. Czy kryzys na Ukrainie rozłoży Stocznię Gdańsk?

Sześć lat budowy i w końcu chrzest statku. Czy kryzys na Ukrainie rozłoży Stocznię Gdańsk?

Statek Syn Antares to chyba najdłużej budowana jednostka w historii Stoczni Gdańsk, a jego pomarańczowy kadłub stał się wręcz elementem gdańskiego krajobrazu. Budowę gazowca rozpoczęto w 2008 roku. Nikt wówczas nie przypuszczał, że statek będzie musiał tak długo czekać na dokończenie. Wszystko

Sejm wydłużył listę inwestycji objętych specustawą o terminalu LNG

terminala z końcem 2014 r. jest obowiązujący. W grudniu powinien pojawić się w nim pierwszy gazowiec, a w przyszłym roku gazoport będzie w stanie przyjąć 11 statków z zakontraktowanym skroplonym gazem z Kataru. Znowelizowana ustawa obejmuje szereg nowych inwestycji - przede wszystkim gazociągi o długości

Gaz z premią na start gazoportu w Holandii

We wrześniu terminal GATE w Rotterdamie rozładuje pierwszy statek ze skroplonym gazem. Będzie to surowiec z Kataru, dostarczony dla niemieckiego koncernu RWE statkiem typu Q-Max, który przewozi 266 tys. m sześc. gazu w postaci skroplonej i należy do rodziny największych statków-gazowców na świecie

Karpiński: terminal LNG będzie odbierał gaz w 2015 r.

kwartału 2015 r. przypłynie do gazoportu pierwszy gazowiec. Będzie to tzw. przyjęcie techniczne. Komercyjna eksploatacja terminalu rozpocznie się w połowie 2015 r. - dodał. Karpiński pytany przez dziennikarzy, czy Polska będzie płaciła za katarski gaz, jeśli nieukończony gazoport nie będzie w stanie

Terminal LNG będzie gotowy pół roku po terminie. Albo później

Terminal LNG będzie gotowy pół roku po terminie. Albo później

później niż zakłada umowa, według której na początku lipca 2014 terminal LNG miał być gotów do przyjęcia gazu z pierwszego gazowca, który dotrze do świnoujskiego gazoportu."Zmiana harmonogramu to jedyne wyjście"GRI tłumaczy, że opóźnienia w pracach sygnalizowane były już 11 kwietnia, a potem 4

Podwykonawca terminalu LNG wyrzucony z budowy

Podwykonawca terminalu LNG wyrzucony z budowy

terminalu, w realizację inwestycji zaangażowane są również Urząd Morski w Szczecinie oraz Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. To inwestorzy, którzy odpowiadają za budowę trzykilometrowego falochronu tworzącego port zewnętrzny. Przy falochronie powstaje stanowisko do cumowania gazowców, które mają

Warszawa wyda 114 milionów złotych na autobusy na gaz

Warszawa wyda 114 milionów złotych na autobusy na gaz

. małą ilość spalin i dwutlenku węgla powinna emitować połowa warszawskich autobusów, a w 2050 r. - wszystkie. W przypadku gazowców na płynny metan (LNG) zanieczyszczenia mają być nawet mniejsze niż w autobusach na gaz sprężony (CNG). Emisja dwutlenku węgla jest o 16 proc. niższa, szkodliwych tlenków

Bruegel: UE mogłaby w ciągu roku zrezygnować z rosyjskiego gazu

potencjalną rezerwę. Brukselski ośrodek wskazuje też na możliwość zwiększenia importu gazu z Afryki Północnej z 35 do 50 mld m sześc. Jego cena byłaby jednak nieco wyższa niż rosyjskiego (ok. 350 dol. za tys. m sześc.). UE nie wykorzystuje też całych mocy importowych gazu skroplonego sprowadzanego gazowcami

Trzy oferty na budowę gazoportu e Świnoujściu

. Na przyjęcie pierwszych gazowców ze skroplonym gazem ziemnym świnoujski terminal ma być gotowy w czerwcu 2014 r.

Po 10 latach negocjacji kontrakt gazowy Rosja-Chiny na finiszu

ma ruszyć w 2017 r. W zimowych miesiącach będzie jednak bardzo trudno dostarczyć gaz do Azji po arktycznych wodach. Gazowce będą musiały opływać Europę i poprzez Morze Śródziemne oraz Kanał Sueski wypływać na wody Oceanu Indyjskiego. Konkurentem Gazpromu jest też wspomniany Rosnieft, który na

Był nauczycielem, teraz jest znanym producentem autobusów

będzie woziło ponad 30 takich pojazdów. Firma chce produkować 200 autobusów rocznie. W Solbusie pracuje teraz 200 osób, dwa razy więcej niż przed kryzysem w 2010 r. Właściciele planują zatrudnić kilkudziesięciu nowych pracowników. Gazowce nie mają konkurencji Czy to oznacza, że już najgorsze ma za sobą

"Siła Syberii" nadzieją na eksport rosyjskiego gazu do Chin

eksportu gazu. Novatek buduje na Półwyspie Jamalskim terminal LNG, który ma ruszyć w 2017 r. W zimowych miesiącach będzie jednak bardzo trudno dostarczyć gaz do Azji po arktycznych wodach. Gazowce będą musiały opływać Europę i poprzez Morze Śródziemne oraz Kanał Sueski wypływać na wody Oceanu Indyjskiego

Pierwszy megatankowiec ze skroplonym gazem dopłynął do Europy

Rozładowywany w Hiszpanii statek z LNG ma pojemność 210 tys. m sześc., podczas gdy dotąd skroplony gaz przewożono jednostkami o pojemności 80-150 tys. m sześc. Gazowiec "Duhail" należy do floty nowego typu wielkich statków do transportu skroplonego gazu, które zamówił Qatargas - firma

Paliwo - co, dla kogo, za ile?

niepokonany jest "benzynowiec" z instalacją gazową zakładaną przez użytkownika we własnym zakresie, ale na drugie miejsce wysuwa się w takim przypadku turbodiesel. Najdroższa wciąż jest eksploatacja auta napędzanego benzyną. A zatem "gazowiec" zasilany LPG pozwala oszczędzać wszystkim - i

Gaz z Kataru zapełni gazoport w połowie

dostarczanego nowej klasy gazowcami Q-Flex" - stwierdzono w komunikacie firm. Statki Q-Flex mogą przewozić o połowę więcej LNG niż tradycyjne gazowce i Katar jako pierwsze państwo świata ma dwa z floty 14 takich statków zamówionych w Korei. - To pierwszy malutki krok we właściwym kierunku - ocenia

Ogłoszono przetarg na wykonawcę gazoportu

. gazu (jedną trzecią krajowego zapotrzebowania). To również jest związane z kontraktem z Katarem, który będzie wysyłać gaz do Polski nowej klasy statkami-gazowcami Q-Flex. Transportują one 216 tys. m sześc. gazu, dwa razy więcej niż klasyczne gazowce, a to obniża koszty dostaw. Ale do rozładowania

Gazociąg Północny zatrzyma gaz z Kataru

Polski statkami klasy Q-Flex - czytamy w komunikatach PGNiG i Qatargas. To statki gazowce nowej generacji, które przewożą dwa razy więcej gazu niż używane dotąd jednostki. Katar pierwszy w świecie zamówił flotę 40 takich statków w koreańskich stoczniach.- 14,3 m to wymagana głębokość toru dla bezpiecznej

Rosja tworzy w Arktyce konkurencję dla Kanału Sueskiego

wybrzeży Rosji.W środę statek gazowiec "Rzeka Ob" przybił do japońskiego gazoportu Tobata po niemal miesięcznym rejsie z portu Hammerfest na północy Norwegii. Gazprom dostarczył ładunek skroplonego gazu japońskiej firmie energetycznej Kyushu Electric Power. Było to zaledwie 134,5 tys. m sześc

Konsorcja z udziałem PBG i Polimeksu-Mostostal wśród 3 ofert na LNG

gazu skroplonego (LNG). Umowa na lata 2014 -2034, gwarantuje dostawę ok. 1 mln ton gazu LNG rocznie, czyli ok. 1,5 mld m sześc. gazu rocznie o wartości ok. 550 mln USD.Dostawy gazu z Kataru do terminalu gazowego w Świnoujściu będą realizowane przy pomocy nowej klasy gazowców Q-Flex o pojemności 216 tys

Chorwacja bliżej gazoportu nad Adriatykiem

będzie mógł przeładowywać 10 mld m sześc. surowca rocznie, a docelowo - 15 mld m sześc. Znad Adriatyku surowiec będzie transportowany gazociągami do państw bałkańskich i Europy Środkowej.Terminal będzie mógł przyjmować najnowszej generacji duże statki-gazowce, które przewożą 265 tys. m sześc. gazu

W 2020 r. USA mogą eksportować nawet 190 mld m sześc. gazu rocznie

zakończył się w 2008 r., a w 2009 r. rozpoczęto kolejny, jednak prace wstrzymano po tym, gdy stało się oczywistym, że import gazu do USA nie będzie już potrzebny. Terminal, do którego rocznie jest w stanie przybić 400 gazowców, jest teraz prawie niewykorzystywany. Inwestorzy planują jednak, że już w 2015 r

Polska nadal nalega na zmianę ułożenia Gazociągu Północnego

Świnoujścia jedynie statkom o zanurzeniu do 13,5 metra.Tymczasem przyjęta niedawno przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście koncepcja rozwoju zakłada rozbudowę portu zewnętrznego w Świnoujściu, w tym budowę terminalu do obsługi gazowców LNG oraz modernizację północnego toru wodnego tak, by docelowo

Kontrakt na gaz z Kataru podpisany

. Tor wodny będzie miał głębokość 12,9 m, a do bezpiecznej żeglugi gazowców z Kataru jest wymagany tor o głębokości 14,3 m.To zastrzeżenie Polska zgłaszała Nord Streamowi już od dwóch lat, ale rosyjsko-niemieckie konsorcjum nie zmieniło planów. A Polska z powodów prawnych nie może dyktować Nord

Autobus jeździ "na gazie"

łódzki przewoźnik zdecyduje się na nową inwestycję? Jak zapewniają pracownicy MPK wyliczenia potencjalnych zysków są w przygotowaniu. Jednak aby móc oszczędzać najpierw trzeba sporo wydać. - "Gazowce" są droższe od dieslów średnio o 20 proc. A cena jednego tradycyjnego autobusu to ok. 1 miliona

Gazoport z dodatkami

planowana jest budowa przy falochronie osłonowym portu zewnętrznego, w odległości ok. 600 m od linii brzegowej, jednego stanowiska dla statków typu Q-fex (gazowce ze zbiornikami membranowymi). Są to ogromne jednostki. Ich długość sięga 315 metrów, a szerokość 50 - czyli tyle, ile boiska piłkarskiego. Spore

Nie znalazłeś tego, czego szukasz? Zapytaj użytkowników

Gazowiec

Gazowiec – statek przeznaczony do transportu skroplonego naturalnego gazu ziemnego – LNG (ang. Liquefied Natural Gas) lub skroplonego gazu porafinacyjnego – LPG (ang. Liquefied Petroleum Gas). Statki tego typu są w krajach anglojęzycznych nazywane LNG Carrier, LPG carrier

Mozah

M/V Mozah - najdłuższy na świecie gazowiec LNG. Jego wymiary wynoszą 345 metrów długości oraz 53 metry szerokości. Pływa pod banderą Wysp Marshalla.

Medimax

Medimax - gazowiec o maksymalnej pojemności ładunkowej 70 tysięcy m3 gazu LNG. Statki tej wielkości eksploatowane są na szlaku dowozowym pomiędzy Algierią a śródziemnomorskim wybrzeżem Francji. Pojemność jednostek ograniczona jest wielkością portów Skikda oraz Fos-sur-Mer. Obecnie wartość

Typy statków

Typy statków współczesnych Statki towarowe Drobnicowiec Kontenerowiec Masowiec Tankowiec (zbiornikowiec) Chemikaliowiec Gazowiec Chłodniowiec Samochodowiec Prom kolejowy Statek do przewozu ładunków wielkogabarytowych Statki pasażerskie Prom Statek wycieczkowy Liniowiec Statki rybackie Kuter

Q-Max

Q-Max - gazowiec LNG o maksymalnych wymiarach gabarytowych umożliwiających zawinięcie do portu Ras Laffan w Emiracie Katar. Statki te zalicza się do klasy capesize, z uwagi na sposób odbywania podróży (wokół przylądków) oraz wielkość. Charakteryzują się następującymi wymiarami: zanurzenie 12,5 m

Tekst udostępniany na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania.
Zasady zachowania poufności. O Wikipedii. Korzystasz z Wikipedii tylko na własną odpowiedzialność. Materiał pochodzący z Wikipedii został zmodyfikowany poprzez ograniczenie liczby przypisów. Wikipedia® is a registered tradmark of the Wikimedia Foundation.

gazowiec

Gazowiec - statek przeznaczony do transportu skroplonego naturalnego gazu ziemnego - LNG (ang. Liquefied Natural Gas) lub skroplonego gazu porafinacyjnego - LPG (ang. Liquefied Petroleum Gas). Statki tego typu są w krajach anglojęzycznych nazywane LNG Carrier, LPG carrier; frankofońskich odpowiednio Méthanier, Propanier.Rola tego typu statku do transportu gazu ziemnego ciągle rośnie. Wpływ na to

więcej o gazowiec na pl.wikipedia.org

Zdjęcia - gazowiec