fuzja volkswagena

mapi

Porsche i Volkswagen muszą znaleźć inwestora

Porsche i Volkswagen muszą znaleźć inwestora

Dalsze komplikacje w sprawie fuzji Porsche i Volkswagena - po poniedziałkowym zerwaniu rozmów przez Volkswagena przedstawiciele Porsche naciskają, by jak najszybciej wrócić do rozmów. Tymczasem we wtorek premier rządu Saksonii posiadającej udziały w Volkswagenie przyznał, że po fuzji nowa firma będzie koniecznie potrzebowała nowego inwestora.

Fiat Chrysler i Peugeot przyspieszają fuzję. Nowy koncern - Stellantis - od 16 stycznia

Już od soboty 16 stycznia działalność rozpocznie koncern Stellantis, utworzony z połączenia włosko-amerykańskiego Fiata Chryslera Automobiles z francuskim Peugeotem-Citroenem. To będzie czwarty koncern motoryzacyjny świata.

Renault zaciśnie pasa i przyspieszy elektryfikację

Do połowy obecnej dekady Renault chce ograniczyć swoje koszty o 3 mld euro rocznie, redukując o połowę liczbę platform do produkcji aut oraz silników, a także obcinając potencjał swoich fabryk.

Po fuzji z Dominetem klienci Fortis Banku stracili darmowe bankomaty

Fuzja belgijskiego Fortis Banku z podwrocławskim Dominetem otworzyła sezon zmian na rynku bankowym. Samo połączenie Fortisu i Dominetu, przeprowadzone pod koniec sierpnia, przebiegło dość sprawnie. Obyło się bez większych awarii, choć oddziały banku były zamknięte przez dwa dni robocze, a dostęp do

Przegląd prasy

więcej wniosków do ZUS o świadczenia --Sąd Okręgowy w Warszawie odrzucił pozew zbiorowy kierowców domagających się odszkodowania od koncernu Volkswagen za manipulacje spalinami z silników Diesla Dziennik Gazeta Prawna  -- Znosząc roczny limit na składki emerytalne i rentowe, rząd dostanie

Przegląd prasy

mln zł --RPP obniży stopy w marcu, redukcja o 25 pb jest niemal pewna wg analityków --Volkswagen chce produkować w Poznaniu min. 150 tys. szt. Caddy rocznie --MG oczekuje spadku deficytu w handlu zagranicznym do 600 mln euro w tym roku --MG prognozuje wzrost produkcji przemysłowej o 3,7% w tym

Fuzja Porsche z VW nie dojdzie do skutku przez podatki?

"SZ" powołuje się na źródła zbliżone do rady nadzorczej Porsche. Połączenie firm wymaga zapłacenia dodatkowo 3 miliardów euro podatków. Zdaniem rozmówcy gazety, to może sprawić, że z planów Volkswagena nic nie wyjdzie. Oba koncerny odmówiły komentarza na ten temat, dołowały za to ich