fabryki chryslera

Andrzej Kublik

Fiat Chrysler nagle ogłasza zwolnienia w USA

Fiat Chrysler nagle ogłasza zwolnienia w USA

Koncern Fiat Chrysler zapowiedział wstrzymanie produkcji aut Chrysler 200. Pracę straci 1,3 tys. amerykańskich robotników koncernu.

Samsung kupi od Fiat Chrysler dział części samochodowych?

Koreański gigant elektroniczny prowadzi zaawansowane rozmowy o odkupieniu od koncernu Fiat Chrysler spółki Magneti Marelli produkującej części samochodowe - napisała w środę agencja Bloomberg.

Nagłe ożywienie w fabrykach aut w Polsce

Nagłe ożywienie w fabrykach aut w Polsce

Młodzieży mogą utrudnić logistykę dostaw części do produkcji samochodów i wywóz gotowych pojazdów dla fabryk aut na południu Polski. A tam właśnie znajdują się fabryki Fiat Chrysler Automobiles w Tychach i General Motors w Gliwicach, dwie z trzech fabryk samochodów w Polsce. Niewykluczone, że licząc się z

Donald Trump chce nowych fabryk samochodów w USA

Donald Trump chce nowych fabryk samochodów w USA

Cztery godziny trwało śniadanie, na które Donald Trump zaprosił szefów koncernów General Motors, Ford i Fiat Chrysler, aby ich bezpośrednio nakłonić do budowy nowych fabryk samochodów w Stanach Zjednoczonych. – Z wielkim impetem zmierzamy do tego, aby mieć nowe fabryki aut i inne fabryki

MR: FCA zainwestuje w produkcję kolejnych silników w Bielsku-Białej

Warszawa, 24.11.2016 (ISBnews) - Fiat Chrysler Automobiles (FCA) zadecydował o zainwestowaniu w Polsce w produkcję kolejnych dwóch wysoko zaawansowanych technologicznie modeli silników, podało Ministerstwo Rozwoju. FCA Powertrain w Bielsku Białej rozpocznie produkcję 3-cylindrowego silnika o

AAA Auto: Koronawirus zmniejszy o 5% sprzedaż na rynku aut używanych

handel głównie w internecie, a samochody dostarczą klientom pod dom, podano także. W ostatnich dniach wielu producentów nowych samochodów wprowadziło przestoje w swoich fabrykach w trosce o bezpieczeństwo pracowników, jak i w związku z brakiem dostaw części oryginalnego

W Polsce maleje produkcja aut

wynik o ponad 1 proc. (613 sztuk) gorszy niż przed rokiem. Mniej volkswagenów i fiatów W ujęciu miesięcznym w maju najbardziej skurczyła się produkcja zakładów Volkswagen Poznań (była o 17,3 proc. mniejsza niż w kwietniu), a w ujęciu rocznym najbardziej zmalała produkcja fabryki Fiat Chrysler

Produkcja aut w Polsce wzrosła. Rekordy w GM i VW. Ale wciąż Czesi i Słowacy nas wyprzedzają

Produkcja aut w Polsce wzrosła. Rekordy w GM i VW. Ale wciąż Czesi i Słowacy nas wyprzedzają

z Polski pochodzić będzie ponad połowa samochodów, sprzedawanych przez dział pojazdów użytkowych Volkswagena. Tychy na pół gwizdka Gorzej działo się w zakładach koncernu Fiat Chrysler (FCA) w Tychach, największej fabryce aut w Polsce. W zeszłym roku za bramy tych zakładów wyjechało 273,8 tys. aut

Za miesiąc koniec produkcji Forda w Tychach

O terminie zakończenia w Tychach produkcji modelu Ford Ka poinformował Mariusz Jasiński, szef działu PR polskiego przedstawicielstwa amerykańskiego koncernu. Już na początku tego roku tyska fabryka koncernu Fiat Chrysler zapowiadała, że w tym roku zakończy produkcję modelu Ford Ka, nie precyzując

Rekordowe zyski General Motors, właściciela fabryki aut w Gliwicach

Rekordowe zyski General Motors, właściciela fabryki aut w Gliwicach

Astra nowej generacji, który jest produkowany w fabryce GM w Gliwicach, a także w zakładach w Wielkiej Brytanii. Ford tnie w Europie W zeszłym tygodniu gigantycznym zyskiem netto 7,4 mld dol. za zeszły rok pochwalił się Ford, drugi co do wielkości koncern motoryzacyjny USA. Także Ford zyskał na boomie

FCA Poland sprzedał 23 046 samochodów w 2015 r.

Warszawa, 13.01.2016 (ISBnews) - FCA Poland sprzedał na polskim rynku 23 046 nowych samochodów wyprodukowanych przez Fiat Chrysler Automobiles (FCA), w tym 11 033 samochodów osobowych i 12 013 samochodów dostawczych, podała spółka. Największą grupę sprzedanych w 2015 r. samochodów stanowiły

Mocne wejście Toyoty

Mocne wejście Toyoty

Bielsku-Białej fabryki silników benzynowych i diesla ma Fiat Chrysler Automobiles, a w przyszłym roku produkcję silników Diesla ma wznowić zmodernizowana fabryka General Motors w Tychach.

Przedpłaty na auta - wieczysta czkawka po PRL. Niedoszli nabywcy "maluchów" i "dużych fiatów" pilnie poszukiwani

Przedpłaty na auta - wieczysta czkawka po PRL. Niedoszli nabywcy "maluchów" i "dużych fiatów" pilnie poszukiwani

niedawno obwieszczeniu minister finansów Teresy Czerwińskiej. Fabryka Fiata (dziś Fiat Chrysler) w Bielsku-Białym zakończyła produkcję modelu Fiat 126 dokładnie 18 lat temu, a obecnie zakład ten zamiast samochodów produkuje silniki. Produkcję aut FSO 1500, które początkowo nosiły oznaczenie Fiat 125p i

Fiat Chrysler będzie produkować nowe silniki w Bielsku-Białej

Fiat Chrysler będzie produkować nowe silniki w Bielsku-Białej

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) podpisał z Ministerstwem Rozwoju umowę w sprawie nowych inwestycji w swojej fabryce silników w Bielsku-Białej, dowiedzieliśmy się nieoficjalnie. Obecnie bielski zakład spółki FCA Powertrain produkuje dwucylindrowe silniki benzynowe TwinAir o pojemności 0,9 litra oraz

Przegląd prasy

mBanku wg gazety --Po połączeniu Fiat Chrysler Automobiles i Grupy PSA żadna z fabryk nie zostanie zamknięta - w Polsce firmy mają ich 7 --MI chce wykorzystać formułę PPP do budowy dróg, bo w przyszłej perspektywie unijnej wsparcie projektów infrastrukturalnych ma się radykalnie zmniejszyć Parkiet

"DGP": Nowa miejska terenówka Fiata wyjedzie z fabryki w Tychach

Ekspertów taki ruch nie dziwi. Włoski koncern razem z Chryslerem rozważa lokalizację produkcji kilku modeli tej amerykańskiej marki właśnie w Europie. - Tychy pasują do tego idealnie - mówi Andrzej Halarewicz, szef polskiego oddziału JATO Dynamics, firmy monitorującej rynek motoryzacyjny

Chrysler bliski bankructwa

ostatnia szansa dla producenta takich aut, jak Voyager czy PT Cruiser. Jeśli planu nie uda się zrealizować, spółka zacznie proces likwidacji, zamykając fabryki i sprzedając co się da. Tylko na swoim rodzimym rynku Chrysler wciąż zatrudnia 66 tys. osób. "Wniosek o bankructwo Chryslera był spodziewany

Publiczna kasa dla biznesu. Setki milionów złotych wsparcia w zamian za inwestycje

Publiczna kasa dla biznesu. Setki milionów złotych wsparcia w zamian za inwestycje

Politycy chętnie otwierają nowe fabryki, ale jednocześnie niechętnie mówią o przywilejach dla wielkich koncernów. Bo mieszkańcom, a więc wyborcom, mogłoby się nie spodobać, że potężne firmy nie muszą płacić np. podatku CIT, daniny od nieruchomości lub że dostają sporą refundację na zatrudnienie

Polska motoryzacja na drugim planie

Polska motoryzacja na drugim planie

roku za bramy fabryk w Polsce wyjechało 534 tys. samochodów osobowych, czyli o 13 proc. więcej niż rok wcześniej. Ale w tym roku taki wzrost już się nie powtórzy, bo w najbliższych miesiącach fabryka Fiat Chrysler Automobiles w Tychach zakończy produkcję małego auta Ford Ka, wytwarzanego od końca

Wyniki Tesli - 13. kwartał pod kreską

Wyniki Tesli - 13. kwartał pod kreską

. Wyjątkowo burzliwy kwartał Firma przyzwyczaiła już inwestorów do raportowania strat co trzy miesiące. Tym razem strata netto wyniosła 293,2 mln dol. wobec 184,2 mln dol. przed rokiem. Przyczyną były m.in. wysokie (2,25 mld dol.) nakłady kapitałowe na przygotowanie fabryki właśnie do produkcji "trójki

Amerykanie ratują motoryzację przed bankructwem

uzgodniony między Demokratami dominującymi w Kongresie i Białym Domem, w którym rządzi jeszcze Bush. W zeszłym tygodniu General Motors, Chrysler i Ford poprosiły władze o 34 mld dol. pomocy. Na razie będzie to tylko 15 mld dol. dla GM i Chryslera. Te koncerny ostrzegały, że jeśli nie dostaną 11 mld dol. do

"Corriere della Sera": Wzrost produkcji Fiata we Włoszech nastąpi kosztem Polski

W tej chwili z zakładów Fiata na terenie Włoch wychodzi zaledwie 650 tysięcy aut rocznie. Jeżeli, jak zakłada turyński koncern, do roku 2014 ich produkcja ma wzrosnąć do 1,4 mln, musi się to odbyć kosztem fabryk działających zagranicą. Włoskie zakłady wykorzystują swoje moce produkcyjne w stopniu

Rekordowa sprzedaż nowych aut w USA. To może być ostatni dobry rok

planów budowy za 1,6 mld dol. fabryki aut w Meksyku. Krytykował je Trump w kampanii wyborczej. W całym 2016 r. na swoim macierzystym rynku koncern GM sprzedał nieco ponad 3 mln aut, o 1,3 proc. mniej niż rok wcześniej. Ford zanotował wzrost sprzedaży o niespełna 1 proc., do 2,6 mln sztuk aut, a koncern

Przemysł szuka pracowników. Brakuje tysięcy inżynierów

od lat przyciąga studentów możliwością odbywania staży i praktyk w zakładach Fiat Chrysler Automobiles w gliwickiej fabryce Opla oraz we współpracy z firmą chemiczną Fluor SA. Uczelnia razem z takimi firmami jak np. Wielton czy Rosomak prowadzi również specjalizacje w ramach studiów magisterskich

WALLSTREET 2016. CCC chce podbić internet. Eobuwie rzuca rękawicę Zalando

czcze gadanie. CCC już pokazało, że jest zdolne do silnej ekspansji zagranicznej. W kilka lat stworzyło sieć sklepów w Europie Środkowo-Wschodniej, ustępując skalą działalności tylko niemieckiej firmie Deichmann. CCC ma za to największą fabrykę butów w Europie. Rodzinnie znaczy z sukcesem

Wyniki Tesli - Musk wciska gaz do dechy

darmo Teslę Model 3 kosztującą (bez odliczenia rządowych zachęt) 35 tys. dol. "Poproszę 20 trójek" Musk podkreślił, że liczba dostarczonych od stycznia do marca aut wyniosła niemal 15 tys. sztuk i była o blisko 5 tys. sztuk większa niż przed rokiem. Obiecał też, że do końca roku z fabrykę we

Jak upadają giganci

miało pracę ponad 60 tysięcy osób. Chrysler dołączył do Wielkiej Trójki pod koniec lat 20. Firmę założono w 1925 roku, ale pierwszy Chrysler pojawił się jeszcze przed jej powstaniem. Auto odniosło sukces, w pierwszym roku produkcji sprzedano ponad 32 000 Chryslerów. Ponad 10 lat później fabryki

GM/Fiat: oferta na Daewoo, ale bez zobowiązań

Konsorcjum General Motors i Fiata jest zanteresowane fabrykami Daewoo Motor, ale nie na takch warunkach, jakie stawiają koreańskie banki-wierzyciele i zarazem właściciele tej firmy - twierdzi w dzsiejszym wydaniu brytyjski dziennik "The Financial Times". Ani GM ani Fiat nie chcą

Detroit o krok od bankructwa. Sprzedadzą nawet van Gogha?

ruiny - dodał. Miasto widmo Detroit przez lata było symbolem amerykańskiego sukcesu, którego motorem napędowym była motoryzacja. Dzięki fabrykom Forda, General Motors i Chryslera było jednym z najbogatszych miast w USA. Dziś po bogactwie nie ma śladu, a Detroit jest jednym z najbiedniejszych

Hyundai samotnie nie będzie się starać o Daewoo

- Samodzielnie nie będziemy uczestniczyć w przetargu na fabryki Daewoo Motor - powiedział w środę w Seulu Kim Dong-jin, dyrektor generalny Hyundai Motor, cytowany przez dziennik "The Korea Times". - Samodzielnie nie będziemy uczestniczyć w przetargu na Daewoo Motor - powiedział Kim

Trzech do Opla a za kierownicą być może Putin

giełdową Magna Electronics. To przysłowiowy strzał w dziesiątkę. Szukając oszczędności, amerykańskie koncerny przenoszą produkcję do Kanady. Nowe fabryki potrzebują kooperantów, takich właśnie jak Magna. Potem koncerny zaczynają powierzać kooperantom projektowanie części do aut. Magna podejmuje i to

Załamanie na giełdzie w Korei

Motor wynosiły ok. 18 mld dolarów. Na spłatę tego długu planowano przeznaczyć 7 mld dolarów od Forda. Jeśli następny nabywca za fabryki Daewoo Motor da np. tylko 2 albo 3 mld dolarów, to koreańscy wierzyciele firmy będą musieli spisać na straty np. 15 a nie 11 mld dolarów - na co liczyli w przypadku

Z rodziną wychodzi się dobrze nie tylko na zdjęciu. Oto największe rodzinne firmy na świecie

elementy do telewizorów. W 1980 r. do Foxconn przyszło zamówienie na styki do dżojstików od dużej spółki Atari, zajmującej się produkcją konsol do gier. Od tego czasu, w ciągu 10 lat z małej firmy Foxconn stał się gigantycznym imperium z fabryką w Chinach. Dzisiaj Terry Gou jest prezesem firmy i za

Życie po bankructwie. Jaka przyszłość przed Kodakiem?

: samochody marki Pontiac przed fabryką GM, 2009 r. Spośród wielkich amerykańskich producentów samochodów bankructwa w ostatnich latach uniknął jedynie Ford. Rząd, oprócz General Motors, musiał wspomóc kwotą 8 mld dolarów także innego giganta motoryzacyjnego - firmie Chrysler. Mimo znanej marki, Chrysler

Życie po bankructwie. Jaka przyszłość przed Kodakiem?

: samochody marki Pontiac przed fabryką GM, 2009 r. Spośród wielkich amerykańskich producentów samochodów bankructwa w ostatnich latach uniknął jedynie Ford. Rząd, oprócz General Motors, musiał wspomóc kwotą 8 mld dolarów także innego giganta motoryzacyjnego - firmie Chrysler. Mimo znanej marki, Chrysler

Detroit dostanie 14 mld dol.?

Pomoc dla motoryzacji to kompromis między Białym Domem odchodzącego George'a Busha i demokratycznym szefostwem Kongresu. Bez tych pieniędzy, jak się spekuluje w USA, General Motors zabrakłoby funduszy na bieżącą działalność w styczniu, Chryslerowi - w lutym. W zamian za pomoc koncerny (także Ford

Elektryczne auto dla każdego to na razie odległa przyszłość

przeciw przymusowej elektryfikacji. Czytaj też: Niemcy ograniczają plany produkcji elektrycznych aut Latem w Kalifornii w salonach koncernu Chrysler, który jest kontrolowany przez Fiata, pojawi się elektryczna odmiana Fiata 500. Cena detaliczna tego auta wyniesie prawie 32 tys. dol., ale po odliczeniu

Rosjanie inwestują na potęgę i kupują światowe marki

. Kontrolowany przez miliardera Aleksieja Mordaszowa koncern metalurgiczny Siewierstal ogłosił, że za 810 mln dol. kupi amerykańskie stalownie Sparrows Point. To jedyny na wschodnim wybrzeżu USA producent walcowanej stali wykorzystywanej głównie przez fabryki samochodów. Międzynarodowy holding ArcelorMittal

Biznesmen 2009 roku jest z Chin

Karierę Cao zaczynał skromnie. Jako 16-latek handlował tytoniem. Przez chwile był rolnikiem, kucharzem i sprzedawcą owoców. W 1976 r. zaczął pracować jako handlowiec w małej fabryce szkła Fuqing Gao Shan. Siedem lat później władze poleciły mu przejąć fabrykę i doprowadzić ją do porządku. Do tego

NIK: bulwersujące informacje o realizacji umów inwestycyjnych w branży motoryzacyjnej

Jak spółka Daewoo w Lublinie miała nie zbankrutować, skoro wydała 25 mln funtów na udziały w brytyjskiej firmie LDV, a potem dostała za nie symbolicznego 1 funta? W połowie lat 90. sprywatyzowano praktycznie wszystkie fabryki samochodów w kraju. Najgłośniejsze wtedy były przedsięwzięcia

Wschodni napęd

dla globalnych koncernów samochodowych, a Chińczycy błyskawicznie zaczęli przesiadać się z rowerów do samochodów. Fabryki w Państwie Środka rosły równie szybko jak pędy bambusa, bo w ich budowę zagranica wpakowała miliardy dolarów. - W Chinach żyje ponad 1 mld ludzi i jeśli nawet na zakup auta stać

Wielka Trójka zobowiązała się do dramatycznej redukcji kosztów

Tzw. Wielka Trójka producentów samochodów z Detroit - General Motors, Ford i Chrysler - zobowiązały się do dramatycznej redukcji kosztów, aby otrzymać wsparcie rządowe na walkę ze skutkami globalnego kryzysu gospodarczego. Na cięcia w budżecie potrzebują jednak zgody związków. UAW zorganizował w