daewoo zakład

qub, AP

General Motors kupi podzespoły od kooperantów Daewoo

General Motors kupi podzespoły od kooperantów Daewoo

W czwartek GM postanowił wspomóc kooperantów Daewoo. Jednak produkcja aut Daewoo nie zostanie wznowiona, bo dostaw nie chce wznowić kluczowy partner koreańskiej firmy.

Hyundai samotnie nie będzie się starać o Daewoo

- Samodzielnie nie będziemy uczestniczyć w przetargu na fabryki Daewoo Motor - powiedział w środę w Seulu Kim Dong-jin, dyrektor generalny Hyundai Motor, cytowany przez dziennik "The Korea Times".

NIK: bulwersujące informacje o realizacji umów inwestycyjnych w branży motoryzacyjnej

prywatyzacyjne koreańskiego Daewoo i spółki Sobiesław Zasada Centrum SA (SZC, obecnie noszącej nazwę Zasada SA). O kłopotach Daewoo jest głośno. Znane były też problemy zakładów należących do holdingu SZC. Powody tych problemów przynajmniej częściowo rozjaśniają ustalenia kontroli NIK, do których udało nam się

Elektrownie na słomę na Lubelszczyźnie. Ma być ekologicznie

Elektrownie na słomę na Lubelszczyźnie. Ma być ekologicznie

Inwestycja za 150 mln zł ma być zlokalizowana w przemysłowej części miasta na terenach po dawnej fabryce samochodów Daewoo. Norweska spółka specjalizuje się w projektowaniu i budowie ekologicznych elektrowni. Brała udział w ponad 70 takich projektach w Europie. W Lublinie firma czeka na wydanie

General Motors nie zrezygnował jeszcze z Daewoo

na negocjacje, jeżeli obecne rozmowy Daewoo z Fordem zakończą się fiaskiem - powiedział wczoraj w Warszawie dyr. Stefan Weinman z GM Europe. Do 19 sierpnia Ford ma zakończyć kontrolę zakładów Daewoo Motor na całym świecie. Pod koniec czerwca Ford uzyskał prawo do wyłączności w sprawie rozmów o

Ciemne chmury |nad planem ratowania |Daewoo Motor

odkupić od polskiej fabryki jej udziały w brytyjskich zakładach LDV). Te z zagranicznych fabryk i przedstawicielstw handlowych Daewoo Motor, które na własną rękę nie wykażą się rentownością, zostaną sprzedane bądź zlikwidowane. Na razie los ten przygotowano dla 5-6 z 33 przedstawicielstw. Przyszłość

Nowy SUV ma pomóc Skodzie zwiększyć produkcję do 1,5 mln pojazdów rocznie. Jak Czesi to zrobili?

Nowy SUV ma pomóc Skodzie zwiększyć produkcję do 1,5 mln pojazdów rocznie. Jak Czesi to zrobili?

Skoda chce wypuszczać po dwa nowe modele. A już dziś zakłady w Mlada Boleslav nie mogą nadążyć za rosnącym popytem. I choć zatrudniają 15 tys. pracowników, wciąż szukają nowych, także wśród Polaków (oferują 3500 zł na rękę). W ślad za produkcją pójdą zyski, bo duże auta sprzedawane są z wyższą marżą

Ursus wraca do Lublina. Powstaje fabryka traktorów

Ursus wraca do Lublina. Powstaje fabryka traktorów

odkupić tę markę. Rozmowy z Bumarem trwały prawie sześć lat. Wreszcie kupiliśmy znak towarowy, 90 ciągników, które były w zapasach Bumaru, i 100 proc. udziałów w spółce. Dziś nie nazywa się ona Ursus, ale Lubuskie Zakłady Mechaniczne Dwa Spółka z o.o w likwidacji. Dzięki tej transakcji możemy się rozwijać

Koreańczycy zinternetyzują Mazowsze za 458 mln zł

agencja poinformowała o wyborze najlepszej oferty. - Za najkorzystniejszą została uznana ta złożona przez konsorcjum firm KT Corporation, Daewoo International Corporation, Asseco Poland, Warszawskie Przedsiębiorstwo Robót Telekomunikacyjnych, Biatel Telekomunikacja, Biatel BIT, KBTO - zakomunikował Filip

Giganci na rynku motoryzacyjnym. Oto wielkie koncerny, które wykupiły znane marki samochodów

Giganci na rynku motoryzacyjnym. Oto wielkie koncerny, które wykupiły znane marki samochodów

portfolio grupy Volkswagen. Volkswagen AG Niemiecki koncern motoryzacyjny z siedzibą w Wolfsburgu w Dolnej Saksonii został założony w maju 1937 roku. Posiada 48 zakładów produkcyjnych na całym świecie. Działa w 154 krajach. Jego roczne obroty sięgają 202 mld euro. Marki koncernu Volksvagen AG: Audi

Ministerstwo Skarbu ponownie oceni wykonanie zobowiązań inwestycyjnych w Jelczu

- Został powołany zespół, który ma ponownie ocenić wykonanie zobowiązań inwestycyjnych spółki Zasada w zakładach Jelcz - powiedziała nam Beata Jarosz, rzecznik prasowy ministerstwa skarbu. Wczoraj NIK ogłosiła bulwersujący raport o wynikach kontroli wykonania umownych zobowiązań przez

FSO, czyli historia pisana modelami samochodów

FSO, czyli historia pisana modelami samochodów

; 1 061 807  w różnych odmianach. W roku 2002 produkcję zawieszono i nigdy już nie wznowiono. Daewoo/FSO Lanos- model który na przełomie XX i XXI wieku zdominował rynek samochodów w swoim segmencie i wyprzedzał wszystkich konkurentów. Produkcja w Polsce, na licencji Daewoo, zaczęła się we

Fabryka samochodów w stoczni?

Fabryka samochodów w stoczni?

państwa po upadłym Daewoo Motor Poland. Zatrudniał 300 osób, do 2007 r. produkował samochody lublin. W 2006 r. firma opracowała prototyp nowego samochodu dostawczego lubo, który zaprezentowano na targach motoryzacyjnych w Hanowerze. Lubelski zakład już w trakcie wystawy dostał zamówienie na ponad 24 tys

Nie w Lublinie, to w Szczecinie. Największa rosyjska inwestycja w Polsce

grudniu 2002 r. przyjechał do Lublina. Dowiedział się, że można kupić bankrutujący zakład Daewoo-FSO. Najpierw chciał kupić go tylko po to, by wywieźć maszyny do Rosji. - Ale kiedy zapoznałem się z technologią, okazało się, że wiele prac wykonuje się ręcznie, a know-how jest w głowach pracowników

Smutne święto byłego motoryzacjnego kolosa: FSO ma 60 lat

których nieraz trudno o robotę. Teraz ich przyszłość jest we mgle. - Część spółek radzi sobie, inne trzeba zlikwidować - powiedział nam Woźniak. Trudno w takiej chwili świętować, choć FSO ma do tego powody. W niedzielę minęło okrągłe 60 lat od chwili, gdy z taśm montażowych żerańskiego zakładu zjechało

Fabryka aut w stoczni? Intrall Rus chce wrócić do Polski

Fabryka aut w stoczni? Intrall Rus chce wrócić do Polski

To ma być powrót rosyjskiej firmy Intrall Rus do Polski. Rosyjskiego kapitału w Polsce właściwie nie ma. Więc inwestycja w Szczecinie byłaby na pewno największą w kraju. Rosyjski inwestor miał już swój zakład w Lublinie, przejęty od skarbu państwa po upadłym Daewoo Motor Poland. Zatrudniał 300 osób

Pogłębia się spadek sprzedaży aut

krajowe zakłady. Do końca sierpnia z salonów wyjechało 357 tys. samochodów, o 17 proc. mniej niż w porównywalnym okresie 1999 r. - poinformowała wczoraj firma doradcza Samar, gromadząca dane o krajowym rynku motoryzacyjnym. Sprzedaż nowych aut krajowej produkcji była jednak w tym czasie aż o prawie

Jesteśmy otoczeni przez Chińczyków

Jesteśmy otoczeni przez Chińczyków

kupią warszawską FSO. UkrAwto, ukraiński właściciel firmy, prowadzi zaawansowane rozmowy w sprawie sprzedaży zakładu chińskiemu koncernowi Chery. Z informacji "Dziennika Gazety Prawnej" wynika, że z rywalizacji odpadł konkurent Chińczyków - indyjski koncern Tata. Jeśli Chery dobije targu

"Dziennik Gazeta Prawna": Chińczycy biorą Żerań

Prezes FSO Żerań Janusz Woźniak nie potwierdza, ani nie zaprzecza tych informacji. Przyznaje, że ukraiński właściciel warszawskich zakładów negocjuje sprzedaż akcji z inwestorami. Z informacji "Dziennika Gazety Prawnej" wynika, że z gry wypadł już indyjski Tata, drugi potencjalny inwestor

Jak upadają giganci

światowym liderem w produkcji i sprzedaży samochodów. Swoje fabryki ma w 35 krajach. Wyjeżdżają z nich między innymi Chevrolety, Cadillaki, Ople, Saaby Buicki, Daewoo, Isuzu, Pontiaki i olbrzymie Hummery. Pojazdy made in GM można spotkać też na Księżycu. General Motors razem z Boeing Company zbudował LRV