daewoo motors

qub

General Motors nie zrezygnował jeszcze z Daewoo

General Motors nie zrezygnował jeszcze z Daewoo

Nie przestaniemy myśleć o przejęciu Daewoo, dopóki nie zostaną zakończone negocjacje tej firmy z Fordem - powiedział wczoraj w Warszawie na spotkaniu z dziennikarzami dyr. Stefan Weinman z GM Europe

General Motors kupi podzespoły od kooperantów Daewoo

W czwartek GM postanowił wspomóc kooperantów Daewoo. Jednak produkcja aut Daewoo nie zostanie wznowiona, bo dostaw nie chce wznowić kluczowy partner koreańskiej firmy.

GM/Fiat: oferta na Daewoo, ale bez zobowiązań

Konsorcjum General Motors i Fiata jest zanteresowane fabrykami Daewoo Motor, ale nie na takch warunkach, jakie stawiają koreańskie banki-wierzyciele i zarazem właściciele tej firmy - twierdzi w dzsiejszym wydaniu brytyjski dziennik "The Financial Times".

Delphi utrudnia wznowienie produkcji aut Daewoo w Korei

kooperanci zgodzili się wznowić dostawy do Daewoo. Grożono im, że ich bojkot może storpedować i tak już opóźniające się zawiązanie nowej spółki z udziałem General Motors, która przejmie fabryki aut Daewoo w Korei. Jednocześnie wierzyciele Daewoo obiecali dostawcom ok. 50 mln dolarów awaryjnych kredytów oraz

Giganci na rynku motoryzacyjnym. Oto wielkie koncerny, które wykupiły znane marki samochodów

Giganci na rynku motoryzacyjnym. Oto wielkie koncerny, które wykupiły znane marki samochodów

zakładów jedwabniczych. Dzisiaj koncern obraca rocznie ok. 28 mld dol. Marki Suzuki: Maruti Suzuki   Mat. prasowe Jest to jeden z największych koncernów na świecie. General Motors powstał w 1908 r., a osiem lat później był już notowany na amerykańskiej giełdzie papierów wartościowych. GM to

Hyundai samotnie nie będzie się starać o Daewoo

kapitałowo koncernów General Motors i Fiat Auto. Jako jedyny zainteresowany klient konsorcjum to będzie mogło po prostu dyktować warunki transakcji. Zwłaszcza że Koreańczycy muszą się spieszyć ze sprzedażą majątku Daewoo Motor. W połowie czerwca tego roku długi koncernu wynosiły już 18 mld dolarów, a straty

Ciemne chmury |nad planem ratowania |Daewoo Motor

, dyrektor wykonawczy banku. Analitycy sądzą jednak, że tak naprawdę sprzeciw banku ma na celu wymuszenie ustępstw ze strony związków zawodowych, wierzyciele zaś wkrótce będą musieli zasilić firmę świeżymi pożyczkami, po to, aby można ją było sprzedać koncernowi General Motors. - Myślę, że plan Daewoo

FSO, czyli historia pisana modelami samochodów

FSO, czyli historia pisana modelami samochodów

, jednak nadejście kryzysu wymusiło ograniczenia. Afera dotycząca bankructwa Daewoo Motors spowodowała systematyczny spadek popularności modelu Lanos. W późniejszym okresie sprzedaż modelu została uratowana przez eksport na Ukrainę w latach 2001-2008. Produkcję Lanosa w Polsce zakończono w październiku

Wall Street pomogło koreańskiej giełdzie

Wall Street, inwestorzy rzucili się do Korei do zakupu akcji tamtejszych spółek elektronicznych. Był to pierwszy wzrost na koreańskiej giełdzie po trwających od dziewięciu dni spadkach, szczególnie dramatycznych po tym, jak w piątek Ford zrezygnował z zakupu fabryk Daewoo Motor. Zaufanie do

Smutne święto byłego motoryzacjnego kolosa: FSO ma 60 lat

wygasła umowa z General Motors na montaż aut Chevrolet Aveo i linie montażowe żerańskiej fabryki zamarły. W tym roku weszła w życie umowa o wolnym handlu Unii Europejskiej z Koreą Południową i GM uznał, że bardziej mu się opłaca importować nową wersję Aveo z Korei, niż produkować ją na Żeraniu. Przed

Jak upadają giganci

światowym liderem w produkcji i sprzedaży samochodów. Swoje fabryki ma w 35 krajach. Wyjeżdżają z nich między innymi Chevrolety, Cadillaki, Ople, Saaby Buicki, Daewoo, Isuzu, Pontiaki i olbrzymie Hummery. Pojazdy made in GM można spotkać też na Księżycu. General Motors razem z Boeing Company zbudował LRV

Wschodni napęd

motoryzacyjnego było ogłoszone pod koniec kwietnia bankructwo działającego od 84 lat Chryslera, który z General Motors i Fordem tworzył "wielką trójkę" z Detroit. To pierwsza w USA plajta tak wielkiej i znanej firmy samochodowej, ale wcale nie jedyna porażka Amerykanów. GM przez 77 lat był największym