autostrady płatne w polsce mapa

ISBNews

Sieć dróg objęta viaTOLL wzrośnie do blisko 3 660 km od 9 lipca

Sieć dróg objęta viaTOLL wzrośnie do blisko 3 660 km od 9 lipca

czytaj dalej
Kierowcy narzekają na A4, ale i tak nią jeżdżą

Kierowcy narzekają na A4, ale i tak nią jeżdżą

Przez 11 lat funkcjonowania płatnej autostrady A4 z Katowic do Krakowa przejechało nią 100 mln kierowców. Jak to możliwe, skoro na firmę, która zarządza drogą, nasyłano już UOKiK, Ministerstwo Infrastruktury, polityków, a nawet motocyklistów? To proste. Dla autostrady nie ma żadnej alternatywy. Wolimy zapłacić, niż jeździć po ciasnych, lokalnych drogach - pisze Tomasz Głogowski

Polska fotoradarową pustynią

Polska fotoradarową pustynią

Poprzednie władze podjęły błędną decyzję. Te popełniają błąd zaniechania. W efekcie mamy najmniej fotoradarów w Europie, najwyższe limity prędkości i najwięcej bezkarnie łamiących je kierowców. Jakie inne elektroniczne pułapki czyhają na naszych drogach?

Drogowy program się rozsypał

km nowych dróg ekspresowych. Sieć autostrad w Polsce miałaby wtedy nieco ponad 1,5 tys. km długości, a dróg ekspresowych nieco ponad 1,4 tys. km. Reszta powstanie "do 2020 r.". Czy te najnowsze plany są realne? Z mapy zamieszczone w projekcie rządowego programu wynika, że Ministerstwo

Inwestorzy zamiast Polski wybiorą Rumunię?

inwestujących we wschodnich landach) Mercedes zrezygnował z przeprowadzki do tańszego kraju. Godzina pracy w Niemczech kosztuje średnio 42,3 euro (ok. 153 zł), podczas gdy w Polsce ok. 6 euro (ok. 22 zł), a w Rumunii 3,2 euro (ok. 12 zł). Autostrady tylko na mapie Dwa miesiące temu sytuację w

więcej