auta w niemczech

Andrzej Kublik

Niemcy zablokowały ograniczenie CO2 w unijnych autach

Niemcy zablokowały ograniczenie CO2 w unijnych autach

Kanclerz Angela Merkel potwierdziła, że Niemcy storpedowały unijny plan ograniczenia emisji CO2 z nowych aut, broniąc swojego przemysłu motoryzacyjnego.

Auta w Niemczech zdrożały trzykrotnie przez 30 lat

Ceny nowych aut w Niemczech rosną szybciej niż inflacja i dlatego coraz mniej młodych Niemców stać na nowy samochód - uważa niemiecki Ośrodek Badań Motoryzacyjnych CAR.

Nawet Niemcy przestali kupować nowe auta. Motoryzacja w kryzysie

We wrześniu drastycznie spadła liczba rejestracji nowych aut w Niemczech, które są największym motoryzacyjnym rynkiem w Europie.

Polacy zmieniają auta częściej niż Niemcy [Newseria]

Polacy zmieniają auta częściej niż Niemcy [Newseria]

Niemcy wykupują nam auta?

styczniu polski rynek motoryzacyjny błyszczał na tle Europy. Sprzedaż nowych aut w Polsce zmalała tylko o 5 proc. - najmniej w całej UE, gdzie średnia spadków wyniosła 27 proc., licząc rok do roku. W lutym poza Polską z jeszcze większym impetem do salonów ruszyli tylko kierowcy w Niemczech. Sprzedaż

Niemcy kupują mniej aut, ale zwiększyli ich eksport

W marcu Niemcy kupili 295 tys. nowych aut, czyli 27 proc. mniej niż przed rokiem - poinformował związek niemieckiego przemysłu samochodowego VDA. W salonach za Odrą jest mniej klientów, bo skończył się rządowe premie na odnowę parku samochodowego. W zeszłym roku kierowcy w Niemczech oddając na złom

Sprzedaż aut w Polsce rośnie dzięki Niemcom i Słowakom

aut Berlin daje kierowcom do 2,5 tys. euro premii na zakup nowego pojazdu. Na Słowacji ta premia wynosi do 2 tys. euro. A z powodu osłabienia złotego wobec euro ceny popularnych modeli aut w Polsce są obecnie o kilka tysięcy euro tańsze niż u naszych sąsiadów. Niemcy i Słowacy mogą solidnie zarobić

Spada produkcja aut w Niemczech. Ucierpią dostawcy w Polsce

Spada produkcja aut w Niemczech. Ucierpią dostawcy w Polsce

Niemcy to największy rynek eksportowy polskich producentów części i podzespołów branży samochodowej. Niestety, nowy rok zaczął się fatalnie dla firm motoryzacyjnych w Europie. W 2012 roku kierowcy w Unii Europejskiej kupili nieco ponad 12 mln nowych aut, najmniej od 1995 r. Co gorsza, był to już

Niemcy walczą z Ameryką o klimatyzatory do aut

Niemcy walczą z Ameryką o klimatyzatory do aut

Od nowego roku koncerny samochodowe w Europie czeka wielka i kosztowna zmiana technologiczna. Zgodnie z przepisami Unii Europejskiej mają zrezygnować ze stosowania w klimatyzatorach nowych modeli aut niektórych fluorowanych gazów cieplarniach, które przyczyniają się do szkodliwych zmian klimatu. A

Niemcy przejmą fabrykę części do aut w Ostrowie Wielkopolskim

Niemcy przejmą fabrykę części do aut w Ostrowie Wielkopolskim

klimatyzatorów Polska fabryka produkuje moduły chłodzenia silnika oraz moduły klimatyzacji, a także chłodnice, grzejniki, skraplacze, chłodnice powietrza doładowanego oraz parowniki. Wśród klientów zakładu są renomowani producenci aut na świecie i podzespoły z Ostrowa - są montowane m.in. w autach luksusowych

Niemcy stawiają na elektryczne auta

Niemcy stawiają na elektryczne auta

- Naszym celem jest przekształcenie Niemiec w lidera światowego rynku aut z napędem elektrycznym - powiedział Karl-Theodor zu Guttenberg po zatwierdzeniu planu przez rząd. Dodał, że milion aut w 2020 to ambitny plan, ale możliwy do realizacji. Obecnie w Niemczech zarejestrowanych jest ponad 41

52 lata i koniec fabryki Opla w Bochum

52 lata i koniec fabryki Opla w Bochum

postanowiły sprowadzać robotników z Jugosławii i Turcji, bo w Niemczech zabrakło rąk do pracy. W czasach najlepszej koniunktury w kompleksie przemysłowym w Bochum pracowało ponad 20 tys. ludzi, produkując legendarne dziś modele aut Opla: Kadett, Diplomat, Commodore i Manta. Zakład w Bochum miał także ułatwić

Niemcy: Zezłomowane auta do Polski zamiast na złom

przywieziono z niemieckich szrotów - tego nie wie nikt. "Rzeczpospolita" pisze, że kierowcy, którzy kupili takie auta, muszą się w Niemczech liczyć z poważnymi konsekwencjami. Bo jeśli w trakcie kontroli wyjdzie na jaw, że numery silnika czy podwozia zostały z ewidencji wykreślone przy złomowaniu

Niemcy wzięli 5 mld euro na nowe auta

Niemcy wzięli 5 mld euro na nowe auta

ekologiczne nowe auta. Niemcy z tak wielkim entuzjazmem ruszyli do salonów z nowymi autami, że całą kwotę przeznaczoną na premie wykorzystali już w osiem miesięcy. W ostatnich dniach niemiecki urząd BAFA dostawał co dzień 14 tys. wniosków o wypłatę premii. Wczoraj rano BAFA ogłosił, że nie przyjmuje już

Boom motoryzacyjny w Niemczech ożywił fabryki aut w Polsce

W marcu sprzedaż nowych aut w USA była o 37 proc. mniejsza niż przed rokiem, a w Niemczech... podskoczyła aż 40 proc. W lutym wzrost wyniósł niemal 20 proc. - ogłosiło wczoraj stowarzyszenie niemieckiego przemysłu samochodowego VDA. W euforię zakupów wprowadził kierowców rząd Niemiec, który w

Auta na prąd? W Polsce bez wsparcia

Auta na prąd? W Polsce bez wsparcia

; sprzedano w Niemczech 8522, we Francji - 10 561, a w Norwegii - aż 18 090. Ta ostatnia jest przykładem, jak dzięki zachętom finansowym można odmienić oblicze motoryzacji. Dwa lata temu najlepiej sprzedającym się autem był tam Nissan Leaf. Teraz - Tesla model S. To dlatego, że auta elektryczne zwolniono z

W październiku sprzedaż nowych aut w Niemczech wzrosła o 24 proc.

Październikowy boom motoryzacyjny w Niemczech był większy niż we wrześniu, kiedy niemieccy kierowcy kupili o 21 proc. aut więcej niż przed rokiem. W sumie od początku roku Niemcy zarejestrowali już 3,3 mln nowych samochodów osobowych, o 26 proc. więcej niż przez dziesięć miesięcy 2008 r. Ten boom

Niemcy: Premie za auta stały się okazją do oszustw na masową skalę

"państwowym programem wsparcia zorganizowanej przestępczości". Premia w wysokości 2500 euro przysługuje w Niemczech każdemu, kto kupując nowy samochód, odda na złom stare, co najmniej dziewięcioletnie auto.

Krach na rynku motoryzacyjnym Niemiec

Krach na rynku motoryzacyjnym Niemiec

W pierwszym kwartale tego roku Niemcy zarejestrowali łącznie prawie 674 tys. nowych aut, o 12,9 proc. mniej niż przed rokiem - podaje KBA. Niemcy są największym rynkiem motoryzacyjnym Europy i gwałtowne pogorszenie koniunktury na tym rynku odbije się na kondycji przemysłu samochodowego w całej UE

Czas na wodorowe społeczeństwo i nową epokę w motoryzacji?

Czas na wodorowe społeczeństwo i nową epokę w motoryzacji?

przynajmniej flotę autobusów miejskich w Niemczech. Prototypowe samochody z ogniwami paliwowymi przejechały już miliony kilometrów. A Toyota sięgnęła po laur pioniera, bo ten koncern jako pierwszy w świecie miał odwagę zaryzykować seryjną produkcję takich aut. Konstrukcja toyoty jest wyjątkowa także dlatego

Francja blokuje sprzedaż mercedesów z powodu złego chłodziwa w klimatyzatorach

Francja blokuje sprzedaż mercedesów z powodu złego chłodziwa w klimatyzatorach

We wtorek Komisja Europejska zagroziła sankcjami Niemcom, jeśli nie przestaną popierać producenta mercedesów, który nie chce napełniać klimatyzatorów nowych modeli aut ekologicznym chłodziwem. Zgodnie z dyrektywą UE od tego roku w nowych modelach aut nie wolno stosować już chłodziwa R134a, które

Dotychczasowy szef VW pod lupą prokuratury

Dotychczasowy szef VW pod lupą prokuratury

Śledztwo ma wyjaśnić podejrzenia popełnienia oszustwa sprzedaży przez koncern Volkswagena aut, w których manipulowano ilości trucizn w spalinach, a także wskazać odpowiedzialne za to osoby - poinformowała w poniedziałek prokuratura w Brunświku. Wnioski w tej sprawie złożyło kilkanaście osób, a

Na Węgrzech otwarto nową fabrykę aut Audi. Motoryzacyjny wzlot Węgier

Na Węgrzech otwarto nową fabrykę aut Audi. Motoryzacyjny wzlot Węgier

w lutym 1993 r. wyprodukowano pierwszy silnik Audi poza Niemcami. Obecnie powstaje tu 2 mln silników rocznie - od cztero- do 12-cylindrowych - do wszystkich aut grupy VW. To największą fabryka silników na świecie - twierdzi Audi, nazywając zakłady w Gyřr "strategicznym filarem całej grupy VW

Samar: Niemcy wciąż stymulują wzrost sprzedaży aut w Polsce

Samar: Niemcy wciąż stymulują wzrost sprzedaży aut w Polsce

W listopadzie sprzedano w sumie 27 013 samochodów osobowych i osobowych z homologacją ciężarową. Od początku roku sprzedano w sumie prawie 292 tys. aut, czyli o 0,5 proc. więcej niż w ubiegłym roku. Jak podkreślają analitycy Samar, liczba sprzedanych w całym 2009 roku aut będzie zbliżona do tej z

Opel zaciśnie pasa. Przyszłość dwóch fabryk zagrożona

zastanawia się nad zamknięciem zakładu w Bochum (jednej z trzech swoich fabryk aut w Niemczech) oraz zakładu Ellesmere Port w Wlk. Brytanii. W zakładach tych pracuje 5,2 tys. osób. Być może właśnie z powodu szykujących się negocjacji z pracownikami Opla do rady nadzorczej tej spółki GM postanowił od marca

Co Merkel nam da za pomoc w ratowaniu Mercedesa?

W obronie swoich producentów luksusowych limuzyn Niemcy torpedują wprowadzenie w UE wyśrubowanych przepisów ekologicznych dla aut. Dla Polski to rzadka okazja, by upiec własną pieczeń na ogniu unijnych sporów. Nerwowe chwile przeżywają menedżerowie koncernu Daimler, producenta aut Mercedes-Benz. W

Premie za złomowanie aut w Niemczech biją rekordy popularności

Warunkiem otrzymania dopłaty w wysokości dwóch i pół tysiąca euro jest oddanie na złom co najmniej dziewięcioletniego auta. Rząd w Berlinie zdecydował, że premia obowiązywać będzie do końca roku i do wyczerpania przeznaczonej na ten cel w budżecie kwoty pięciu miliardów euro.Gabinet Angeli Merkel

Przełamany impas w eksporcie motoryzacyjnym z Polski

FSO. Ale od pięciu lat produkcja samochodów w Polsce maleje i w tym roku za bramy fabryk aut w Polsce wyjedzie niemal o połowę mniej pojazdów niż w 2008 r. Rośnie za to eksport części i akcesoriów samochodowych z naszych zakładów. Dwie piąte z nich kupują fabryki w Niemczech, których nie dotkną

Niemieccy robotnicy i politycy grożą Oplowi wojną

W Niemczech robotnicy i politycy burzą się na decyzję zarządu Opla, europejskiej spółki amerykańskiego giganta motoryzacyjnego General Motors. Pod koniec zeszłego tygodnia zarząd Opla ogłosił, że od 2015 r. nowa generacja kompaktowego auta Astra będzie produkowana wyłącznie w polskiej fabryce w

Kryzys rozjeżdża motoryzację

raz produkcję aut Łada po przerwie w produkcji przez cały styczeń. Wczoraj AwtoWAZ ogłosił, że utrzymuje 12,5 tys. robotników, dla których nie ma zajęcia. Aby obniżyć koszty, firma zwolni 3,2 tys. osób. Rajem dla koncernów są tylko Niemcy. W lutym sprzedaż nowych aut w Niemczech wzrosła aż o 22 proc

Premie na auta skusiły Niemki

takich, które zazwyczaj są kupowane przez kobiety. Boom na auta wywołany po wprowadzeniu premii w Niemczech chcą skopiować Amerykanie. W piątek nocą polskiego czasu Senat USA przyznał 1 mld dol. na takie premie dla Amerykanów. Dzięki temu do końca września kierowcy w USA mogą dostać do 4,5 tys. dol. na

Motoryzacja broni się przed kryzysem na targach w Genewie

było już lepiej. W Niemczech, gdzie rząd daje do 2,5 tys. euro premii nabywcom nowych aut za złomowanie starego pojazdu, sprzedaż skoczyła aż o 22 proc. Opel twierdzi, że od pięciu lat nie zebrał tylu zamówień co w zeszłym miesiącu, a Renault nie nastarcza z dostawami za Ren miejskich Clio i

Sprzedaż nowych aut w Europie najniższa od 20 lat

najmocniej odczuły: Hiszpania (spadek o 42 proc.), Włochy (- 33 proc.) i Wlk. Brytania (- 31 proc.). Najmniejsze problemy mieli dilerzy we Francji i w Niemczech. Podczas gdy cała Unia odnotowała 27-proc. spadek sprzedaży nowych aut, nad Sekwaną wyniósł on tylko 8 proc., a za Odrą - 14 proc. Ale rządy Francji

GM szykuje się do rozstrzygnięcia losów Opla

samochodowych Magna z rosyjskim bankiem państwowym Sbierbank i rosyjskim koncernem motoryzacyjnym GAZ. Konsorcjum zapowiadało, że utrzyma wszystkie fabryki Opla w Niemczech i zapewni im rozwój, nie obiecując już tego dla fabryk Opla w innych państwach UE. Premier Rosji Władimir Putin powiedział dziennikarzom

Rząd Niemiec dołożył 3,5 mld euro na premie na nowe auta

Zobacz też: Deloitte: Niemcy masowo kupują nowe auta w Polsce Przed jesiennymi wyborami parlamentarnymi rząd Niemiec dał wielki prezent kierowcom. Wczoraj władze w Berlinie postanowiły ponadtrzykrotnie zwiększyć wydatki budżetu na tzw. premie za odwrakowanie (Abwrackprämie), czyli dopłaty do

Najpierw stwórzmy alternatywę dla samochodu

, redaktor Kublik ma świętą rację, kiedy pisze, że stare auta są nieekologiczne, niebezpieczne, a ich napływ uderza w jeden z filarów naszej gospodarki, czyli w przemysł motoryzacyjny. Ale nie brak zachęt do pozbywania się wraków i nie nasze cechy narodowe są temu winne. Największe zachęty nie sprawią, że

Tańsze Volkswageny po gradzie?

Straty z powodu uszkodzenia aut w składach koło fabryki w Emden mogą sięgnąć 100 mln euro - powiedział rzecznik VW. Nadwozia i powłoki lakiernicze samochodów uszkodził grad, czasem wielkości piłek do tenisa. VW nie poniesie strat, bo samochody były ubezpieczone i prawdopodobnie zostaną sprzedane z

General Motors sprzeda Opla Rosjanom?

Nad przyszłością Opla zastanawiać się będzie rada dyrektorów GM, która we wtorek i środę będzie obradować w USA. Nie jest jednak pewne, czy taka decyzja w ogóle zapadnie. W połowie roku rząd Niemiec uzgodnił z GM, że wspólnie zdecydują o losach fabryk amerykańskiego koncernu w Europie, czyli Opla i

"Rz": Trudno kupić małe auta

- wyjaśnia Elżbieta Mężyńska z Hyundai Motor Poland.Według danych monitorującego rynek Instytutu Samar od stycznia do czerwca sprzedaż najmniejszych aut wzrosła w porównaniu z pierwszym półroczem zeszłego roku o ponad 28 procent. Najlepiej sprzedawały się: Skoda Fabia - 7,8 tys. sztuk; Toyota Yaris - 5,2 tys

Spalinowy skandal VW narasta. Przybywa zmanipulowanych aut

ujawnieniu afery w USA niemiecki koncern przyznał, że obejmuje ona miliony aut na świecie. Ale nawet wtedy VW nie przedstawił prawdziwej skali tych manipulacji. Tłum podejrzanych aut - Mamy już jasność, że te manipulacje dotknęły także samochody w Niemczech. Na podstawie naszej obecnej wiedzy są to samochody

W Niemczech kolejne śledztwo w sprawie manipulacji Volkswagena

We wtorek niemiecka prokuratura potwierdziła, że wszczęła kolejne śledztwo związane z manipulacjami spalinami z aut Volkswagena. Pod lupą śledczych znalazło się pięciu pracowników koncernu - z związku z podejrzeniami o nadużycia podatkowe. Na początku listopada Volkswagen ogłosił, że sprzedał w

VW naprawi "oszukujące" auta w Polsce. Z salonów i importu

w połowie września. Dopiero wtedy niemiecki koncern ujawnił, że oprogramowanie do manipulowania spalinami ma 11 mln aut VW na świecie, w tym około 8 mln w Unii Europejskiej. KBA zobowiązało koncern z Wolfsburga do naprawy w Niemczech 2,4 mln aut. Zdaniem KBA mają one nielegalne oprogramowanie. A

Polacy czyszczą Europę z samochodów

mogą z tego powodu kupować nowe auta, bo zmiana norm często wiąże się z podwyżką podatków od aut spełniających starsze normy toksyczności spalin. To oznacza zwiększenie oferty na rynku używanych aut i spadek cen starych samochodów - mówi Drzewiecki. Tak zwykle dzieje się w Niemczech. A stamtąd zapewne

Tesla stawia ładowarki do aut na stacjach Orlenu

otwarte na wybranych stacjach benzynowych Orlenu w Niemczech. Ile trzeba będzie zapłacić za naładowanie akumulatorów auta z ładowarki Tesli? Nie wiadomo, być może będzie to bezpłatne. "Na obecnym etapie nie możemy ujawniać więcej szczegółów [na temat projektu z Tesla]" - poinformowało nas biuro

Kupiłeś auto Volkswagena? Możesz go nie dostać

manipulującym danymi o spalinach w Niemczech. Po ogłoszeniu tej decyzji Grupa Volkswagen postanowiła naprawić w całej Unii Europejskiej ok. 8,5 mln samochodów. - W Polsce zarejestrowano ok. 200 tys. takich aut - ocenia firma analityczna Samar na podstawie rządowej ewidencji CEPiK. Wyrafinowane oprogramowanie

Szał na nowe auta w Europie. A w Polsce?

Koncerny motoryzacyjne mają powody do zadowolenia, bo po kryzysie ciągnącym się od końca zeszłej dekady w ostatnich miesiącach kierowcy w Europie kupują coraz więcej nowych aut. To sygnał, że poprawia się sytuacja gospodarcza w Unii. Do zakupu nowych aut zachęcają też klientów coraz tańsze kredyty

Gwałtowny wzrost sprzedaży nowych aut w UE

jedynie w czerwcu. W zeszłym miesiącu po nowe auta masowo ruszyli kierowcy ze wszystkich dużych państw Unii. Rejestracje nowych samochodów w Hiszpanii podskoczyły o 25,4 proc. w ujęciu rocznym, we Włoszech o 23,5 proc., a we Francji o 11,3 proc. Na największym europejskim rynku motoryzacyjnym w Niemczech

Władze Niemiec nakazują VW naprawę zmanipulowanych aut

zobowiązany do naprawy 2,4 mln aut w Niemczech. Jednak wcześniej niemiecki minister transportu Alexander Dobrindt mówił, że manipulatorskie oprogramowanie ma w tym kraju aż 2,8 mln aut VW. Nie wiadomo, co oznacza różnica w danych KBA i Dobrindta. W czwartek KBA ma przesłać do rządu Niemiec plan napraw aut VW

Tesla Model X już jest. Nowy przebój ekologicznej motoryzacji?

ponad 1 tys. specjalnych ładowarek, które pozwalają w trzy kwadranse naładować w 80 proc. akumulatory auta Model S. Taką ładowarkę postanowił zamontować także nasz PKN Orlen na swojej stacji benzynowej w Niemczech. Niemcy w tyle Kiedy ponad 10 lat temu Elon Mask zdradził się z planami produkcji

Tesla Model X już jest. Nowy przebój ekologicznej motoryzacji?

kontynencie ponad 1 tys. specjalnych ładowarek, które pozwalają w trzy kwadranse naładować w 80 proc. akumulatory auta Model S. Taką ładowarkę postanowił zamontować także nasz PKN Orlen na swojej stacji benzynowej w Niemczech. Niemcy w tyle Kiedy ponad 10 lat temu Elon Mask zdradził się z planami produkcji

Motoryzacyjny boom omija Polskę

. sprzedaż nowych aut zwiększyła się o 22,4 proc. w ujęciu rocznym, a we Włoszech ten wzrost wyniósł 15,3 proc. Rekordy bije Wielka Brytania, dziś drugi po Niemczech rynek motoryzacyjny Europy. Na Wyspach największe obroty sprzedawcy aut notują we wrześniu, kiedy wprowadza się nowe numery tablic

W Polsce mamy rekordowo dużo aut. Ale to głównie stare rzęchy

mieszkańców, podczas gdy w UE ten wskaźnik wynosi średnio 25 nowych rejestracji na 1000 mieszkańców. Lepsze wyniki mają tylko Niemcy (38 nowych rejestracji na 1000 mieszkańców) czy Francja (27 rejestracji na 1000 mieszkańców). Pod względem zakupów nowych aut wyprzedza nas również większość sąsiadów w Europie

Cała Polska cofa liczniki. Zmiany w prawie nie pomogły

Europie używane auta nie są tak tanie jak u nas. Z ich rewitalizacji żyją całe rodziny, a nawet miejscowości. - Auta przyjeżdżają na lorach i zaraz są licytowane. Wiele już ma cofnięty licznik - zdradza nam handlarz z Pleszewa. - W Niemczech to nielegalne, zdarza się o wiele rzadziej - twierdzi Piotr

Auta bez kierowców to konieczność. Czym będziemy jeździć za 10 lat?

koncern nie wiedzą, w którą stronę iść: aut hybrydowych, elektrycznych czy może wodorowych. Jedyne, czego był pewien, to końca ekspansji diesli. Choć jeszcze w marcu inna ważna osoba w tym koncernie wróżyła im sukces. - Zamęt pogłębiają politycy. Kanclerz Merkel zapowiedziała, że do 2020 r. w Niemczech

Afera ze spalinowymi przekrętami VW rozszerza się na cały świat

Australii zwróciło się do centrali w Niemczech, czy także nie wstrzymać sprzedaży tych aut. Kontrolę aut Audi i VW z silnikiem Diesla zapowiedziało ministerstwo środowiska w Korei Południowej. - Jeśli znajdziemy problemy w autach VW z silnikiem Diesla, to śledztwo może być rozszerzone na wszystkie auta z

Czy i kiedy kupić samochód na wyprzedaży? Sylwester postarza go o rok, ceny lecą w dół

rabacie 88 390 zł. Produkowany od 2007 r,, w 2016 r. doczeka się wyraźnie większego następcy. VW Tiguan II zadebiutował jesienią na targach we Frankfurcie. ...a co sprzedawca? A konkretnie: importer i salon? Tu korzyści jest więcej. I w Niemczech, i w Polsce problemem są auta zbyt długo stockowane (stock

Motoświęto we Frankfurcie. Branża się cieszy, bo sprzedaż ruszyła

nowych aut podskoczyła o 23,3 proc. w ujęciu rocznym, we Włoszech, Francji i Wielkiej Brytanii po ok. 10 proc., a w Niemczech o 6,2 proc. Łącznie w zeszłym miesiącu kierowcy w UE kupili prawie 745 tys. nowych aut, o 11,2 proc. więcej niż przed rokiem - ogłosiło Stowarzyszenie Europejskich Producentów

Gwałtowny wzrost sprzedaży nowych aut w Europie. Na targach we Frankfurcie dobre nastroje

aut podskoczyła o 23,3 proc. w ujęciu rocznym, we Włoszech, Francji i Wielkiej Brytanii po ok. 10 proc., a w Niemczech o 6,2 proc. "Łącznie w zeszłym miesiącu kierowcy w UE kupili prawie 745 tys. pojazdów, o 11, 2 proc. więcej niż przed rokiem" - ogłosiło Stowarzyszenie Europejskich

Sprzedaż nowych aut w Europie zwalnia tempo

motoryzacyjnych Europy była bardzo zróżnicowana. W zeszłym miesiącu rejestracje nowych aut w Niemczech spadły o 6,7 proc., licząc rok do roku, a we Francji spadek wyniósł 3,5 proc. Natomiast Hiszpanie w zeszłym miesiącu zarejestrowali o 14 proc. nowych aut więcej niż przed rokiem, we Włoszech rynek nowych

Raj dla aut na prąd. Ulgi sięgają 11 tys. dol. od ceny auta

13 proc. pojazdów. Natomiast w Niemczech - największej potędze motoryzacyjnej Europy - na takiej, pojazdy przypadało tylko niespełna 0,3 proc. wszystkich rejestracji. W tym roku Norwegowie pobiją kolejny rekord, bo już w pierwszym kwartale napęd elektryczny miało co piąte nowe auto, które sprzedano w

Rewizje we francuskiej centrali Volkswagena

drogowego KBA nakazał VW naprawę 2,4 mln aut z takimi silnikami w Niemczech, odrzucając propozycję koncernu, by naprawiać auta tylko na życzenie ich właścicieli. Po tej decyzji władz Niemiec VW ogłosił, że naprawi w Unii Europejskiej 8,5 mln samochodów napędzanych silnikami EA189. Naprawy zaczną się w

UOKiK wszczął postępowanie w sprawie spalinowych manipulacji Volkswagena

i 2,0 litra. W zeszłym tygodniu niemiecki urząd KBA nakazał Volkswagenowi naprawę tych aut w Niemczech, odrzucając propozycję koncernu, który chciał naprawiać samochody tylko na życzenie ich właścicieli. KBA wydaje homologację dla aut VW na całą Unię Europejską, więc po tej decyzji koncern został

Berlin zapowiada totalną kontrolę aut Volkswagena

części cylindrów. Dobrindt poinformował także, że w Niemczech sprzedano ok. 200 tys. aut, w których Volkswagen zaniżał emisje CO2 i zużycie paliwa. To może mieć poważne konsekwencje podatkowe dla kierowców w wielu państwach Europy Zachodniej, także w Niemczech. Bo na Zachodzie coraz częściej stawki

Afera spalinowa Volkswagena. Das Auto. Der Szwindel

Od poniedziałku kurs akcji Volkswagena pikował. Przez te dwa dni wartość giełdowa największego koncernu motoryzacyjnego Europy skurczyła się o jedną trzecią, czyli około 27 mld euro. To cios dla VW, który w pierwszej połowie roku sprzedał najwięcej aut na świecie i zamierzał w 2015 r. zostać

Czy UOKiK boi się VW? Polski urząd nie interesuje się aferą

mln aut tej luksusowej marki koncernu z Wolfsburga. Montowano je w modelach Audi A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 i Q5. W Niemczech sprzedano 577 tys. takich aut, a w innych państwach Unii Europejskiej - 1,42 mln sztuk. W Polsce jest ponad 190 tys. aut VW z podejrzanymi silnikami Diesla o pojemności 1,6

Kurs akcji Volkswagena zleciał po ujawnieniu nowych manipulacji

samochodów, a skutki tego fałszerstwa koncern wycenił wstępnie na 2 mld euro. Półtora miesiąca temu Volkswagen przyznał już, że manipulował emisjami szkodliwych tlenków azotu w 11 mln aut napędzanych silnikami Diesla. Na naprawę tych aut koncern odłożył już 6,5 mld euro. Wieść o kolejnych fałszerstwach

Już oficjalnie: Słowacja wygrała z Polską. To tam powstanie fabryka aut Jaguar Land Rover

dla budżetu w przyszłości (...) nie walczymy o inwestora za wszelką cenę - wyjaśnił. W połowie 2008 r. rząd PO-PSL przegrał rywalizację o pierwszą w Europie poza Niemcami fabrykę aut Mercedesa. Rywalizację o ten zakład wygrały Węgry, chociaż stały na progu kryzysu finansowego. Serię porażek z naszymi

Ekoszlaban w centrach miast

stycznia 2001 r. = Euro 3, a 1 stycznia 2006 r. - Euro 4. Taka klasyfikacja obowiązuje w Niemczech i w Czechach. Zaś sama idea wyznaczania czystych stref i bronienia ich przed najbardziej trującymi autami sięga lat 90. i zmaterializowała się w ponad 200 miejscach w Europie. Co roku przybywa nowych miast z

Volkswagenowi w skandalu spalinowym pomoże producent aut Mercedes

motoryzacyjnych w Niemczech. Cieniem na tym zaufaniu położył się szwindel VW z manipulowaniem spalinami. W połowie września amerykańska Agencja Ochrony Środowiska (EPA) ujawniła, że od 2008 r. VW sprzedawał w USA auta z silnikami Diesla wyposażonymi w oprogramowanie służące do fałszowania testów emisji spalin

Spalinowy przekręt VW uderzył w polskie spółki. Dymisja prezesa

nowe modele aut przeznaczone do sprzedaży w UE muszą spełniać zaostrzoną normę Euro 6. Cios w Niemcy Na naprawę aut i odzyskanie zaufania klientów koncern przeznaczył już 6,5 mld euro. Ale prawdopodobnie na tym się nie skończy, bo nad VW gromadzą się coraz ciemniejsze chmury. Amerykańska EPA ogłosiła

Zaproszenie dla gratów

z własnej kieszeni zapłacić za ekologiczne złomowanie wycofanego z eksploatacji auta. Ale jeśli Polak na własną rękę sprowadzi auto sprzedane przez koncern w Niemczech czy Belgii, to producent tego pojazdu już nie musi płacić za jego złomowanie. Ten koszt spada na Polskę i dlatego nasze władze w

Za mało nam milion gratów rocznie? Polska "moto-skansenem" Europy

ona od koncernów samochodowych złomowania na własny koszt samochodów wycofanych z eksploatacji. Ale jeśli Polak na własną rękę sprowadzi auto sprzedane przez koncern w Niemczech czy Belgii, to producent pojazdu nie musi już płacić za jego złomowanie. Ten koszt - szacowany na kilkaset euro - spada na

Manipulacje VW groźniejsze dla Niemiec niż kryzys w Grecji?

Nie widać końca skandalu z fałszowaniem przez Volkswagena danych dotyczących emisji spalin z samochodów tego koncernu. - Zostaliśmy poinformowani, że także w Europie auta z silnikami Diesla o pojemności 1,6 i 2 litra zostały dotknięte przez te manipulacje - powiedział w czwartek niemiecki minister

Autko wypas dla nafciarzy

Do środy państwowa firma PERN Przyjaźń, która zarządza ropociągami dostarczającymi ropę naftową do rafinerii w Polsce i wschodnich Niemczech, czeka na zgłoszenia oferentów w przetargu na wynajem na trzy lata, pięciu fabrycznie nowych samochodów wyprodukowanych w tym roku. Przetarg jest otwarty, sęk

Polska motoryzacja ma się kiepsko. Importujemy za dużo używanych aut

eksport polskich części jest mocno powiązany z produkcją samochodów w sześciu państwach UE: Słowacji, Szwecji, Włoszech, Niemczech, Belgii i Wielkiej Brytanii. Czasem jest to bardzo ścisły związek. Od części z Polski zależy np. 90 proc. eksportu aut ze Słowacji do Hiszpanii i 80 proc. eksportu aut z Czech

Ożywienie w polskiej motoryzacji. Takiego wyniku eksportu jeszcze nie mieliśmy

eksportową polskiego przemysłu motoryzacyjnego stały się części, komponenty i akcesoria samochodowe. W marcu pierwszy raz w historii polskie firmy wyeksportowały części do aut za ponad 809 mln euro. Około dwóch piątych tych części kupują fabryki samochodów w Niemczech, ale drugie miejsce zajmują Czechy, a w

Daimler wskrzesił auta Maybach. Nowy flagowy model Mercedesa

najbardziej wyrafinowanych aut w Niemczech przed II wojną światową. Daimler zakładał, że będzie sprzedawać rocznie nawet 1000 sztuk tej limuzyny, która w najtańszej wersji kosztowała 340 tys. euro bez podatku VAT. Koncern ze Stuttgartu się przeliczył. Przez dekadę sprzedał w sumie ok. 3 tys. tych aut i pod

Ile nowych samochodów rejestruje się w Polsce? Niepewne dane rządowe

" statystyk sprzedaży aut zdarza się na całym świecie, np. w Niemczech. Ale tam nie deformuje to obrazu rynku, bo jeśli nawet dilerzy w Niemczech sami kupią część aut, to potem sprzedają je z rabatem niemieckim kierowcom. Tymczasem u nas samochody sprzedane za granicę po rejestracji tymczasowej

Toyota Mirai - pierwsze seryjne auto emitujące wodę zamiast spalin

tankowania wodoru działa też w Kalifornii, a w Europie otwarto je lub planuje się otworzyć w Niemczech i Wielkiej Brytanii. Śladem Priusa Nic dziwnego, że przy takich ograniczeniach w przyszłym roku Toyota planuje sprzedać zaledwie 700 aut Mirai. Ale już do końca 2017 r. japoński gigant chce sprzedać w USA

Jak się jeździ autem na wodór? [TESTUJEMY]

Ulica Furmańska w Warszawie. Pod wolno stojący dystrybutor bezszelestnie podjeżdża granatowa Toyota Mirai. Kierowca na chwilę się oddala, by skończyć rozmowę telefoniczną. Chłopiec w wieku szkolnym - najpewniej jego syn - podchodzi do dystrybutora uruchamia go i zaczyna tankować auto. Wodorem

"Dziennik Gazeta Prawna": Muzeum motoryzacji na polskich drogach

Unijny urząd statystyczny zestawił ze sobą kategorie wiekowe samochodów zarejestrowanych w krajach Wspólnoty. Okazuje się, że aż 71 proc. naszych aut ma przynajmniej 10 lat. To dwa razy więcej niż w Niemczech i prawie trzy razy więcej niż w Belgii i Wielkiej Brytanii. Co bardziej istotne

Europejska motoryzacja wyjeżdża z dołka

motoryzacyjny Unii ożywił się w pełni. W zeszłym miesiącu ruch w salonach koncernów motoryzacyjnych opanował wszystkie największe państwa UE. Niemcy i Francuzi kupili o 9 proc. aut więcej niż przed rokiem, w Wielkiej Brytanii ten wzrost wyniósł 6 proc., we Włoszech - 15 proc., a w Hiszpanii - aż ponad 40 proc

Spalinowa afera. Manipulacja Volkswagena problemem Polkowic?

, korzystając także z danych CEPiK, firma analityczna Samar szacowała, że po polskich drogach może jeździć ok. 190 tys. aut ze zmanipulowanymi silnikami 1,6 TDI i 2,0 TDI. Niewykluczone, że MSW pominęło część trefnych aut, np. te wyprodukowane przed 2009 r. VW i Audi uruchomiło w piątek w Niemczech serwis

Samochodowa wojna cenowa w Europie. Ford, Opel i spółka obniżają ceny aut

była już nieco lepsza - we Francji liczba nowych aut w skali roku zwiększyła się o 1 proc., w Niemczech - o 2 proc., a w Hiszpanii - aż o 15 proc. Zwiększyła się też liczba rejestrowanych aut osobowych w Polsce. Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów w lipcu zarejestrowano w Polsce 24835

Volkswagen wycofuje z Chin blisko 2 tys. aut w celu poprawienia oprogramowania

wykorzystał takie rozwiązanie w blisko 11 mln samochodów na świecie, z których prawie 8 mln sprzedano w państwach Unii Europejskiej, w tym 2,8 mln w Niemczech.

Jak kupić auto, by nie stracić? Dlaczego dajemy się oszukiwać?

Niemczech kupujemy, w Polsce sprzedajemy. Kupujemy za bezcen, sprzedajemy za kilkanaście tysięcy. I tak trzysta razy. Wszyscy są zadowoleni. Państwo niemieckie, bo pozbyło się uciążliwego odpadu. Nabywca polski, bo kupił auto tanio. No i właściciel komisu w Raciborzu, który to wszystko wymyślił. Wykorzystał

Kryzys motoryzacji? Tylko w Europie. Dobry początek roku Volkswagena

. Najmocniej na wzrost sprzedaży Volkswagena wpłynęły świetne dane z Azji - w styczniu Volkswagen sprzedał tam aż 251,1 tys. aut, co oznacza wzrost o 43,7 proc. w skali roku. Z tej liczby aż 235 tys. aut Volkswagen sprzedał w Chinach. Niemcy zanotowali też wzrost sprzedaży w Ameryce Północnej - w styczniu

Ekostrefy w miastach - pytania i odpowiedzi

Racjonalne komentarze mieszają się z absurdalnymi, jak ten, że "to spisek producentów aut chcących zmusić nas do corocznej wymiany aut na nowe". Co budzi najwięcej obaw? Oto ekostrefy w pytaniach i odpowiedziach. Czy ekostrefy to wymysł polskich polityków? Nie. Ich idea sięga lat 90. i

Nieznaczne ożywienie w europejskiej motoryzacji. Liderem VW

styczniu rejestracje nowych aut w UE wzrosły o 5,5 proc., licząc rok do roku, podczas gdy miesiąc wcześniej ten wzrost wynosił 13,3 proc. W zeszłym miesiącu najwięcej aut w Europie kupili Niemcy, a drugie miejsce zajęli Brytyjczycy, którzy dwa lata temu tę pozycję odbili od Francuzów. Francja przez kilka

Fałszywe tablice rejestracyjne? W Polsce ich używanie nie jest przestępstwem

naprawy i sprzedaży w Polsce. Polska nie chce dołączyć do systemu Handel takimi felernymi autami i nadużycia rejestracyjne mogłaby utrudnić wymiana kluczowych danych o samochodach pomiędzy państwami Unii. Taki system pod nazwą EUCARIS już w 1994 r. postanowiły założyć Belgia, Holandia, Niemcy i Luksemburg

Porsche przygotuje produkcję aut dla Putina i rosyjskich VIP-ów

do produkcji tych aut mają pochłonąć w sumie co najmniej 600-700 mln dol. W pracach nad autem dla prezydenta Rosji Władimira Putina i jego kolegów pomagają Niemcy. - Porsche Engineering zgodziło się zostać inżynierskim integratorem projektu - powiedział rosyjski minister przemysłu i handlu Denis

Centrum miast dla czystych aut. Czy ograniczyć ruch starych pojazdów?

najbardziej zanieczyszczone powietrze w Europie. Ale też ogólnoświatowy trend otwierania miast dla pieszych kosztem aut. Zaczęło się od Londynu i Sztokholmu, które by zredukować korki i zachęcić ludzi do transportu miejskiego kilkanaście lat temu wprowadziły strefy płatnego wjazdu. A potem Strefy Obniżonej

Będzie ryczałt za prywatne użytkowanie służbowego samochodu

wprowadzenia nowych przepisów. Rząd już dwukrotnie planował wprowadzić taki ryczałtowy podatek. W 2009 r. ówczesny wiceminister finansów Maciej Grabowski zapowiadał, że ryczałt wyniesie miesięcznie 0,5 proc. wartości auta, kilka razy mniej niż w Niemczech i Czechach, gdzie stosuje się takie rozwiązanie. W

Eksport motoryzacyjny z Polski może być rekordowo wysoki

w zeszłym miesiącu sprzedaż nowych aut wzrosła - poza Polską i Holandią - we wszystkich państwach Unii. Ożywienie na rynku, a także rosnąca produkcja samochodów w Niemczech i Czechach zaś zapowiadają wzrost popytu na nowe auta, a przede wszystkim - na części do produkcji samochodów z Polski. - W

Chwila na parkingu i odjeżdżasz bez katalizatora. Złodzieje znaleźli złoty interes

spalin. Te metale można odzyskiwać. I to sprawia, że katalizatory bywają najcenniejszą częścią starych aut - nie tracą na wartości tak jak one. Odzysk kwitnie w Niemczech - z dwóch ton katalizatorów można uzyskać nawet kilogram platyny o wartości ponad 100 tys. zł. Tam też kończy duża część skradzionych

Pożyczymy auta jak rowery. Na początek 500 samochodów

działają w wielu miastach w Niemczech, Francji czy Włoszech. W ciągu trzech lat car-sharing stał się popularny w Mediolanie, gdzie cztery różne firmy oferują ponad 1000 aut. Wypożyczalnie mają tam łącznie 130 tys. użytkowników, czyli korzysta z nich co dziesiąty mieszkaniec. Jak ma to działać w Warszawie

Produkcja samochodów w Polsce pogrąża się stagnacji

. Czechy stały się też piątą co do wielkości potęgą motoryzacyjną Unii Europejskiej, ustępując pod względem produkcji aut jedynie Niemcom, Hiszpanii, Wielkiej Brytanii i Francji. Czechy pną się w górę Kolejne rekordy przed Czechami. W zeszłym roku należąca do grupy Volkswagena czeska Skoda pierwszy raz w

Tak auta dzielą Polaków

bln dol. W 2025 r. największym rynkiem luksusowych dóbr będą Chiny, za nimi Stany (z Kalifornią na czele), a potem Niemcy, Wielka Brytania i Rosja. Te dane to podstawa strategii Mercedesa-Benza, ikony segmentu premium. Maybach jak batyskaf A przed budynkiem odpowiedź koncernu na światowe trendy

Na Białorusi będą montować Ople Corsa

jego zakład zamierza zmontować 4-7 tys. aut Opel Corsa. Części do montażu będą sprowadzane z fabryk Opla w Hiszpanii i Niemczech. Ponadto na własny koszt Opel dostarczy na Białoruś i zainstaluje tam linie do montażu samochodów, a także wyszkoli białoruskich robotników. Według GM samochody z montowni

Ruszają auta na wodę (prawie)

elektryczność, którą można wykorzystać w silniku elektrycznym napędzającym pojazd. Z rury wydechowej takiego auta wydobywa się produkt syntezy tlenu z wodorem, czyli para wodna. Do zbiornika Mercedesa Sprintera tankuje się skroplony wodór.Ten gaz jest jednak diabelnie wybuchowy. Dlatego koncerny samochodowe

Liczba rejestracji aut w Polsce rośnie, bo kupują je cudzoziemcy

. Reeksport opłaca się, gdyż w Polsce podatki na nowe auta są dużo wyższe niż np. w Niemczech i koncerny samochodowe dostarczają niektóre modele aut polskim dealerom w cenach hurtowych niższych niż na inne rynki. Cudzoziemcy nie płacą wyśrubowanych polskich podatków i po doliczeniu niższych podatków w swoim

Nie znalazłeś tego, czego szukasz? Zapytaj ekspertów

Zdjęcia - auta w niemczech

Bestsellery