astaldi s.p.a

Oferta Astaldi za 969 mln zł najkorzystniejsza na tunelowy odcinek 'Zakopianki'

Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). "Do przetargu złożyło oferty w sumie 6 firm, z czego połowa z Włoch. Najniższą cenę 968 871 778,09 zł zaproponowała firma Astaldi S.p.A. z Rzymu a najwyższą Metrostav a.s. z Czech ponad 1 mld 710 tys. zł. Wszystkie firmy zadeklarowały, że wykonają inwestycję

Astaldi i konsorcjum IDS-BUDu mają umowy na 2 odcinki 'Zakopianki' za 1,5 mld zł

; Skomielna Biała oraz Lubień-Naprawa warte są odpowiednio 968,87 mln zł i 521,5 mln zł, podało Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa. "Drogę ekspresową o długości 3,6 km wybuduje włoska firma Astaldi S.p.A. W przetargu oferty złożyło 6 firm, połowa z Włoch. Najniższą cenę - 968,87 mln zł

Spalarnia jednak powstanie? Włosi wygrali przetarg

W walce o kontrakt wystartowały dwa podmioty: konsorcjum firm Astaldi S.p.A i Termomeccanica Ecologia S.p.A oraz Mostostal Warszawa, który swoje usługi wycenił na 636,5 mln zł. Cena zaproponowana przez zwycięzcę przetargu jest o 150 mln zł niższa, niż inwestor - firma ProNatura - planował

Przegląd informacji ze spółek

dni zapisów zamknął publiczną ofertę obligacji serii P1A o wartości nominalnej 30 mln zł, podał MCI Capital. Konsorcjum w składzie Torpol, Astaldi S.p.A., Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercororaz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów (PBDiM) złożyło do Sądu Okręgowego w Łodzi X Wydział

Jest zielone światło dla spalarni. Zbudują Włosi

Jest zielone światło dla spalarni. Zbudują Włosi

przyznała rację skarżącym je firmom. W drugim konkursie do rywalizacji przystąpiły dwa podmioty: Mostostal i włoskie konsorcjum Astaldi SpA. i TM.E. S.p.A. Termomeccanica Ecologia. Włosi złożyli korzystniejszą ofertę. Za wzniesienie obiektu chcą 491,6 mln zł - o 140 mln zł mniej niż Mostostal. Jak podkreśla

Firmy się biją o kontrakty na budowę trasy S3. "Skarbiec" GDDKiA czeka...

Costruzioni Generali i Astaldi S.P.A., austriacki Porr czy hiszpański Dragados. - W pierwszym etapie zazwyczaj mamy sporo ofert. Wiele firm sprawdza swoją kondycję, czy przejdzie dalej. Nawet jeśli mogą, do drugiego etapu zwykle już nie podchodzą - zdradza Jakubowska. Rozstrzygnięcie przetargów, podpisanie