a4 autostrada opłaty

sprawdź też:

autostrada

pf

15 proc. rabatu na przejazdy autostradą A4. Jest jedno "ale"

15 proc. rabatu na przejazdy autostradą A4. Jest jedno "ale"

Do końca października autostradą A4 Kraków - Katowice pojedziemy z 15-proc. rabatem. Promocja dotyczy jednak tylko kierowców korzystających z elektronicznego poboru opłat A4Go.

Automaty do poboru opłat na A4 się nie sprawdziły

W maju ze skrajnych, lewych bramek autostrady A4 Katowice - Kraków znikną automaty do poboru opłat. Zastąpią je kabiny inkasentów: przez takie stanowiska kierowcy jednak przejeżdżają szybciej.

Rząd chce podnieść bramki na autostradzie A4 na Światowe Dni Młodzieży

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa chce, aby na czas Światowych Dni Młodzieży pod koniec lipca firma Stalexport zrezygnowała z poboru opłat na odcinku autostrady A4 między Krakowem i Katowicami.

Zysk netto Stalexportu Autostrady wzrósł wstępnie do 74,06 mln zł po I półroczu

półrocza 2016 r. Przychody z poboru opłat Stalexport Autostrada Małopolska z poboru opłat na autostradzie A4 Katowice-Kraków po 1 półroczu 2017 roku wzrosły o 9,6% r/r do 148,4 mln zł, podano także. Działalność Stalexport Autostrady i podmiotów wchodzących w skład jej grupy kapitałowej koncentruje się

Stalexport Autostrada Małopolska wnioskuje do GDDKiA o podwyżkę opłat

Warszawa, 29.12.2016 (ISBnews) - Stalexport Autostrada Małopolska - spółka z Grupy Stalexport Autostrady - wystąpiła do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) z wnioskiem o wydanie zgody na podwyższenie od 1 marca 2017 roku stawki opłaty za przejazd dla pojazdów kategorii 2,3,4

GDDKiA wyraża dezaprobatę dla podnoszenia stawek na koncesyjnym odcinku A4

Warszawa, 17.01.2017 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wskazuje, że choć nie posiada umownych i prawnych podstaw do odrzucenia wniosku Stalexport Autostrady Małopolskiej (SAM) ws. podniesienia opłaty za przejazd autostradą A4 dla ciężarówek na odcinku Katowice

GDDKiA: Przychody z systemów poboru opłat drogowych to ok. 1,7 mld zł w 2016 r.

Autostrad (GDDKiA) w raporcie za 2016 r. "Sieć dróg płatnych objętych systemem poboru opłat viaTOLL w 2016 r. zwiększyła się o 150 km. Suma wszystkich odcinków płatnych objętych systemem viaTOLL wyniosła 3 304 km" - czytamy także w raporcie. GDDKiA przypomina ponadto, że 14 grudnia 2016 r

System viaTOLL powiększy się o kolejne 150 km od 1 października

. Najbardziej dochodowe drogi w ramach systemu to autostrada A4, droga ekspresowa S8 i autostrada A2. W ostatnie półrocze trasy te przyniosły łącznie 429,4 mln zł wpływów - w tym 218,5 mln przypada na A4. ViaTOLL to system elektronicznego poboru opłat obowiązujący na wybranych odcinkach polskich dróg. Od 1

Stalexport Autostrady miał wstępnie 114,68 mln zł zysku netto w I-III kw. br.

131,74 mln zł rok wcześniej. Skonsolidowane przychody za I-III kw. spółka szacuje na 220,39 mln zł wobec 195,07 mln zł rok wcześniej. Średnie dobowe natężenie ruchu (ADT) na autostradzie A4 Katowice-Kraków wzrosło o 10,9% r/r do 41 061 w I-III kw. br., natomiast przychody z poboru opłat wzrosły o

Stalexport Autostardy miał wstępnie 37,55 mln zł zysku netto w I kw. 2017 r.

mln zł wobec 55,72 mln zł zysku rok wcześniej. Skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 70,36 mln zł w I kw. 2017 r. wobec 65,04 mln zł rok wcześniej. Spółka podała też, że średni dobowy ruch na autostradzie A4 Katowice-Kraków w I kw. 2017 r. wzrósł o 8% r/r i wyniósł 38 810. W tym okresie

Zysk netto Stalexportu wzrósł r/r do 159,56 mln zł w 2016 r. wg wstępnych danych

mln zł wobec 169,71 mln zł zysku rok wcześniej. Skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 292,85 mln zł w 2016 r. wobec 262,51 mln zł rok wcześniej. Spółka podała też, że średni dobowy ruch na autostradzie A4 Katowice-Kraków w 2016 r. wzrósł o 10,2% r/r i wyniósł 40 683. W tym okresie przychody

Zysk netto Stalexport Autostrady wzrósł r/r do 159,56 mln zł w 2016 r.

porównaniu z rokiem ubiegłym. Ponieważ głównym obszarem działalności grupy kapitałowej jest zarządzanie płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków, to właśnie przychody z tytułu poboru opłat, które w ubiegłym roku wzrosły o 11,8% do poziomu 288,4 mln zł, w największym stopniu przyczyniły się do tego

Zysk netto Stalexportu Autostrady spadł r/r do 37,55 mln zł w I kw. 2017 r.

oraz realizacji inwestycji autostradowych na odcinku autostrady A4 Katowice - Kraków. Działalność ta jest prowadzona przede wszystkim przez dwa podmioty powiązane: Stalexport Autostrada Małopolska S.A. oraz VIA4 S.A. SAM S.A. prowadzi inwestycje autostradowe oraz jest uprawniona do pobierania pożytków

Na wakacje e-myto na kolejnych drogach

Do rozszerzenia sieci płatnych dróg rząd szykował się od lutego, a rozporządzenie w tej sprawie opublikowano w ostatni czwartek. Jak wczoraj poinformowali przedstawiciele systemu viaTOLL, od 30 czerwca zacznie się pobór opłat na 35 km państwowej autostrady A4 Tarnów - Dębica oraz 216 km dróg

Rząd szykuje przetarg na nowego zarządcę e-myta

Rząd szykuje przetarg na nowego zarządcę e-myta

ok. 3,3 tys. km, którymi zarządza GDDKiA. Są to w większości autostrady i drogi ekspresowe. Za przejazd tymi drogami muszą płacić autobusy i ciężarówki o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 tony. Zarządca viaToll pobiera też opłaty za przejazdy samochodami osobowymi po odcinkach autostrad A2

Sieć dróg objęta viaTOLL wzrośnie do blisko 3 660 km od 9 lipca

% wpływów rocznych). Szacuje się, że po lipcowym rozszerzeniu roczne wpływy z systemu mogą wzrosnąć nawet o 150 mln zł, co oznacza, że osiągną nawet 1,85 mld zł, wskazał przedstawiciel Kapsch. Najbardziej dochodowymi drogami w ramach systemu viaTOLL w dalszym ciągu pozostają: autostrada A4, droga

viaTOLL dał 4,12 mld zł zysku netto KFD od początku funkcjonowania

zysk netto KFD to 4,121 mln zł" - powiedział Gorzkowski podczas konferencji prasowej. Na przychody systemu składają się opłaty pobierane manualnie bądź za pośrednictwem urządzeń viaAUTO od kierowców pojazdów osobowych na państwowych odcinkach płatnych autostrad A2 i A4 oraz opłaty pozyskane za

Kapsch podpisał list intencyjny z Gliwicami ws. poprawy płynności ruchu na A4

Katowice, 18.05.2016 (ISBnews) - Kapsch Telematic Services podpisał z miastem Gliwice list intencyjny ws. współpracy na rzecz poprawy płynności ruchu na gliwickim odcinku autostrady A4. Głównym działaniem w tym zakresie będzie przekazanie przez Kapsch mieszkańcom miasta 10 tys. bezpłatnych

A4 do Katowic: 86 mln zł na dywidendy dla akcjonariuszy. Radni oburzeni

Decyzję o przekazaniu 86 mln zł na dywidendę podjęło walne zgromadzenie akcjonariuszy Stalexport Autostrady SA. Kwota pochodzi z zysków wypracowanych przez spółkę Stalexport Autostrada Małopolska (SAM) zarządzającą płatnym odcinkiem A4 Kraków - Katowice. - To pierwsza dywidenda od 1997 roku. Przez

Ruszył remont A4 do Katowic. Jeden pas zamknięty

Ruszył remont A4 do Katowic. Jeden pas zamknięty

piątek - mówi Rafał Czechowski, rzecznik spółki Stalexport Autostrada Małopolska zarządzającej koncesyjnym odcinkiem A4 między Krakowem a Katowicami. Tym samym rozpoczął się zaplanowany na ponad półtora roku remont nawierzchni na drodze łączącej stolice Małopolski i Śląska. Ostatni generalny remont

Od października elektroniczne myto na nowych drogach

Elektroniczne myto zostanie wprowadzone na otwartych latem odcinkach autostrad A1 Stryków - Tuszyn oraz A4 Rzeszów - Jarosław (mierzą po mniej więcej 41 km). Ponadto e-myto zostanie wprowadzone na kilku drogach ekspresowych. Chodzi np. o odcinki dróg ekspresowych S8 od Rzgowa do połączenia z

PiS zawiesi opłaty na A1 i A4

PiS zawiesi opłaty na A1 i A4

Minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk zapowiedział wprowadzenie specjalnych rozwiązań, które w najbliższych tygodniach pozwolą części kierowców bezpłatnie skorzystać z odcinków płatnych autostrad A4 Kraków - Katowice (ok. 60 km) oraz A1 Toruń - Gdańsk (ok. 150 km). A4 na ŚDM

Przybędzie płatnych dróg. Na wakacje większe koszty

Przybędzie płatnych dróg. Na wakacje większe koszty

e-mytem wydłużyła się o 265 km, a za cały 2014 r. przychody systemu wyniosły 1,42 mld zł. Operator systemu viaTOLL na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad pobiera także opłaty za przejazdy samochodami osobowymi na odcinkach autostrady A2 Stryków-Konin i A4 Wrocław-Katowice. W

W systemie viaTOLL pojawi się 251 km nowych dróg od wtorku

korzystanie z odcinków autostrad A2 Konin - Stryków i A4 Bielany Wrocławskie – Sośnica wyniosły ponad 4,5 mld zł (stan na koniec maja br.), czyli średnio 3,8 mln zł dziennie.  Elektroniczny System Poboru Opłat viaTOLL jest obowiązkowy dla wszystkich pojazdów samochodowych oraz zespołów pojazdów

Nagła zmiana oznaczenia dróg ekspresowych

w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych wejdzie w życie 60 dni po publikacji. Podjęto już prace nad nowelizacją wykazu dróg, na których pobiera się opłaty elektroniczne - powiedział nam rzecznik GDDKiA Jan Krynicki. *** Termin zakończenia ślimaczącej się budowy 41 km autostrady A4 z Rzeszowa

Już prawie 4 mln zł dziennie z płatnych dróg

wyniosły zaś w zeszłym roku 163 mln zł, prawie trzy razy więcej niż przez pierwsze dwa lata działania viaTOLL. Kierowcy aut wolą ręczne opłaty Zarządca systemu viaTOLL pobiera też opłaty za przejazdy samochodami na dwóch płatnych odcinkach państwowych autostrad: A2 Konin - Stryków i A4 Wrocław - Katowice

Król: Manualny pobór opłat na autostradach to system sprzed 80 lat

Warszawa, 10.06.2015 (ISBnews) - Manualny system poboru opłat na autostradach to rozwiązanie anachroniczne, pochodzące sprzed 80 lat, uważa doradca prezydenta RP Krzysztof Król. "Nie można sobie wyobrazić bardziej anachronicznego systemu, niż manualny pobór opłat na autostradach. To

"Rz": Rząd obniży o połowę opłaty za niektóre autostrady

Obniżki objąć mogą odcinki autostrad zarządzane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (m.in. odcinek A2 ze Strykowa do Konina, obecnie 20 gr za kilometr). Ceny mogą spaść także na niektórych fragmentach autostrad zarządzanych przez prywatnych inwestorów, jeśli wpływ na wysokość opłat

Miliardy z polskich dróg. 10 najbardziej dochodowych tras

Od 2011 roku na polskich drogach systematycznie wprowadzany jest tzw. elektroniczny system poboru opłat viatoll. Obecnie obejmuje on 3146 kilometrów dróg w całym kraju. Są to autostrady (1082 km), drogi ekspresowe (1255 km), ale także drogi krajowe (809 km). rd Za korzystanie z nich płacą

ViaToll wygenerował ponad 4,7 mld wpływów w ciagu 4 lat od jego wdrożenia

wprowadzenia na polskie drogi elektronicznego systemu poboru opłat drogowych viaTOLL i manualnego poboru opłat na państwowych autostradach płatnych. Obecnie sieć dróg płatnych w ramach viaTOLL obejmuje ponad 3 159 kilometrów dróg krajowych, ekspresowych i autostrad zarządzanych przez GDDKiA

Opłaty za jazdę autostradą A2: już w 2015 r.

hotelu. W związku z tym, że autostrada nie spełniała wszystkich wymogów, nie można było od kierowców pobierać opłat za korzystanie z niej. Na odcinku Łódź Północ-Konotopa opłaty są więc pobierane tylko od ciężarówek, w ramach systemu ViaToll. Jednak jak informuje "Dziennik Gazeta Prawna" już w

Jedni podnoszą, inni obniżają. Różnice w opłatach za kilometr autostrady wynoszą nawet 18 gr. Gdzie kierowcy jeżdżą najchętniej?

w zarządzie GDDKiA, czyli należących do państwa - mówi Andrzej Mirowski z biura prasowego viaTOLL. Na chwilę obecną są to odcinki Konin - Stryków na autostradzie A1 i Wrocław - Gliwice na A4. Obniżka opłat wpłynęła na większą liczbę kierowców korzystających z tych odcinków dróg. "Dziennik

Przegląd informacji ze spółek

oraz głosów, podał Boryszew. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wskazuje, że choć nie posiada umownych i prawnych podstaw do odrzucenia wniosku Stalexport Autostrady Małopolskiej (SAM) ws. podniesienia opłaty za przejazd autostradą A4 dla ciężarówek na odcinku Katowice - Kraków

Korki na autostradowych bramkach. "Może zaokrąglić opłaty?"

Pomysły urzędników, które mają rozładować korki na państwowych autostradach (w naszym regionie to trasa A4 z Gliwic do Wrocławia), efekt przynoszą mizerny. W połowie lipca kierowcy samochodów osobowych mogli w promocyjnej cenie kupić urządzenia viaAUTO, które umożliwiają automatyczny pobór opłaty

Setki złotych oszczędności na parkowaniu. Auta hybrydowe uprzywilejowane

elektrycznych. Na razie takich miejsc jest ok. 200. To punkty przy centrach handlowych, stacjach benzynowych (np. ładowarki Tesla działające na stacji Orlen przy drodze krajowej nr 5 w Kostomłotach na Dolnym Śląsku w pobliżu autostrady A4) czy na parkingach biurowców. To głównie szybkie ładowarki, które

Stalexport chce wybudować i zarządzać odcinkiem A1 Tuszyn-Pyrzowice

zysku. W analogicznym okresie 2010 r. było to odpowiednio 75,2 mln zł oraz 11,1 mln zł. Przychody z poboru opłat za przejazd odcinkiem A4 Katowice-Kraków wyniosły 78,4 mln zł wobec 70,2 mln zł w pierwszym półroczu ubiegłego roku. Lepszy wynik był spowodowany wzrostem opłaty otrzymywanej za przejazd

Kierowcy narzekają na A4, ale i tak nią jeżdżą

Część kierowców nie ma litości, oceniając płatną autostradę A4 i firmę, która nią zarządza. Gdy Stalexport Autostrada Małopolska poinformowała, że w najbliższy wtorek (8 listopada) powita stumilionowego kierowcę, który przejechał tą trasą od momentu wprowadzenia w 2000 roku opłat, w internecie

Drogowe e-myto w Polsce spłaciło się rekordowo szybko

wpływów system przyniósł w województwie dolnośląskim, gdzie jest sporo autostrad i dróg ekspresowych. Zerowe wpływy viaToll ma zaś w województwach podlaskim i lubelskim, w których brak płatnych dróg, choć są tam główne szlaki tranzytu na Wschód. Od lipca 2011 r. spółka viaToll pobiera także opłaty za

Przejazd państwową autostradą tańszy, bo bez VAT

Latem Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zacznie pobierać opłaty za przejazd autostradą A2 z Konina do Strykowa koło Łodzi, a potem stopniowo opłaty będą wprowadzane na wszystkich autostradach budowanych przez państwo. Do tej pory za przejazdy trzeba płacić tylko na autostradach

Autostrada A1. Polimex chce odszkodowania od GDDKiA

ogłosił, że zrywa kontrakty na budowę 40-kilometrowego odcinka autostrady A1 między Strykowem a Tuszynem oraz autostrady A4 i drogi S69, nie zamierza dać łatwo o sobie zapomnieć. Firma wraz z konsorcjantami złożyła do GDDKiA roszczenie o wypłatę kary umownej w wysokości ponad 475 mln zł. - Jest to

Przegląd informacji ze spółek

; Kapsch Telematic Services - operator elektronicznego systemu poboru opłat drogowych viaTOLL - przejął od Egis Road Operation Polska zarządzanie manualnym systemem poboru opłat na autostradzie A4, podała spółka. Tym samym firma stała się największym operatorem systemów poboru opłat drogowych w Polsce

Prywatne autostrady w Polsce dostaną publiczną pomoc

zaskakująco. Kiedy w połowie lat 90. rząd SLD-PSL przyznawał prywatnym firmom koncesje na budowę i eksploatację płatnych autostrad, zapowiadano, że inwestorzy odciążą budżet, bo wyłożą własne pieniądze na budowę autostrad, aby zarabiać na opłatach za przejazdy tymi drogami. Potem jednak państwo pomogło

Autostrada Wielkopolska nie zgadza się z NIK

. Według NIK w zeszłym roku rząd wyegzekwował ponad 30 mln zł nadpłaty od firmy pobierającej opłaty za przejazd autostradą A4 z Krakowa do Katowic. Jednak nie uregulowano jeszcze sprawy ponad 169 mln zł nadpłaty od AWSA. - Nie występują żadne nadpłaty, o których mowa w raporcie NIK. Kwota do rzekomego

GDDKiA nie sprzeciwia się podwyżce opłat na A4 przez Stalexport

Warszawa, 16.01.2017 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nie sprzeciwiła się wnioskowi Stalexport Autostrada Małopolska (SAM) - spółki pośrednio zależnej Stalexport Autostrady - w sprawie podniesienia opłaty za przejazd autostradą A-4 na odcinku Katowice - Kraków

Gaz do dechy na autostradach

Wraz z ogłoszonym w piątek przetargiem na 41-kilometrową arterię A4 z Rzeszowa do Jarosławia zakończono przygotowania do budowy autostrad w najbliższych latach. Niektóre odcinki już istnieją, inne są w budowie, a ostatnie koparki mają wjechać najpóźniej w drugiej połowie przyszłego roku. Na Euro

Odcinek A4 trochę wcześniej: na wiosnę 2013?

We wczorajszym wydaniu "Gazety" napisaliśmy, że autostrada A4 na odcinku Brzesko - Wierzchosławice prawdopodobnie będzie gotowa późnym latem 2013 r. Zamawiająca inwestycję Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad była skłonna dać wykonawcy 21 miesięcy na dokończenie inwestycji. Kiedy

Rząd ma program budowy dróg

Stały Rady Ministrów. Potem trafi pod obrady rządu. Zgodnie z programem 102 mld zł na budowę, remonty i modernizacje dróg będzie pochodziło z budżetu państwa, 48 mld zł z Unii Europejskiej, a 14 mld zł z opłaty paliwowej. Za te pieniądze ma powstać 1145 km autostrad, ponad 3 tys. km dróg ekspresowych i

Przegląd prasy

finansów wydały po 185 mln zł Gazeta Wyborcza --MIB chce, aby na czas Światowych Dni Młodzieży pod koniec lipca firma Stalexport zrezygnowała z poboru opłat na odcinku autostrady A4 między Krakowem i Katowicami --Kwieciński z MR: Strategia rozwoju Polski - zwana planem Morawieckiego - ma być

Drogowy program się rozsypał

styczniu 2008 r. zapowiadał minister infrastruktury Cezary Grabarczyk. Minęły dwa lata i w styczniu 2010 r. odpowiedzialny za drogi wiceminister infrastruktury Radosław Stępień zapowiedział korektę. - Do 2012 roku powstanie szkielet polskiego systemu komunikacyjnego składający się z autostrad A1, A2 i A4

Autostrady i manowce Tuska

rządów SLD, a także odcinki autostrady A4 ze Zgorzelca do Krzyżowej i z Krakowa do Szarowa (w sumie ponad 70 km), które zaczęto budować za rządów PiS. Obecny rząd nie mógłby też rozpocząć owych dużych inwestycji, o których pisze Tusk, gdyby poprzednie ekipy nie wynegocjowały rekordowo dużych dotacji z

Autostrada na dobre odjechała stolicy

odcinek A2. Słyszałem, że chce zabrać z budowy autostrady A4 między Tarnowem a granicą z Ukrainą, a przecież tamta trasa też była priorytetowa na mistrzostwa - zauważa Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR. Dodaje, że sytuacja polityczna ministra Grabarczyka staje się teraz bardzo

Budować szybciej się nie opłaca

Na to pytanie odpowie prawdopodobnie w ciągu miesiąca Sąd Okręgowy w Warszawie, do którego wystąpił ze skargą prezes Urzędu Zamówień Publicznych (UZP). To pierwszy taki przypadek. W dodatku kuriozalny. Spór dotyczy wartego przeszło 265 mln zł kontraktu na dostosowanie odcinka autostrady A4 Wrocław

"Polska" - Elektroniczne opłaty za wjazd na autostradę

Gazeta wyjaśnia, że kierowcy nie będą już płacić za przejechany odcinek w kabinie przy bramce, dzięki temu poprawi się płynność ruchu na drogach, a zmotoryzowani zaoszczędzą czas. GDDKiA zapowiada, że w pierwszej kolejności - najwcześniej w 2011 roku - system ma być wprowadzony na autostradach: A2

Nie znalazłeś tego, czego szukasz? Zapytaj ekspertów