a2 autostrada opłaty

sprawdź też:

autostrada

Rafał Hirsch

Drożeje przejazd autostradą A2. Opłaty za trasę z Warszawy do Berlina to już ponad 80 złotych. To może lepiej pociągiem?

Drożeje przejazd autostradą A2. Opłaty za trasę z Warszawy do Berlina to już ponad 80 złotych. To może lepiej pociągiem?

Podwyżkę wprowadza Autostrada Wielkopolska zarządzająca odcinkiem od Konina do granicy z Niemcami. Przy obecnych cenach paliw i nowych opłatach podróż z Warszawy do Poznania, czy Berlina taniej może wyjść przejazd pociągiem.

Opłaty za jazdę autostradą A2: już w 2015 r.

Za ostatni oddany odcinek autostrady A2 mieliśmy zacząć płacić w 2016 r. Dzięki łagodnej zimie stanie się to szybciej - pisze ?DGP?

System viaTOLL powiększy się o kolejne 150 km od 1 października

. Najbardziej dochodowe drogi w ramach systemu to autostrada A4, droga ekspresowa S8 i autostrada A2. W ostatnie półrocze trasy te przyniosły łącznie 429,4 mln zł wpływów - w tym 218,5 mln przypada na A4. ViaTOLL to system elektronicznego poboru opłat obowiązujący na wybranych odcinkach polskich dróg. Od 1

Adamczyk:Dodatkowe środki w programie drogowym na Via Carpatia, też na A2 i S17

Infrastruktury i Budownictwa (MIB) zarekomenduje także skierowanie dodatkowych funduszy m.in. na budowę autostrady A2 do Białej Podlaskiej i S17 z Lublina w kierunku Ukrainy, poinformował minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk. "Gros, bo szacujemy te środki na 21 mld zł, to jest Via

Rząd szykuje przetarg na nowego zarządcę e-myta

Rząd szykuje przetarg na nowego zarządcę e-myta

ok. 3,3 tys. km, którymi zarządza GDDKiA. Są to w większości autostrady i drogi ekspresowe. Za przejazd tymi drogami muszą płacić autobusy i ciężarówki o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 tony. Zarządca viaToll pobiera też opłaty za przejazdy samochodami osobowymi po odcinkach autostrad A2

viaTOLL dał 4,12 mld zł zysku netto KFD od początku funkcjonowania

zysk netto KFD to 4,121 mln zł" - powiedział Gorzkowski podczas konferencji prasowej. Na przychody systemu składają się opłaty pobierane manualnie bądź za pośrednictwem urządzeń viaAUTO od kierowców pojazdów osobowych na państwowych odcinkach płatnych autostrad A2 i A4 oraz opłaty pozyskane za

Autostrada A1. Cezary Grabarczyk: "Autostrada powinna być bezpłatna"

Autostrada A1. Cezary Grabarczyk: "Autostrada powinna być bezpłatna"

zapadła i każde nowe rozszerzenie sieci dróg objętych opłatą elektroniczną jest szczegółowo analizowane. Co z budową S14? Grabarczyk przypomina również o konieczności jak najszybszej budowy drogi ekspresowej S14, która połączy S8 i A2 oraz domknie, od zachodu, ring autostradowy wokół Łodzi. Obecnie

Sieć dróg objęta viaTOLL wzrośnie do blisko 3 660 km od 9 lipca

ekspresowa S8 oraz autostrada A2. Tylko przez ostatnie pół roku te trzy trasy wygenerowały łącznie ponad 439,9 mln zł wpływów, przy czym zdecydowanie największa część tej kwoty, bo aż 221,16 mln przypada na A4. System viaTOLL jest obowiązkowy dla wszystkich pojazdów samochodowych oraz zespołów pojazdów o

Na wakacje e-myto na kolejnych drogach

viaTOLL Dorota Prochowicz. Ta kwota obejmuje też opłaty za przejazdy samochodami osobowymi po państwowych autostradach A2 Konin - Stryków oraz A4 Wrocław - Gliwice. W zeszłym tygodniu w ciągu niespełna dwóch dni uchwalono i wprowadzono w życie rządowy projekt nowelizacji ustawy o płatnych autostradach

Zjeżdżasz, by zatankować? Za autostradę zapłacisz po raz kolejny

Pobór opłat na autostradzie A2 został tak uszczelniony, że kierowcy muszą płacić podwójnie - pisze "Rzeczpospolita". Co więcej, płatności w nowym systemie są niezależne od liczby przejechanych kilometrów. Problem dotyczy płatnego odcinka od Lądka (okolice Konina) do Nagradowic (pod

Miliardy z polskich dróg. 10 najbardziej dochodowych tras

Miliardy z polskich dróg. 10 najbardziej dochodowych tras

Od 2011 roku na polskich drogach systematycznie wprowadzany jest tzw. elektroniczny system poboru opłat viatoll. Obecnie obejmuje on 3146 kilometrów dróg w całym kraju. Są to autostrady (1082 km), drogi ekspresowe (1255 km), ale także drogi krajowe (809 km). rd Za korzystanie z nich płacą

Jedni podnoszą, inni obniżają. Różnice w opłatach za kilometr autostrady wynoszą nawet 18 gr. Gdzie kierowcy jeżdżą najchętniej?

przedstawiamy wpływy z opłat na autostradach A2 i A4 (dane w PLN). Opłaty na A2 zostały wprowadzone w lipcu 2011 roku, a na A4 dopiero w czerwcu tego roku. Rok Autostrada maj czerwiec

MIB: Wybór dróg do budowy przez spółkę spec. przeznaczenia w ciągu miesiąca

odcinku Tuszyn - Częstochowa (82 km o wartości 3 mld zł), - autostradę A18 - dobudowę drugiej jezdni (o wartości ok. 1 mld zł), - autostradę A2 - na odcinku od Mińska Mazowieckiego do Siedlec (36 km o wartości 1,7 mld zł), - północno-zachodnią obwodnicę Szczecina. Pierwszym krokiem do powołania

"PB": Autostrada Kulczyka po 20 groszy

Gazeta przypomina, że opłaty na liczącym 105 kilometrów odcinku A2 ruszają 21 maja. Odcinkiem zarządza Autostrada Wielkopolska, spółka z grupy Jana Kulczyka, ale stawki ustala minister transportu, bo odcinek został wykonany w modelu publiczno-prywatnego partnerstwa. Oficjalnie stawki zostaną

"Rz": Rząd obniży o połowę opłaty za niektóre autostrady

Obniżki objąć mogą odcinki autostrad zarządzane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (m.in. odcinek A2 ze Strykowa do Konina, obecnie 20 gr za kilometr). Ceny mogą spaść także na niektórych fragmentach autostrad zarządzanych przez prywatnych inwestorów, jeśli wpływ na wysokość opłat

Płatne autostrady w Niemczech już za dwa lata. My płacimy od dawna. Porównujemy ceny [INFOGRAFIKA]

Płatne autostrady w Niemczech już za dwa lata. My płacimy od dawna. Porównujemy ceny [INFOGRAFIKA]

euro. Porównajmy te ceny z opłatami za przejazdy polskimi autostradami. Za pokonanie odcinka autostrady A2 między Koninem a Świeckiem zapłacimy 66 zł. Trasa ma 255 km długości. Przejazd odcinka trasy A1 między Rusocinem a Nową Wsią (152 km) to wydatek 29,90 zł. Więcej przykładowych cen prezentuje nasza

Przybędzie płatnych dróg. Na wakacje większe koszty

Przybędzie płatnych dróg. Na wakacje większe koszty

e-mytem wydłużyła się o 265 km, a za cały 2014 r. przychody systemu wyniosły 1,42 mld zł. Operator systemu viaTOLL na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad pobiera także opłaty za przejazdy samochodami osobowymi na odcinkach autostrady A2 Stryków-Konin i A4 Wrocław-Katowice. W

ViaToll wygenerował ponad 4,7 mld wpływów w ciagu 4 lat od jego wdrożenia

wprowadzenia na polskie drogi elektronicznego systemu poboru opłat drogowych viaTOLL i manualnego poboru opłat na państwowych autostradach płatnych. Obecnie sieć dróg płatnych w ramach viaTOLL obejmuje ponad 3 159 kilometrów dróg krajowych, ekspresowych i autostrad zarządzanych przez GDDKiA

W systemie viaTOLL pojawi się 251 km nowych dróg od wtorku

korzystanie z odcinków autostrad A2 Konin - Stryków i A4 Bielany Wrocławskie – Sośnica wyniosły ponad 4,5 mld zł (stan na koniec maja br.), czyli średnio 3,8 mln zł dziennie.  Elektroniczny System Poboru Opłat viaTOLL jest obowiązkowy dla wszystkich pojazdów samochodowych oraz zespołów pojazdów

Już prawie 4 mln zł dziennie z płatnych dróg

wyniosły zaś w zeszłym roku 163 mln zł, prawie trzy razy więcej niż przez pierwsze dwa lata działania viaTOLL. Kierowcy aut wolą ręczne opłaty Zarządca systemu viaTOLL pobiera też opłaty za przejazdy samochodami na dwóch płatnych odcinkach państwowych autostrad: A2 Konin - Stryków i A4 Wrocław - Katowice

Spółka celowa zamiast GDDKiA. Komercyjna budowa A1

Przed końcem roku powstanie spółka specjalnego przeznaczenia. Będzie odpowiadała za budowę i zarządzanie 140 km autostrady A1 z Tuszyna do Pyrzowic. Zbuduje ten odcinek, uzyskując środki m.in. z emisji obligacji. Potem będzie nią zarządzała i pobierała opłaty. Specspółka będzie musiała na siebie

Przejazd państwową autostradą tańszy, bo bez VAT

Przejazd państwową autostradą tańszy, bo bez VAT

Latem Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zacznie pobierać opłaty za przejazd autostradą A2 z Konina do Strykowa koło Łodzi, a potem stopniowo opłaty będą wprowadzane na wszystkich autostradach budowanych przez państwo. Do tej pory za przejazdy trzeba płacić tylko na autostradach

A2 pod Warszawą prawie gotowa. Wkrótce otworzą wiadukty

Dziś nasz cotygodniowy raport o inwestycjach komunikacyjnych poświęcamy autostradzie A2. Różnica w zaawansowaniu jej poszczególnych odcinków jest kolosalna. O ile w rejonie Żyrardowa trwa jeszcze wiele prac ziemnych, to między Pruszkowem a węzłem Konotopa na pograniczu Ursusa i Piastowa (odcinek E

Drogowe e-myto w Polsce spłaciło się rekordowo szybko

wpływów system przyniósł w województwie dolnośląskim, gdzie jest sporo autostrad i dróg ekspresowych. Zerowe wpływy viaToll ma zaś w województwach podlaskim i lubelskim, w których brak płatnych dróg, choć są tam główne szlaki tranzytu na Wschód. Od lipca 2011 r. spółka viaToll pobiera także opłaty za

Stalexport chce wybudować i zarządzać odcinkiem A1 Tuszyn-Pyrzowice

-Pyrzowice - czytamy w komentarzu Wąsacza do wyników Stalexportu za pierwsze półrocze 2011 r. - Spodziewamy się, że strona publiczna ogłosi przetarg w ciągu najbliższych kilku miesięcy. Nie wykluczamy w przyszłości zaangażowania się w inne projekty, np. budowę i eksploatację autostrady A2 na wschód od

"Puls Biznesu": Czemu upadły DSS?

Jeszcze na koniec ubiegłego roku zobowiązania krótkoterminowe DSS wynosiły 616 i pół miliona złotych, a już 8 marca tego roku - 757 milionów. Przy czym cały majątek firmy wart jest 170 i pół miliona złotych. DSS nie płaci nie tylko podwykonawcom autostrady A2, ale i pracownikom. Ma zaległości

Przegląd informacji ze spółek

Okręgowy w Warszawie uwzględnił żądanie Polimex-Mostostal w sprawie niesłusznie naliczonych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kar umownych w związku z kontraktem na budową Autostrady A2. Sąd zasądził wypłacenie spółce kwoty 13,2 mln zł z tytułu wynagrodzenia za wykonane

Autostrada Wielkopolska miewa straty, ale Kulczyk zarabia

przejeżdżać ponad 8 tys. pojazdów dziennie. Przyczynił się do tego także Sejm, który pod koniec 2005 r. głosami SLD przyznał rekompensaty firmom eksploatującym płatne autostrady w zamian za zwolnienie ciężarówek z opłat za przejazdy. To dodatkowo zwiększyło ruch na A2.

Prywatne autostrady w Polsce dostaną publiczną pomoc

Kilka dni temu Komisja Europejska ogłosiła, że zgodziła się na pomoc publiczną dla kontrolowanej przez Jana Kulczyka spółki Autostrada Wielkopolska (AWSA), która ma zbudować i eksploatować w systemie koncesyjnym ponad 100 km płatnej autostrady A2 z Nowego Tomyśla do Świecka. Wcześniej w tym roku KE

Gaz do dechy na autostradach

2012 ma być gotowa autostrada A2 (z Niemiec przez Poznań i Łódź do Warszawy), cała A4 (od granicy zachodniej przez Wrocław, Kraków, Rzeszów na Ukrainę) oraz jej odnoga A18 do Niemiec i A1 (z Gdańska przez Łódź do Czech). Na Euro ma być też gotowa połowa z planowanych dróg ekspresowych oraz dziesiątki

Autostrada na dobre odjechała stolicy

To kompromitacja ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka, który od wielu miesięcy zapewniał, że wykonawcę autostrady do stolicy poznamy "już wkrótce". Odcinek A2 z Łodzi do Warszawy miał powstać w systemie koncesyjnym. Zbudowałby go prywatny inwestor za pieniądze pożyczone od banków

Drogowy program się rozsypał

styczniu 2008 r. zapowiadał minister infrastruktury Cezary Grabarczyk. Minęły dwa lata i w styczniu 2010 r. odpowiedzialny za drogi wiceminister infrastruktury Radosław Stępień zapowiedział korektę. - Do 2012 roku powstanie szkielet polskiego systemu komunikacyjnego składający się z autostrad A1, A2 i A4

Z drogami zejdźmy na ziemię

jest budowa brakującego fragmentu autostrady A1 pomiędzy Łodzią, a Śląskiem czy A2 ze stolicy na Białoruś. Ale jest też dobra wiadomość. Zanim przyjdą chude lata, to dzięki Euro 2012 w tym roku będą prawdziwe drogowe żniwa. Dostaniemy setki kilometrów autostrad i ekspresówek, których budowa zaczęła się

"Dz": PiS chce głowy ministra od autostrad

Poseł PiS Krzysztof Tchórzewski wyjaśnia, że przesądzające o decyzji złożenia wniosku o wotum nieufności dla ministra Grabarczyka było podpisanie umowy na budowę autostrady A2 na odcinku Świecko-Nowy Tomyśl. Zdaniem polityków PiS umowa została podpisana na kolanie. A ponieważ na terminie zależało

W polskich sklepach zapłacisz już w euro. Trzeba tylko uważać na kurs

autostradą A2 z Warszawy do Poznania i moją uwagę zwróciły ceny za przejazd, a ściślej - kurs euro, po jakim można uiszczać opłaty" - relacjonował "Gazecie" jeden z kierowców. "Na odcinku Łódź - Konin kurs wynosił 4,10 zł, ale już na odcinku z Konina do Poznania euro kosztowało 3,40 zł

Polskie drogi po Euro

tylko wydłużenie autostrady A2 z Warszawy do Terespola. Budowa podstawowej sieci dróg ekspresowych w Polsce zakończy się "po 2020 r.". Nowy rządowy program wymienia wydatki na dokończenie rozpoczętych już inwestycji albo dróg, które mają być zbudowane na podstawie rozpisanych niedawno

Autostrada A 2 - protesty

Minął termin składania protestów w sprawie wyboru firm, które mają zbudować A2. Z wynikiem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad nie zgadza się m.in. Hermann Kirchner Polska. Firma twierdzi, że oferta złożona przez China Overseas Engineering Group na budowę 29,2 km trasy (najbliżej Łodzi

Rząd ma program budowy dróg

Stały Rady Ministrów. Potem trafi pod obrady rządu. Zgodnie z programem 102 mld zł na budowę, remonty i modernizacje dróg będzie pochodziło z budżetu państwa, 48 mld zł z Unii Europejskiej, a 14 mld zł z opłaty paliwowej. Za te pieniądze ma powstać 1145 km autostrad, ponad 3 tys. km dróg ekspresowych i

Jak najtaniej pojechać na urlop? Niezbędnik wakacyjnego podróżnika [Pieniądze Ekstra]

autostradę do Trójmiasta (najpierw A2 na zachód, a potem A1 na północ). W drugim scenariuszu wybierasz krajową siódemkę. O ile tańsza jest krajówka? Wybierając autostradę, musisz pokonać 505 km. Google Maps pokazuje, że do celu dojedziesz w ciągu 5 godzin i 5 minut. Przejechanie odcinka A1 Toruń - Gdańsk

Przebudowa krajowej siódemki. Zobacz infografikę

gotowa do 2014 r. Dziś jadąc przepisowo trasą z Gdańska do Warszawy pokonamy w ponad pięć godzin. Według naszych szacunków, w 2012 r. dzięki nowym ekspresowym odcinkom legalny przejazd zajmie ok. 3 godz. 30 min. Szybciej, i to ciągle legalnie dojedziemy w 2012 r. do Warszawy autostradami A1 i A2 (przez

Do końca października przesunięto termin zgromadzenia przez Autostradę Wielkopolską pieniędzy na tę inwestycję.

na inwestycję więcej pieniędzy wyłożą akcjonariusze Autostrady Wielkopolskiej Po wielogodzinnych negocjacjach wczoraj wieczorem Ministerstwo Transportu podpisało ze spółką Autostrada Wielkopolska trzeci aneks do koncesji na budowę odcinka autostrady A2. Spółka ma dodatkowe trzy miesiące na

Czy dojdzie do dalszego opóźnienia w budowie Autostrady Wielkopolskiej?

Do piątku spółka Autostrada Wielkopolska miała zgromadzić pieniądze na budowę autostrady A2 na odcinku Nowy Tomyśl - Konin. Ale jeszcze w czwartek trwały gorączkowe negocjacje w sprawie kredytów na tę inwestycję Czy Ministerstwo Transportu podpisze ze spółką Autostrada Wielkopolska kolejny aneks

Absurdalna wiara w państwo

Jeszcze dalej poszli lewicowi rywale Palikota z SLD. W swym programie Lewica zaproponowała stworzenie trzech nowych okręgów przemysłowych: centralnego - w okolicach Łodzi i zbiegu autostrad A1 i A2, północnego - w okolicach Trójmiasta i południowego - w okolicach Krakowa. SLD chce, by w tych

"Polska" - Elektroniczne opłaty za wjazd na autostradę

Gazeta wyjaśnia, że kierowcy nie będą już płacić za przejechany odcinek w kabinie przy bramce, dzięki temu poprawi się płynność ruchu na drogach, a zmotoryzowani zaoszczędzą czas. GDDKiA zapowiada, że w pierwszej kolejności - najwcześniej w 2011 roku - system ma być wprowadzony na autostradach: A2

Nie znalazłeś tego, czego szukasz? Zapytaj ekspertów