W wydanym w poniedziałek oświadczeniu na temat rozpoczęcia współpracy czytamy, że współpraca z Alitalią oznacza, że trzej operatorzy będą mieli razem 26 proc. udziałów w przewozach transatlantyckich, przy rocznych przychodach w sięgających 10 mld dol.Air France - KLM ma 25 proc. udziałów w Alitalii
Rada nadzorcza Air France-KLM, jednej z największych na świecie linii lotniczych, zatwierdziła plan redukcji kosztów. Obejmuje on m.in. zamrożenie podwyżek pensji w Air France w 2012 i 2013 roku oraz ograniczenie zarobków w KLM. Ograniczone będą też inwestycje. W ostatnich trzech latach linie
możliwością zakupienia kolejnych 50 samolotów w celu odmłodzenia swojej floty powietrznej. Łączna wartość zakupu miała wynosić 8,1 mld euro (11,3 mld dolarów).W zeszłym tygodniu szef linii Pierre-Henri Gourgeon zapowiedział, że Air France-KLM rozpoczyna wymianę samolotów, które powinny zostać wycofane w
Czeski resort finansów powiadomiono, że Air France-KLM wycofuje się z udziału w prywatyzacji CSA. Jako powód podano trudną sytuacje czeskich linii lotniczych które - w obliczu kryzysu gospodarczego - mogą zostać zmuszone do skoncentrowania się na niezależnym planie sanacji, aby odzyskać rentowność
Niektórzy przedstawiciele przewoźników ostrzegli Brukselę, że może dojść do bankructw w związku z przedłużającym się zakazem lotów. Władze we Francji i w Wielkiej Brytanii analizują wyniki kilkunastu testów przeprowadzonych w czasie weekendu przez Lufthansę, KLM i inne linie lotnicze
Na pierwsze wezwanie resortu skarbu odpowiedziało trzech chętnych: linie lotnicze i dwie firmy finansowe. Jak dowiedzieli się dziennikarze gazety, jedynym inwestorem branżowym pragnącym zakupić akcje LOT jest grupa Air France-KLM, najgroźniejszy rywal Lufthansy, z którą teraz polski przewoźnik jest
- Francusko-holenderska spółka lotnicza Air France-KLM zredukuje w tym roku 1000-1200 etatów - poinformowała w piątek rzeczniczka firmy. Firma nie będzie przyjmowała nowych pracowników i nie będzie zastępowała osób odchodzących na emeryturę. W zeszłym roku zredukowano do 2000 etatów. W
Flagowy francuski przewoźnik potwierdził w piątek wcześniejsze zapowiedzi z końca lipca, przewidujące plan masowej likwidacji miejsc pracy. Jak tłumaczy dyrekcja grupy Air France/KLM, redukcja będzie się opierać na dobrowolnym odejściu pracowników, a kalendarz i warunki odejść będą od przyszłego
gospodarczego trudno liczyć na szybką poprawę sytuacji Air France-KLM. "Nie widzimy najmniejszych oznak rozpogodzenia" - podkreślił w "Le Figaro". Zarówno w wypowiedzi dla prasy, jak i podczas czwartkowego spotkania z akcjonariuszami firmy Gourgeon nie wykluczył, że jeśli nic się nie zmieni
Związkowcy Alitalii nie zaakceptowali planu restrukturyzacji firmy zaproponowanego przez francusko-holenderską grupę. Chodziło m.in. o redukcję zatrudnienia do 2010 r. o 2,1 tys. osób (z 18 tys.). Z kolei zarząd Air France-KLM nie zgodził się w środę na nowe propozycje złożone przez związki
Mająca poważne kłopoty finansowe włoska Alitalia najpewniej trafi pod skrzydła potężnego europejskiego konkurenta Air France-KLM. Jeśli dojdzie do przejęcia, na rynku lotniczym powstanie prawdziwy gigant Air France-KLM coraz bliższe przejęcia Alitalii Mająca poważne kłopoty finansowe włoska
gospodarczego trudno liczyć na szybką poprawę sytuacji Air France-KLM. "Nie widzimy najmniejszych oznak rozpogodzenia" - podkreślił w "Le Figaro".Zarówno w wypowiedzi dla prasy, jak i podczas czwartkowego spotkania z akcjonariuszami firmy Gourgeon nie wykluczył, że jeśli nic się nie zmieni
W związku z rosnącymi kosztami paliwa wiodące europejskie linie lotnicze Air France-KLM nalegają na Airbusa, żeby zaoferował największy na świecie samolot pasażerski A380 w jeszcze większej wersji. Latający już A380-800 w wersji standardowej ma 525 miejsc pasażerskich, ale możliwe jest
Air France KLM, jedna z największych linii lotniczych na świecie ma wyższy niż oczekiwano zysk Zysk linii na działalności operacyjnej w trzecim kwartale tego roku wyniósł 295 mln euro, przychody - aż 5,13 mld euro. To aż o 66 mln euro więcej niż w tym samym okresie ub.r. - a jak zaznaczyło
Już w połowie lutego Air France i KLM mają dostać oficjalne pozwolenie na połączenie się. Holenderska linia ma nawet szansę na zysk w roku ubiegłym! Jak ogłosiły holenderskie linie lotnicze KLM, w trzecim kwartale ub.r. wypracowały 8 mln euro zysku (analitycy prognozowali 13,2 mln euro straty
W czwartek wartość akcji KLM, czwartej co do wielkości linii lotniczej w Europie, wzrosła aż o 10 proc. do poziomu najwyższego od 9 miesięcy. Powód? Przewoźnik jest coraz bliżej decyzji, do którego sojuszu linii lotniczych się przyłączyć Holenderska linia lotnicza waha się, czy przyłączyć się do
Linie lotnicze narzekają na epidemię SARS, która powoduje straty większe niż wojna w Iraku. Holenderski przewoźnik KLM stracił z tego powodu już 60 mln euro Straty spowodowane epidemią to przede wszystkim niższy popyt na bilety na trasach azjatyckich - linia nie podaje dokładnie ilu pasażerów
22 marca rozpocznie się publiczny wykup akcji KLM - ogłosił w środę prezes francuskich linii lotniczych Air France. To początek finału największej fuzji w lotnictwie europejskim Połączenie Air France i KLM, w wyniku którego powstanie największa pod względem przychodów linia lotnicza świata
Przejęcie KLM przez Air France stało się faktem. Francuski przewoźnik poinformował w poniedziałek, że zakończył wykup akcji holenderskiej firmy, sam zaś stał się prywatną firmą Aż 89,22 proc. dotychczasowych udziałowców KLM zgodziło się wymienić swoje akcje na akcje Air France w stosunku 10 do
Komisja Europejska zgodziła się, by linie lotnicze KLM i Air France połączyły. To największa fuzja na europejskim rynku lotniczym Inwestorzy już przewidywali pozytywny dla linii werdykt, w pewnym momencie windując kurs akcji o 3 proc. Holenderskie KLM i Air France - którym bardzo zależało na
Francuski Air France i holenderski KLM podpisały w czwartek ostateczną umowę o połączeniu, w wyniku której powstanie jeden z największych przewoźników lotniczych na świecie. Szczegóły umowy nie różnią się zbytnio od wstępnych warunków ogłoszonych przed dwoma tygodniami. Fuzja odbędzie się
. Długi włoskiej linii wynoszą około 1,2 mld euro. Dzięki sprzedaży Alitalii grupie Air France-KLM przewoźnik ma stanąć na nogi.Air France-KLM chce kupić 100 proc. udziałów w Alitalii, oferując swoją jedną akcję za 160 akcji włoskiego przewoźnika - ta transakcja byłaby warta 139 mln euro. Dodatkowo
Czwarta co do wielkości europejska linia lotnicza, holenderski KLM, zastanawia się nad wyborem strategicznego partnera. W grę wchodzą SkyTeam (jego liderem jest Air France) i OneWorld (tu największą linią jest British Airways) W czwartek w holenderskim dzienniku "De Telegraaf" pojawiły
Spadek liczby pasażerów przewożonych przez czwartą linię lotniczą Europy KLM był niższy niż oczekiwano, poinformowała w poniedziałek spółka Ruch na trasach azjatyckich spadł o 24 proc. Współczynnik wykorzystanych miejsc na wszystkich trasach obsługiwanych przez KLM był niższy o 6,8 proc. niż
Francuska linia lotnicza Air France negocjuje z holenderskim KLM przejęcie tego przewoźnika - donosi francuska prasa. Jeżeli rozmowy zakończą się sukcesem, powstanie największa linia lotnicza w Europie Według poniedziałkowych doniesień francuskiego dziennika gospodarczego "
KLM i Air France rozmawiają o wstąpieniu holenderskiej linii lotniczej do sojuszu Sky Team. Jeśli tak się stanie to Sky Team wysforuje się na drugą pozycję wśród sojuszy dystansując Oneworld kierowany przez British Airways Tak naprawdę do końca nie wiadomo kto z kim i o czym rozmawia. Pierwsze
Obradujące równocześnie w Paryżu i Amsterdamie w poniedziałek rady nadzorcze francuskiego Air France i holenderskiego KLM zgodziły się późnym wieczorem na fuzję obu przewoźników. W wyniku połączenia powstaną największe linie lotnicze świata. Na tym nie koniec bo do francusko
Czwarty co do wielkości przewoźnik lotniczy w Europie - holenderski KLM - poinformował, że w sierpniu liczba zajętych miejsc wzrosła o 0,8 punktu procentowego do 85 proc. Linie podały również, że poważnie wzrosła liczba pasażerów w klasie biznes. Ogólna liczba pasażerów spadła o jeden procent
Ważą się losy połączenia holenderskiej linii lotniczej KLM i francuskiej Air France. Obaj przewoźnicy są blisko porozumienia - jeżeli je osiągną, powstanie największa linia lotnicza na świecie Połączone przychody ze sprzedaży KLM i Air France za 12 miesięcy do marca tego roku wyniosły 19,7 mld
Linie lotnicze KLM i Air France są gotowe zrezygnować z 27 połączeń w Europie i USA, żeby uzyskać zgodę Komisji Europejskiej na fuzję. Poinformował o tym holenderski dziennik "Het Parool". Linie lotnicze ogłosiły zamiar połączenia w kwietniu zeszłego roku. Zgodnie z ich planem Air
Kontrolerzy holenderskiej giełdy obawiają się, że międzynarodowi terroryści, którzy dokonali zamachów w Stanach Zjednoczonych 11 września spekulowali akcjami holenderskiego towarzystwa lotniczego KLM. Terroryści być może spekulowali również akcjami KLM Kontrolerzy holenderskiej giełdy obawiają
Europejscy przewoźnicy lotniczy - Air France i KLM podali we wtorek, że francuskie linie przejmą swojego mniejszego holenderskiego konkurenta, tworząc tym samym trzecią co do wielkości grupę lotniczą na świecie. Warta 784 miliony euro transakcja kończy trwające od ponad roku negocjacje pomiędzy
KLM zdecydował się odnowić swoją flotę samolotów długodystansowych. Na podobne odnowienie floty samolotów latających na dłuższych trasach będzie się musiało w ciągu najbliższych kilku lat zdecydować wielu innych przewoźników. Na razie KLM zapowiedział tylko, że chce zastąpić przestarzałe boeingi
interesów w tej części Europy. A tym mogłaby zagrozić ekspansja Air France/KLM. Na zwycięstwie francusko-holenderskiego sojuszu zyskaliby polscy turyści. Eksperci nie mają wątpliwości, że między Lufthansą a Air France/KLM doszłoby wtedy do wojny cenowej.
Zdarzyło się wam siedzieć podczas lotu obok zbyt towarzyskiego pasażera? Sąsiad w samolocie nie musi być już jednak kwestią przypadku. W tym miesiącu holenderskie linie lotnicze KLM rozpoczynają testy programu Meet and Seat. Dzięki niemu osoby mające bilety na dany lot mogą udostępnić informacje na
Megafuzja na rynku lotniczym. Zarządy linii lotniczych Air France i KLM przedstawiły we wtorek szczegóły planowanego połączenia obu firm. Obie marki pozostaną na rynku Z połączenia Air France i KLM powstanie jedna z największych na świecie linia lotnicza osiągająca sprzedaż ponad 19 mld euro i
interesów w tej części Europy. A tym mogłaby zagrozić ekspansja Air France/KLM.Na zwycięstwie francusko-holenderskiego sojuszu zyskaliby polscy turyści. Eksperci nie mają wątpliwości, że między Lufthansą a Air France/KLM doszłoby wtedy do wojny cenowej.
Holenderski przewoźnik oznajmił w środę, że rozważa zwolnienie 1,5 tys. pracowników. Linia tłumaczy tę decyzję koniecznością redukcji kosztów Półtora tysiąca osób, które mają zostać zwolnione, dołączy do 3 tys. pracowników, którzy stracą zajęcie w KLM - poprzednie zwolnienia również były
Czołowe holenderskie linie lotnicze zdecydowały się ograniczyć swoje zdolności przewozowe aż o 15 proc. Zmniejszenie liczby połączeń nastąpi jeszcze pod koniec tego miesiąca i jest kolejnym krokiem w stronę redukcji kosztów przez tego przewoźnika: po atakach na USA KLM zdecydował się ograniczyć
Królewskie linie lotnicze KLM są jednym z najstarszych przewoźników powietrznych na świecie. Założone w 1919 r., od kilku lat borykały się z rosnącymi stratami i spadkiem liczby klientów. W 2002 r. zatrudniająca nieco ponad 30 tys. pracowników firma przyniosła operacyjna stratę 133 mln euro
poziomie. KLM planuje też wprowadzenie biletów elektronicznych - pasażer, który będzie chciał kupić tradycyjny papierowy bilet, będzie musiał zapłacić dodatkowo 30 euro. Analitycy komentują to posunięcie jako odpowiedź na silnie naciskających tzw. tanich przewoźników jak Ryanair czy easyJet. - Konkurencja
Fiaskiem zakończyły się rozmowy British Airways z holenderskimi liniami lotniczymi KLM na temat fuzji. Prezes BA Rod Eddington poinformował, że rozmowy zostały zakończone, ponieważ holenderski przewoźnik nie był zadowolony z tego, że British Airways, największe linie lotnicze w Europie
Wyniki Air France-KLM to kolejny dowód, że rację ma Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) nazywając ten rok jednym z najcięższych dla branży.Dane finansowe przewoźnika nie napawają optymizmem: w trzecim kwartale rozrachunkowym przychody spadły co prawda tylko o 0,1 proc. do 5
działach sprzedaży.To nie pierwsza taka transakcja na rynku lotniczym w ostatnim czasie. Air France działa wspólnie z holenderskim KLM, Lufthansa przejęła m.in. Swiss, Brussels Airlines, BMI oraz ostatnio Austrian Airlines.
- Linie lotnicze Air France-KLM i Delta Air Lines ogłosiły w środę utworzenie spółki joint venture pozwalającej im na podział wpływów z lotów przez Atlantyk. Przewoźnicy skorzystali z umowy "otwartego nieba" o komunikacji lotniczej między UE i USA, która przewiduje liberalizację
. Złożona ponad tydzień temu oferta zakupu Alitalii opiewa na 139 mln euro.Prowadzący w sondażach Silvio Berlusconi mówi wprost: jeśli wygram i zostanę premierem, to ofercie Air France-KLM powiem "nie". - Nie chodzi tu o powiedzenie "nie" Francji, ale warunkom, jakie zaoferowano - mówi
Holenderski przewoźnik KLM ma podjąć decyzję o przyłączeniu się do jednego z globalnych sojuszy linii lotniczych do końca tego roku Jak poinformowali w piątek przedstawiciele KLM, rozmowy w sprawie włączenia się do jednego z sojuszy prowadzone są ze SkyTeam (w jego skład wchodzą m.in. Air France
Tania linia lotnicza Brit Air, należąca do grupy Air France & KLM, w końcu marca uruchomi połączenie z Pyrzowic do Paryża Według przedstawicieli lotniska, Katowice są pierwszym polskim portem, z którego operować będzie francuski przewoźnik. W Paryżu samoloty lądować będą na lotnisku
Włoskie linie lotnicze Alitalia straciły w pierwszych sześciu miesiącach tego roku 315 mln euro. Ich szefowie nie wykluczają połączenia się z Air France i ewentualnie także KLM Włoski przewoźnik tłumaczy złe wyniki finansowe spowolnieniem światowej gospodarki, epidemią SARS i wojną w Iraku. Mimo
Francuski Air France i holenderski KLM oficjalnie potwierdziły w środę, że prowadzą "zaawansowane rozmowy" w sprawie przyszłej współpracy. Mowa jest nie tylko o wejściu KLM do sojuszu lotniczego SkyTeam, lecz wręcz o stworzeniu holdingu, do którego należeliby obaj przewoźnicy
Dzień po ogłoszeniu przez Air France i KLM planów mariażu Komisja Europejska i władze amerykańskie rozpoczęły negocjacje na temat "otwartego nieba" Do francusko-holenderskiej fuzji chcą dołączyć Włosi. - Mamy nadzieję wskoczyć do tego pociągu w kwietniu 2004 r. - powiedział szef
Włoska Alitalia uratowana od bankructwa, z połączenia KLM i Air France powstała największa linia na świecie, British Airways wozi coraz więcej pasażerów... Czy to koniec kryzysu w branży lotniczej? W piątek cena akcji włoskiej Alitalii poszybowała w górę o 20 proc. do 0,245 euro. To wynik
Ogłoszona w minionym tygodniu fuzja Air France z KLM może doprowadzić do fali potężnych konsolidacji na europejskim rynku przewozów lotniczych. Szefowie British Airways oficjalnie przyznają, że rozważają możliwość połączenia się z hiszpańską Iberią. British Airways, jeśli dojdzie do planowanego
;ochrzczone" innymi gatunkami wina. Jeśli do tego dodać awanturę ze sprzedażą nierentownej Alitalii, której jak się okazało w środę, Air France-KLM jednak nie chce, mamy niewesoły obraz będący wierzchołkiem góry lodowej włoski Chociaż cały świat kocha Włochy, wygląda na to, że Włochy wykazują coraz mniej
W dniu w którym Air France i KLM ogłosiły plany mariażu, Komisja Europejska i władze amerykańskie przygotowywały się do negocjacji nt. "wolnego nieba" - które zaważą na losie wszystkich przewoźników Rozmowy na temat wzajemnego dostępu linii lotniczych do rynków Unii i USA oraz podziału
BOEING i AIR FRANCE-KLM Boeing oraz Air France-KLM Group sfinalizowały zamówienie 25 samolotów Boeing 787 Dreamliner - poinformował w środę Boeing. Wstępne porozumienie w sprawie tego zamówienia zostało ogłoszone 16 września ub.r. "Włączenie samolotów 787 do odnawianej floty Air France-KLM
informacji to pokłosie wyrzucenie chińskiego COVEC z budowy autostrady A2.Waha się Air France KLM, ale ma niemożliwe do spełnienia oczekiwania - chciałby zbudowania w naszym kraju nowego centralnego portu lotniczego i przekształcenia go w hub międzykontynentalny.Resort skarbu trzyma jeszcze fason i zapewnia
informacji to pokłosie wyrzucenie chińskiego COVEC z budowy autostrady A2. Waha się Air France KLM, ale ma niemożliwe do spełnienia oczekiwania - chciałby zbudowania w naszym kraju nowego centralnego portu lotniczego i przekształcenia go w hub międzykontynentalny. Resort skarbu trzyma jeszcze fason i
Ukarani przewoźnicy to: Air Canada, Air France-KLM, British Airways, Cathay Pacific, Cargolux, Japan Airlines, LAN Chile, Martinair, SAS, Singapore Airlines oraz Qantas. Niemiecka Lufthansa uniknęła grzywny, ponieważ to ona zgłosiła zmowę dotyczącą dopłat za paliwo i za środki bezpieczeństwa
.Analitycy agencji Reuters przyznają, że obok British Airways, Air France - KLM, United Continental i Singapore Airlines Lufthansa poniesie jedne z najwyższych kosztów nowego programu. Branża lotnicza przewiduje, że unijny system handlu emisjami dwutlenkiem węgla będzie kosztował około 1 mld euro w tym roku, a do
zagrażającym przyszłości linii lotniczych. - Strajk to dobra wiadomość dla konkurentów Air France - nie krył irytacji w rozmowie z radiem RMC Info i dodał, że przełoży się on na jeszcze większe straty firmy i wytworzy zły wizerunek wśród klientów.W pierwszym kwartale Air France-KLM odnotował stratę w wysokości
naszego narodowego przewoźnika lotniczego. Rozważane jest wejście inwestora branżowego lub finansowego. Za dwa tygodnie powinien być gotowy plan dla LOT-u. Wśród linii zainteresowanych przejęciem pakietu kontrolnego wymienia się Air France i KLM oraz British Airways i Turkish Airlines. Ale za najlepszego
zainteresowanych przejęciem pakietu kontrolnego wymienia się Air France i KLM oraz British Airways i Turkish Airlines. Ale za najlepszego inwestora większość uznaje niemiecką Lufthansę, która w ostatnich latach przejmowała już innych operatorów. Jest też ponoć jeden potencjalny nabywca z branży finansowej
Francuskie gazety "Le Parisien" oraz "Aujourd'hui En France" napisały, że Air France-KLM oraz Veolia przymierzają się do uruchomienia wspólnej firmy kolejowej, która miałaby pociągi TGV i konkurowała m.in. z francuskimi kolejami SNCF. Pierwsze pociągi nowy przewoźnik
Nawet największe linie lotnicze nie są bowiem w stanie obniżać cen bez końca. Tym bardziej, że nawet one mają poważne problemy finansowe. British Airways w I kwartale tego roku miało stratę 401 mln funtów, niemiecka Lufthansa - 256 mln euro, a Air France/KLM - aż 500 mln euro."Nie ma co liczyć
kontrolnego wymienia się Air France i KLM oraz British Airways i Turkish Airlines. Ale za najlepszego inwestora większość uznaje niemiecką Lufthansę, która w ostatnich latach przejmowała już innych operatorów. Jest też ponoć jeden potencjalny nabywca z branży finansowej. Ministerstwo chce jednak, aby część
-holenderski Air France-KLM pochodzący z Hongkongu Cathay Pacific, skandynawski SAS oraz Martinair należący w połowie do KLM, a w połowie do firmy Maersk. Linie zgodziły się zapłacić. Francusko-holenderski przewoźnik, który ma do zapłacenia najwięcej, bo 350 mln dol., ogłosił, że już przygotował pieniądze.To nie
Air France-KLM chce konkurować z takimi tanimi przewoźnikami jak Ryanair czy EasyJet i uruchamia swój model tanich lotów. Już teraz francuskie linie apelują do swoich pasażerów o zabieranie ze sobą śmieci z pokładu samolotu. Ma to obniżyć koszty personelu sprzątającego. W ramach nowego projektu
). Dotychczasowi liderzy Southwest czy American Airlines przewożą rocznie około 100 mln osób.Nowa Delta może też okazać się największą linią lotniczą pod względem osiąganych dochodów, zrównując się z dotychczasowym liderem - grupą Air France-KLM.Nowa Delta będzie miała w sumie 800 samolotów i będzie zatrudniać 75
W sobotę rząd hiszpański ogłosił stan wyjątkowy. Jak poinformował wicepremier i szef MSW Alfredo Perez Rubalcaba będzie on trwał 15 dni.Linie lotnicze Iberia, Air Europa, Easyjet, Ryanair, Air France i KLM wznowiły loty. Na niedzielę zaplanowano ponad 4 tys. rejsów dla około pół miliona pasażerów
duzi gracze, jak Lufthansa, Air France-KLM, British Airways-Iberia. Zdaniem ekspertów szansą dla małych linii jest pozyskanie bogatego inwestora. Na sprzedaż jest co najmniej kilku przewoźników, m.in. Czech Airlines, portugalskie linie TAP czy polski LOT. W styczniu "Financial Times" napisał
wojnach domowych. Również szwedzki producent sprzętu agd Electrolux zdecydował się na przejęcie i kupił egipskiego producenta Olympic Group.Możliwości, jakie daje Afryka, dostrzegły też linie lotnicze. Air France-KLM i Lufthansa oferują coraz więcej połączeń z afrykańskimi stolicami. Dodatkowo niemieckie
W ślad za holenderskim przewoźnikiem KLM, który w poniedziałek późnym wieczorem podał, że zawiesza loty do i z Aberdeen, Glasgow i Edynburga (Szkocja) i Newcastle (północna Anglia), British Airways poinformowały o zawieszeniu wszelkich połączeń między Londynem i Szkocją do godz. 14 czasu GMT, czyli
sięgałaby około 5,5 mld euro. Łącznie obie linie w 2007 r. przewiozły prawie 60 mln pasażerów. Największe pod tym względem Air France-KLM miały łącznie prawie 74 mln pasażerów.
członkowie Skyteam: Air France/KLM i Delta/Northwest. Wynik tych dochodzeń jest wciąż nieznany.
. 2,8 mld dol.) na to, by postawić firmę na nogi.American Airlines nie komentuje sprawy. Rzeczniczka japońskich linii, Sze Hunn Yap zdradziła jedynie, że spółka rozmawia też z innymi przewoźnikami. Nieoficjalnie mówi się, że z American Airlines konkuruje Delta i Air France-KLM.Więcej: agencja
KLM to najstarsza działająca pod tą samą nazwą linia lotnicza na świecie, założona w 1919 r. Skrót KLM to Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, czyli Królewskie Towarzystwo Lotnicze. Pierwszy lot KLM wykonało do Londynu w roku 1920; na pokładzie samolotu było dwóch angielskich dziennikarzy. W
, jak i AirFrance KLM, żeby się wzmocnić, mocno inwestują i przejmują mniejsze linie lotnicze.Podłoże protestów różni się w zależności od linii. Piloci Lufthansy zapowiadają strajk, ponieważ boją się o miejsca pracy po przejęciu przez firmę linii austriackich i belgijskich. Z kolei w British Airways
pracowników, żeby przepracowali za darmo nawet miesiąc, by nie dopuścić do upadku firmyRównież inne linie lotnicze jak Air France-KLM i Lufthansa odczuwają skutki spowolnienia w gospodarce - w tym tygodniu one także informowały o spadku przychodów. Przewoźnikom zaczynają sprzyjać jednak spadające ceny paliwa
.Ryanair ocenia straty spowodowane wybuchem wulkanu na 50 mln funtów. British Airways stracił w II kw. 164 mln funtów, a wybuch wulkanu oraz strajki pracowników kosztowały brytyjskiego przewoźnika aż 250 mln funtów. Air France/KLM miał w II kw. co prawda zysk netto na poziomie 736 mln euro, ale zawdzięcza go
wówczas 5 mld dolarów, w tym roku ma to być kolejne 2,5 mld dolarów. Europejscy przewoźnicy szukają ucieczki przed globalnym kryzysem gospodarczym i spadającą liczbą pasażerów. Trzy największe spółki - Air France-KLM, Lufthansa oraz British Airways - próbują wejść na największe rynki lotnicze na Starym
wtorek na łamach tygodnika "Nouvel Observateur" 16 grubych ryb francuskiego biznesu - od właścicielki L'Oréal Liliane Bettencourt, po dyrektora banku Société Générale Frédérica Oudéa i szefa linii lotniczych Air France-KLM Jean
dopiero, gdy będziemy mieli zysk i wyraźne perspektywy rozwoju - mówi Mikosz."Dziennik Gazeta Prawna" napisał w środę, że zainteresowana zakupem LOT-u jest Air France-KLM. Jednak szybko ta informacja została zdementowana przez samego francusko-holenderskiego przewoźnika. - Nic na ten temat nie
połączyć. W ostatnich dniach we włoskiej prasie odżyły spekulacje dotyczące wchłonięcia włoskiej Alitalii przez giganta Air France-KLM. Włoska spółka od wielu lat balansuje na krawędzi bankructwa, już kilkakrotnie musiał ją ratować włoski rząd. Tymczasem Air France - KLM, po udanej fuzji w 2004, wyrasta na
latach nabrała tempa. Niedawno o połączeniu zdecydowały m.in. British Airways i Iberia, wcześniej siły połączyły Air France i KLM. Dwa lata temu o połączeniu zdecydowały też amerykańskie linie Delta i Northwest tworząc do tej pory największego pod względem liczby przewiezionych pasażerów przewoźnika na
Z powodu światowego kryzysu linie lotnicze przeżywają ciężkie chwile. Łącznie ich straty w ubiegłym roku sięgnęły kilku miliardów euro. Kilka dni temu dyrektor generalny Air France-KLM Pierre-Henri Gourgeon stwierdził, że Air France "dusi się". Aby ratować firmę, w najbliższych dwóch
) szacuje, że straty linii lotniczych w tym roku sięgną 5,2 mld dol.Alitalia już wcześniej miała szansę na ratunek. W marcu wydawało się prawie pewne, że linię przejmie gigant Air France-KLM. Ale rozmowy zostały zerwane w kwietniu, bo związki zawodowe Alitalii nie chciały się zgodzić na plan
w brazylijskim prawie zakaz posiadania przez zagraniczne firmy udziałów większych niż 20 proc. w firmach zajmujących się transportem lotniczym pasażerów.Plan zakłada, że - podobnie jak było w przypadku fuzji Air France i KLM - obaj przewoźnicy zachowają swe dotychczasowe nazwy. Aktualni szefowie obu
Airlines) oraz Wings (KLM i Northwest Airlines). Europejscy urzędnicy uznali, że korzyści dla konsumentów wynikające z działania sojuszy znacznie przewyższają ewentualne ograniczenia wolnej konkurencji. Postępowanie rozpoczęło się w 1998 r. gdy Komisja poinformowała, że ma wątpliwości czy dominacja
énérale, Danone, Air France-KLM i Orange.Wszystko po to, żeby ratować finanse państwa. "Kiedy deficyt finansów publicznych i perspektywa pogorszenia się zadłużenia państwowego zagrażają przyszłości Francji i Europy i kiedy rząd prosi wszystkich o solidarność, wydaje się koniecznością, abyśmy i my
przez Air France-KLM. Niedługo potem rozmowy z francusko-holenderską grupą upadły z powodu głośnego "nie" ze strony związkowców.Alitalia już w piątek odwołała około 30 lotów, tłumacząc to "problemami technicznymi". W poniedziałek z jej zarządem mają się spotkać włoskie władze
Airways/Iberia (IAG), Lufthansę lub Air France/KLM. Liczy, że taka konsolidacja poprawiłaby sytuację niedużych linii w Europie Środkowej i Wschodniej. W kolejce do przejęcia - oprócz Polskich Linii Lotniczych LOT - czekają również m.in. czeskie, węgierskie, portugalskie linie lotnicze. Prezes Lufthansy
Spadające ceny ropy - o ponad 20 dolarów w ciągu ostatnich dziesięciu dni - natchnęły optymizmem inwestorów. Akcje spółek drożały podczas pięciu z sześciu ostatnich sesji. Najwięcej zyskiwały akcje linii lotniczych - pisze dziennik. Akcje Air France/KLM podrożały w tym czasie o 5,65 proc
, nie mają szans na odzyskanie swoich pieniędzy, a bilety powrotne muszą kupić u innych przewoźników. Według biura podróży Star Tours może to dotyczyć nawet 30-40 tys. osób w Europie. Z pomocą pasażerom już ruszyły inne linie lotnicze - KLM czy Norwegian. Easyjet zaoferował na obsługiwanych przez siebie
publicznego w całej Europie. Jej klientami są m.in. firmy KLM i BP. Firma osiąga roczne obroty w wysokości 3,6 mld euro a w 20 krajach świata zatrudnia ponad 19 tys. pracowników. Siedziba firmy znajduje się w Londynie. Fujitsu Services jest europejskim oddziałem usług informatycznych należącym do Fujitsu
spółka Air France-KLM. Na razie jednak brak w tej sprawie jakichkolwiek konkretów.
: Lufthansy i Air France-KLM. dane gospodarcze i ciekawostki na Twoją stronę! Ściągnij nasz gadżet
wiele maszyn stoi w hangarach - mówił Schulte-Strathaus. "Trudno jest przygotować prognozy na 2009 rok czy też na 2010 rok. W tej chwili szacujemy zerowy wzrost" - dodał. AEA powstała w 1952 r. W jej skład wchodzi 34 dużych linii lotniczych, m.in. British Airways, Lufthansa, KLM, SAS
analizować wieści z Europy Zachodniej. Zmartwiły ich zwłaszcza osuwające się w dół indeksy w Paryżu i Frankfurcie. To efekt słabszych od oczekiwań wyników finansowych Air France-KLM i wypowiedzi prezesa Deutsche Banku, Josef Ackermanna, który powiedział, że kryzys finansowy jeszcze się nie skończył. Dla
. Holenderskie linie KLM sprawdzały Boeinga 737-800 na wysokości 10-13 kilometrów. Lufthansa podała w komunikacie, że przeleciała 10 samolotami z Monachium do Frankfurtu na wysokości do 8 km. - Nie znaleźliśmy niczego niezwykłego ani podczas lotu, ani podczas pierwszego przeglądu na ziemi - powiedział szef KLM
KLUB SPORTOWY "WAN ROS" „JURGING" Sp. z o.o. „JUTAN" Sp. z o.o. „KAMIENNA" Sp. z o.o. „KA TEX MAREK KOC" sp.j. KE DOLNA ODRA Sp. z o.o. KLM Sp. z o.o. KLUB PŁETWONURKÓW, REKREACJI, SPORTU, TURYSTYKI I OCHRONY ŚRODOWISKA NATURALNEGO "ASTACUS" W MORYNIU KLUB SPORTOWY "ŁABĘDŹ" WIDUCHOWA K.M. Sp. z o
sp.j. KA BE KALEMBA, GOŹDZIK sp.j. KASZARNIA „MIĘDZYCHÓD" P. I S. CZARNECCY sp.j. KLM GRZEGORCZYK I WSPÓLNICY sp.j. KLUB ABSTYNENTA "POD GRUSZĄ" KLUB ABSTYNENTÓW "KROKUS" KLUB SPORTOWY NIKE „KMK TRANSPORT" Sp. z o.o. KOMUNIKACJA Sp. z o.o. KÓŁKO ROLNICZE W BIELSKU KÓŁKO ROLNICZE W CHORZĘPOWIE KÓŁKO
„MLECZGAL" AUTO PLEJADY Sp. z o.o. „AUTO POMOC SERWIS" Sp. z o.o. SPÓŁKA MOŻE UŻYWAĆ SKRÓTU „APS" SP.Z O.O. AUTO PREMIUM Sp. z o.o. „AUTO RENOVA" KLM Sp. z o.o. W LIKWIDACJI „AUTO TECH" Sp. z o.o. AUTO WIELOCH Sp. z o.o. „AUTUS PROJECT Sp. z o.o.” AVAMED Sp. z o.o. AVANTIVO Sp. z o.o. „AVENUE PARK" Sp. z o
.o. „PAMA FARM" Sp. z o.o. PARAFINUS Sp. z o.o. PARTNER FINANCE Sp. z o.o. „PAŁAC NIEZNANICE" Sp. z o.o. W LIKWIDACJI PB „HALEMSKI” Sp. z o.o. W LIKWIDACJI PETRO KON ŁUKASZ ŁUSZCZ sp.k. PHU „AKVATORIS" MAREK ZIOŁO I INNI sp.j. PHU „AUTO RENOVA KLM" sp.j. LECH TELENGA, RAFAŁ TELENGA, MACIEJ TELENGA PHU CEZAR
SUWAŁKACH KLIMAT Sp. z o.o. KLM ELEKTRONIK KRAJEWSKI I WSPÓLNICY sp.j. KLUB SPORTOWY „JAĆWING" SUWAŁKI stow. KULTURY FIZYCZNEJ SPORTU I TURYSTYKI NIEWIDOMYCH I SŁABOWIDZĄCYCH „CROSS" KLUB WODNY "HAŃCZA" W SUWAŁKACH KLUB ŻEGLARSKI PTTK "KAMENA" PRZY "FORTE" KONSORCJUM BUDOWLANE „KONS BUD" S.A. KÓŁKO ROLNICZE