Autostrada (wł. autostrada, niem. Autobahn, fr.autoroute, ang. motorway, freeway) oznaczona symbolem A (wg Ustawy z dnia 21 marca 1985 - Ustawa o drogach publicznych, stan na 6 kwietnia 2005) - droga publiczna o ograniczonej dostępności, przeznaczona wyłącznie do ruchu pojazdów samochodowych, charakteryzująca się bezkolizyjnymi skrzyżowaniami oraz podzielona na pasy ruchu dla różnych szybkości i
Od Nowego Roku wzrosną opłaty za korzystanie z autostrad i dróg ekspresowych przez samochody ciężarowe na Słowacji. Od stycznia nalepka autostradowa dla aut o wadze ponad 3,5 tony będzie kosztować 13 500 koron za rok (czyli równowartość ok. 1400 zł), 2600 tys. koron (ok. 280 zł) za miesiąc, a
rzeszowskim. Budimex już zgłosił inwestorowi opóźnienia w harmonogramie prac budowlanych z powodu "siły wyższej", za jaką uważa opór samorządów - zaznacza Karapyta.GDDKiA wyjaśniła, że kontrakt na wykonanie autostrady zobowiązuje wykonawcę do naprawy ewentualnych uszkodzeń dróg dojazdowych do placu
Przybywa autostrad, na których pobierane są opłaty od aut osobowych i kierowców. Dotąd takie opłaty pobierały prywatne spółki. Za przejazd autostradą A2 z Konina do Nowego Tomyśla kierowcy płacą firmie Autostrada Wielkopolska (AWSA), spółka GTC pobiera opłatę za przejazd A1 z Gdańska do Grudziądza
28 września cztery firmy podpisały umowy na doprowadzenie autostrady A2 od Strykowa pod Łodzią do Konotopy na przedmieściach Warszawy. 91-kilometrowy odcinek podzielono na pięć fragmentów, a całość ma kosztować 3,2 mld zł. Wśród zwycięzców jest chińska firma China Overseas Engineering Group, która
Jak poinformowała czeska Dyrekcja Dróg i Autostrad (RSD), rekordowa liczba usterek dotyczy wybudowanego w 2007 roku fragmentu trasy D47, przechodzącego przez Ostrawę od południowego do północnego zjazdu do miasta. Większość defektów - aż 460 - wykryto w mostach autostradowych, 343 na samej jezdni
Wielu kierowców przeżyło szok, gdy w połowie roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych zaczęła pobierać opłaty za przejazd autostradą A2 z Konina do Strykowa. Ta trasa ma 104 km, a za przejazd 1 km samochodem osobowym trzeba zapłacić 20 gr, motocyklem - 10 gr. A to dopiero pierwsza z państwowych
Budowa płatnej autostrady A2 z Łodzi do Warszawy miała być największym sukcesem ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka. Przez wiele lat tę drogę planowano zbudować w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego. Autostradę miała wykonać prywatna firma za własne pieniądze, a potem zarabiać na
Pod wpływem mrozu na budowanych właśnie autostradach A2 i A1 pojawiły się szczeliny w asfaltowej podbudowie, głównie na tzw. szwach technologicznych. Minister wyjaśnił, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma mobilne laboratoria i bada, jak głębokie są pęknięcia i której warstwy dotyczą
"Budowa i modernizacja dróg stały się absolutnym priorytetem mojego rządu" - napisał premier w niedawnym artykule w "Gazecie" podsumowującym dotychczasową działalność rządu PO-PSL. I wyliczył te osiągnięcia: "Właśnie trwa budowa i modernizacja ponad 1400 km autostrad, dróg
Z zaproszeniem dla chińskich firm do budowy autostrady poleciał w środę do Pekinu premier Rumunii Emil Boc. Podczas rozmów z prezydentem Chin Hu Jintao i premierem Wen Jiabao szef rumuńskiego rządu będzie zapraszać Chińczyków także do budowy linii metra w Bukareszcie oraz mostu nad Dunajem. Rumuni
Po ostatnich mrozach na budowanych właśnie autostradach A2 i A1 pojawiły się szczeliny w asfaltowej podbudowie, głównie na tzw. szwach technologicznych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad bada, jak głębokie są pęknięcia i której warstwy dotyczą. "Domagamy się działań naprawczych od
z Mostostalem do węzła Wiskitki, a drugi - od węzła Wiskitki do połączenia ze Strabagiem o długości ok. 9,2 km. Jest to odcinek niezagrożony, nawet w przypadku braku prowadzenia w tej chwili prac - powiedział Grzegorz Piątkowski, dyrektor projektu odcinka C autostrady A2.- Na Euro 2012 chcemy
Grzegorz Piątkowski, dyrektor projektu odcinka C autostrady A2. "Na Euro 2012 chcemy zapewnić na autostradzie warstwę ścieralną, oznakowanie, bariery ochronne, odwodnienie i węzeł Wiskitki. Mamy też ambitny plan postawienia ekranów akustycznych, łącznie na 180 tys. mkw. W ciągu 15 tygodni powinniśmy
Zamiar podwyżki spółka Stalexport Autostrada Małopolska (SAM) ogłosiła w styczniu. W środę przedstawiciele firmy potwierdzili, że propozycja spółki uzyskała formalną akceptację dyrektora GDDKiA. Po wprowadzeniu nowych stawek kierowcy aut osobowych oraz motocykliści zapłacą na każdym placu poboru
Chodzi o odcinki autostrad zarządzane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Jak poinformował PAP Artur Mrugasiewicz z GDDKiA, Dyrekcja zarządza obecnie odcinkami o łącznej długości 607 km - wszystkich autostrad jest w Polsce ok. 1074 km.Od kilku miesięcy resort transportu pracuje nad
Chodzi o odcinki autostrad zarządzane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Jak poinformował PAP Artur Mrugasiewicz z GDDKiA, Dyrekcja zarządza obecnie odcinkami o łącznej długości 607 km - wszystkich autostrad jest w Polsce ok. 1074 km. Od kilku miesięcy resort transportu pracuje
Jak poinformował tygodnik "Expresso", rząd Pedra Passosa Coelho wydał już instrukcje portugalskim urzędom skarbowym w sprawie egzekucji niezapłaconych mandatów za korzystanie z dotychczas bezpłatnych autostrad, tzw. SCUT (skrót od słów "bez opłat dla podróżujących
Wniosek w tej sprawie firma skierowała do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Przedstawiciele spółki podkreślają, że stawka za przejazd ok. 60-kilometrowym odcinkiem nie była zmieniana od ponad dwóch lat. Poprzednio cena wzrosła w grudniu 2009 r. "Zwróciliśmy się do GDDKiA o
powinniśmy pobierać wyższe opłaty, jesteśmy poniżej ustalonej granicy" - powiedziała PAP rzeczniczka Autostrady Wielkopolskiej Zofia Kwiatkowska. "Ta podwyżka jest powodowana również tym, że musimy mieć płynność finansową ze spłatą kredytów, które mamy w Europejskim Banku Inwestycyjnym i bankach
Latem Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zacznie pobierać opłaty za przejazd autostradą A2 z Konina do Strykowa koło Łodzi, a potem stopniowo opłaty będą wprowadzane na wszystkich autostradach budowanych przez państwo. Do tej pory za przejazdy trzeba płacić tylko na autostradach
Nowa autostrada A1 liczy "tylko" 62 kilometry, a otwierany dziś odcinek łączy się z gotowym od kilku lat fragmentem i pozwoli wygodnie dojechać do Gdańska. Przez 90 dni będzie bezpłatny, potem ma kosztować 20 groszy za kilometr, czyli 12,40 za cały nowy odcinek. Pierwszego grudnia
nich jest opóźniona. "Jesteśmy zniecierpliwieni (...), chcemy mieć te autostrady jak najszybciej" - powiedział. Zgodził się, że w innych krajach europejskich autostrady już są, ale zwrócił uwagę, że tam realizacja programów ich budowy zaczęła się lata wcześniej niż w Polsce. Przypomniał także
"Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wywiązuje się ze swoich zobowiązań terminowo: należność za wszystkie faktury jest regulowana w ciągu dwóch tygodni. Zaniepokojeni pogłoskami o zaległościach pomiędzy wykonawcą a mniejszymi podmiotami, zwołaliśmy we wtorek spotkanie, które
"Na razie na większości budowanych odcinków A4 wciąż zalega śnieg, ale tam, gdzie już się stopił, widać wyraźnie szczeliny - są podobne albo wręcz takie same jakie stwierdziliśmy na A1 i A2" - poinformowała PAP rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Urszula Nelken
W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele zarządu województwa kujawsko-pomorskiego oraz samorządów gmin i powiatów tego regionu, w których budowana jest autostrada A1, a także reprezentanci organizacji samorządów z Łódzkiego, Małopolski, Lubelskiego i Pomorza. Wszyscy podkreślali, że samorządy same
Dzięki temu można już przejechać ok. 50 z 92 kilometrów tej autostrady, które powstają w woj. śląskim - od węzła Świerklany pod Wodzisławiem Śląskim przez węzeł Sośnica (łączący A1 z A4 i DK44) do węzła Zabrze Północ obok Wieszowy. Jak przypomniała Dorota Marzyńska z katowickiego oddziału
Resort infrastruktury ogłosił właśnie projekt rozporządzenia w sprawie obniżenia o połowę stawek opłat za przejazdy państwowymi autostradami dla samochodów osobowych oraz motocykli. Ma ono wejść w życie jeszcze w tym roku. W połowie roku zaczęto pobierać opłaty za przejazd autostradą A2 z Konina do
Z dwóch różnych źródeł dowiedzieliśmy się, że chiński państwowy koncern China Overseas Engineering, który buduje dwa odcinki autostrady do Warszawy, ma problemy z uregulowaniem rachunków podwykonawcom. - Prace trwają zgodnie z harmonogramem, a Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie
Obniżki objąć mogą odcinki autostrad zarządzane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (m.in. odcinek A2 ze Strykowa do Konina, obecnie 20 gr za kilometr). Ceny mogą spaść także na niektórych fragmentach autostrad zarządzanych przez prywatnych inwestorów, jeśli wpływ na wysokość opłat
Wczoraj w Łyszkowicach - tam, gdzie do niedawna budowano najbliższy Łodzi odcinek autostrady - robota stała. Pod biurem budowy ponownie pojawili się polscy przedsiębiorcy, którzy domagają się od chińskiego konsorcjum COVEC zwrotu pieniędzy za pracę. Przywieźli nieopłacone faktury, z których wynika
dziesięciu osób, które kupowały kradziony beton z budowy autostrady A4 na odcinku Dębica-Ropczyce. Pierwszych pięciu udało się ustalić, bo zatrzymani na początku maja kierowcy betoniarek przyznali się, kto był odbiorcą. Nazwiska pozostałych znaleziono w spisach kontaktów telefonów komórkowych kierowców
Konsorcjum COVEC (trzy firmy z Chin i polska Decoma sp. z o.o.) wygrało przetarg na budowę dwóch z pięciu odcinków 91-kilometrowej autostrady A2 z Łodzi do podwarszawskiej Konotopy. To fragment A - 29,2 km w województwie łódzkim od węzła Stryków, oraz C - 20 km w województwie mazowieckim
Wczoraj GDDKiA przekazała plac budowy 20 km autostrady konsorcjum firm Bögl & Krýsl i Dolnośląskie Surowce Skalne, z którym w poniedziałek wieczorem podpisano kontrakt. To niemiecko-czesko-polskie konsorcjum za 756 mln zł na dokończyć budowę, którą wcześniej zajmowała się chińska
- Proces sprzedaży Autostrady Wielkopolskiej jest obecnie zamrożony. Cały czas prowadzony jest spór z Ministerstwem Infrastruktury, który zaniżałby wartość transakcji, gdybyśmy się na nią zdecydowali już teraz - powiedział Zadroga - Spodziewamy się, że do tematu wrócimy pod koniec 2012 roku
Jak poinformowała PAP rzecznik krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Iwona Mikrut, najbardziej zaawansowana jest budowa pierwszego i trzeciego odcinka A4: Szarów - Brzesko (23,1 km) oraz Wierzchosławice - Krzyż k. Tarnowa (13 km). Do tej pory wykonano około 60 proc
, dostawcy gazu i elektryczności, banki, autostrady, lotniska, a nawet kasyno w pobliżu Aten. Pełna lista jest wciąż przygotowywana.Przyspieszenie prywatyzacji jest częścią przyjętego w poniedziałek planu dalszego obniżania deficytu. Jego druga szczęść to kolejne cięcia i podatki nakładane na różnego rodzaju
Do 1 lipca samochody ciężarowe jeździły po płatnych autostradach za darmo - uprawniała je do tego winieta. Kilka dni temu winiety jednak zastąpił elektroniczny pobór opłat e-myto. Na blisko 1,6 tys. km dróg ciężarówki o masie powyżej 3,5 tony muszą płacić za przejechany kilometr od 20 do 53 gr w
tygodni spółce uda się pozyskać 20-30 mln zł, będzie mogła "uporządkować temat autostrady oraz obligacji i docelowo skoncentrować się na wysoce rentownym wydobyciu kruszyw".Dziennik potwierdził w kilku źródłach, że poważnie rozważane jest odwołanie obecnego zarządu spółki i powołanie na prezesa
- Kilka dni temu jechałem autostradą A2 z Warszawy do Poznania i moją uwagę zwróciły ceny za przejazd, a ściślej - kurs euro, po jakim można uiszczać opłaty - relacjonuje "Gazecie" jeden z kierowców. - Na odcinku Łódź - Konin kurs wynosił 4,10 zł, ale już na odcinku z Konina do Poznania
- Konsorcjum wypowiedziało umowę, twierdząc, że Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad nie wywiązuje się z zapisów kontraktu - powiedział "Gazecie" w środę wieczorem rzecznik GDDKiA Marcin Hadaj. Nie powiedział, jakie są konkretne zarzuty konsorcjum. "Gazeta" nie dostała też
może objąć ponad 1000 km autostrad!"."GDDKiA przeprowadziła najwyraźniej wyłącznie analizy teoretyczne (...), nie biorąc prawdopodobnie pod uwagę wpływu niskich temperatur w okresie zimowym na zachowanie się mieszanek mineralno-asfaltowych" - oceniali rok temu specjaliści z Eurovii
Organizator - spółka Executive Club - zaprosił przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz szefów instytucji finansujących projekty infrastrukturalne i firm specjalizujących się w budownictwie drogowym i kolejowym. Prezes Polskiego
Być może już w październiku kierowcy pojadą 60 km autostrady A1 z Grudziądza do Torunia, które zbudowała i przez trzy dekady będzie eksploatować prywatna spółka Gdańsk Transport Company. Spółka ta eksploatuje już 90 km A1 od Gdańska do Grudziądza.Pod koniec roku ma się też zacząć eksploatacja ponad
Jak powiedział wiceprezes Eurovii Polska Przemysław Skonieczny, firma w 2011 r. zawiadamiała Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, że istnieje ryzyko wystąpienia spękań na szeroką skalę. Ich powodem miało być stosowanie nieodpowiednich do polskich warunków klimatycznych mieszanek mineralno
Za "niezgodne z prawem, zapisami kontraktu i bezzasadne" GDDKIA uznała ofertę Covec, które w ostatni czwartek zaproponowało, że ukończy autostradę w terminie, ale chce za to wyższej zapłatę, tłumacząc to potrzebą zwiększenia zakresu prac.Decyzja GDDKIA uprawomocni się za dwa tygodnie i
W nocy z poniedziałku na wtorek uprawomocniła się decyzja drogowej dyrekcji, która dwa tygodnie temu odstąpiła od kontraktów z chińskim konsorcjum COVEC na budowę dwóch odcinków autostrady A2 z Łodzi do Warszawy. Do poniedziałku Chińczycy mogli wrócić na plac budowy i kontynuować inwestycję na
przekonana, że technologia wysokiego modułu sztywności asfaltu (WMS) jest odpowiednia do polskich warunków klimatycznych, a to, że niegotowe jeszcze drogi już popękały, to wina złego zabezpieczenia budowy i błędów w sztuce. Jak poinformowali drogowcy, najwięcej pęknięć, bo 99, jest na odcinku A autostrady
Obecne limity prędkości jazdy na brytyjskich autostradach obowiązują od 1965 r. i zdaniem ministra transportu Philipa Hammonda są już przestarzałe, bo dziś produkuje się auta bezpieczniejszej konstrukcji. - Podniesienie limitu prędkości z 70 mil na godzinę (112 km/godz.) do 80 mil na godzinę (128
Wczoraj wieczorem upływał termin, w którym chińskie banki Bank of China i Export-Import Bank of China miały zapłacić ok. 117 mln zł kar umownych w imieniu firm, którym w czerwcu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wypowiedziała kontrakty na budowę połowy autostrady A2 z Łodzi do Warszawy
Obecnie każdy kierowca ciężarówki, który wykupił winietę za korzystanie z sieci 18,5 tys. km dróg krajowych, mógł na tej podstawie jeździć bez dodatkowych opłat po autostradach.Od lipca to się zmieni. Nie będzie już winiet, za to kierowcy będą musieli płacić naliczaną elektronicznie opłatę za każdy
Partnerzy konsorcjum podpisali aneks do umowy, na mocy którego spółka Bogl&Krysl została liderem konsorcjum, którego członkiem nadal pozostaje DSS. Prace na odcinku C autostrady A2 będą realizowane przez Bogl&Krysl zgodnie z harmonogramem wyznaczonym przez GDDKiA. Zamknięcie inwestycji
Surowce Skalne - jest on gotowy w ok. 50 proc. Przedstawiciele GDDKiA nie gwarantują w 100 proc., że cała autostrada Stryków-Konotopa będzie przejezdna przed Euro, jakkolwiek Rudnicki zaznaczył, że wykonawcy niezmiennie deklarują, że do końca maja tego roku będzie ona przejezdna. Wątpliwości ma za to
O podpisaniu umowy z konsorcjum Eurovia - Warbud Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała w czwartek wieczorem. Konsorcjum dokończy budowę odcinka A autostrady A2 Stryków - Konotopa o długości 29 km za 989 mln zł. Dokończenie odcinka C o długości 20 km przypadnie
Brandenburgii Matthias Platzeck.100 kilometrów autostrady w 19 lat. Kulczyk tłumaczy dlaczegoOkoło 360 km autostrady A2 budowano przez 11 lat i każdy odcinek otwierany był z pompą. Pierwszy z Konina do Wrześni otwierał dziewięć lat temu, w grudniu 2002 r. wicepremier Marek Pol, którego kierowcy z wdzięczności
Najwyższa Izba Kontroli zbadała, jak państwo rozlicza się z firmami, które mają koncesje na budowę i eksploatację płatnych autostrad. Ustaliła, że przepłaciło 169 mln zł kontrolowanej przez przedsiębiorcę Jana Kulczyka spółce Autostrada Wielkopolska (AWSA), która eksploatuje około 150 km autostrady
W czwartek wieczorem Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że wybrała firmy, które ukończą dwa odcinki autostrady A2 między Łodzią i Warszawą o długości łącznie prawie 50 km, czyli ponad połowę tej drogi. Dwa lata temu przetarg na budowę wygrało konsorcjum chińskich firm COVEC
Rząd zrezygnował z usług budującego autostradę A4 polsko-macedońskiego konsorcjum, które nie wywiązywało się z terminów realizacji inwestycji. Trzeba będzie powtórzyć przetarg, a to odsunie oddanie drogi o co najmniej pół roku. Z powodu opóźnień zagrożone są też odcinki autostrad A1 oraz A2. "
Do czerwca 2012 r. na piłkarskie mistrzostwa Europy zostanie zbudowanych prawie 900 km nowych autostrad. Będzie ich w sumie 1605 km. Sieć dróg ekspresowych wydłuży się o ponad 2,1 tys. km, do 2418 km - zapowiadał w lutym 2008 r. minister infrastruktury Cezary Grabarczyk.Niestety, od tego czasu
Od 21 października ubiegłego roku firma Polimex Mostostal Warszawa ma pozwolenie wojewody na budowę potężnego, 41-kilometrowego odcinka autostrady A4 Rzeszów Wschód - Jarosław. Ale poza prostymi pracami przygotowawczymi wykonawca nie posunął się do przodu.- Wystąpiły problemy z wejściem w teren
Od połowy maja wrze na placach budowy dwóch odcinków autostrady A2 z Łodzi do Warszawy, na które przetarg wygrało chińskie konsorcjum, które zaoferowało budowę tej drogi na mistrzostwa Euro 2012 za cenę o połowę niższą od kosztorysu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Ale na początku
Drogowcy mogą się cieszyć, bo będą pieniądze na autostrady i obwodnice. We wtorek rząd przyznał gwarancje spłaty kredytów, które na inwestycje w państwowe drogi zaciągnie rządowy Bank Gospodarstwa Krajowego w Europejskim Banku Inwestycyjnym, czyli w banku UE. Już latem GDDKiA podpisała kontrakty na
Zgodnie z projektem opłatami mają być objęte także drogi pierwszej kategorii, w tym dotąd bezpłatne, m.in. obwodnice miast. Nowe taryfy mogłyby wejść w życie od 2012 roku. Podwyżka obecnych opłat za np. autostrady wyniosłaby około 25 proc. Winiety musieliby kupować kierowcy, którzy nie korzystają z
listopada - przekonuje Tusk. Jak zapewnia, nie zostanie przekroczona kwota przewidziana w kontrakcie. Premier Tusk odniósł się też do kłopotów przy budowie Autostrady A2. Budujące ją konsorcjum zagroziło kilka dni temu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, że może się wycofać z budowy. Odcinek A2
Już w zeszłym roku autostrada A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem przeżywała boom. Każdego dnia trasę pokonywało średnio 30 tys. samochodów (w 2005 r. zaledwie 22 tys.), a bywały dni, że aut było nawet 44 tys. Przed bramkami tworzyły się spore korki. Stalexport Autostrada Małopolska zdecydowała się
Minister przedstawia informację o stanie przygotowań dróg i autostrad na Euro 2012. Niepokój parlamentarzystów wzbudza przede wszystkim sytuacja z autostradą A2, budowana przez chińską firmą Covec. Dziś upływa termin dostarczenia przez Covec planów, wymaganych przez stronę polską. W środę premier
- W piątek w Ministerstwie Spraw Zagranicznych podsekretarz stanu Beata Stelmach przekazała w imieniu ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka dwa listy dotyczące budowy autostrady w Polsce - powiedział w sobotę PAP Rafał Sobczak z bura prasowego MSZ.Pisma przekazane na ręce pracownika
W lutym ważyły się losy 180 km autostrady A1 ze Strykowa pod Łodzią do Pyrzowic na Śląsku. Wygasła wtedy uzgodniona rok wcześniej umowa na budowę tej drogi przez konsorcjum hiszpańskich firm, bo inwestorzy nie zebrali pieniędzy na budowę. Niezrażony fiaskiem wiceminister Radosław Stępień zapewniał
Austriacka firma Alpine Bau złożyła w nadzorze budowlanym i prokuraturze zawiadomienia o wadach projektowych mostu na trasie 18,3-km autostrady A1 ze Świerklan do Gorzyczek nad granicą z Czechami - poinformowała w niedzielę GDDKiA, która zleciła Austriakom budowę tej drogi. Według GDDKiA nadzór
W połowie czerwca Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zerwała kontrakt z firmą COVEC na budowę dwóch odcinków autostrady A2 do stolicy - chińskie konsorcjum miało wybudować odcinki C i A o długości odpowiednio 20 i 29,2 kilometrów. Po zerwaniu, którego przyczyną były zaległości
Kaczor dodał również, że nie uda się uzyskać tzw. przejezdności autostrady na tym odcinku podczas Euro 2012."Robimy wszystko tam, gdzie jest to możliwe, żeby można było ją uzyskać (przejezdność - PAP). Na pewno od Rzeszowa do Jarosławia takiej przejezdności nie da się zrobić" - powiedział
W połowie stycznia br. na spotkaniu przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z przedstawicielami konsorcjum DSS i Boegl&Krysl oraz banków finansujących budowę odcinka C ustalono, że prace zostaną przeorganizowane - czyli Boegl&Krysl przejmie część zadań, które miały
Samochody osobowe muszą płacić za przejazd zarówno na koncesyjnych odcinkach autostrad zarządzanych przez prywatnych inwestorów jak i na odcinkach zarządzanych przez GDDKiA. Przy bramkach do tzw. manualnego poboru opłat, kierowcy pobierają bilet, który - po naliczeniu dokładnej ilości kilometrów
Oddalił on odwołanie tej spółki od decyzji Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) z 2008 r. w tej sprawie. Chodziło o to, że Autostrada Małopolska pobierała pełną opłatę za przejazd autostradą, która nie spełniała w całości standardu dla tego typu drogi. Trwające od stycznia do września
Obecnie w Polsce mamy 916 km autostrad, w znacznej części płatnych. Dziś płacić musimy przede wszystkim na odcinkach wybudowanych przez prywatne firmy - za przejazd trzema odcinkami autostrady A2 liczącymi w sumie 150 km między Koninem a Nowym Tomyślem musimy zapłacić w sumie 39 zł
wykonawcy dziś o godz. 10 rano - powiedziała PAP rzeczniczka. Według umowy termin ukończenia budowy to październik 2012 r., czyli już po zakończeniu Euro 2012. Jednak - jak zapewniają drogowcy - wykonawca został zobowiązany do tego, by autostrada była "przejezdna" dla kierowców jeszcze przed
;Ten przestój zbyt dużo nas kosztuje" - wyjaśnił Zadrożny.Przedstawiciele COVEC w Łyszkowicach (Łódzkie) nie chcą rozmawiać z dziennikarzami. Nie komentują żadnych informacji dotyczących prac przy budowie autostrady i wypraszają media ze swoich pomieszczeń.W poniedziałek do problemów na A2 odniósł się
Decyzję o odstąpieniu od kontraktów z chińskim konsorcjum, które za 1,3 mld zł miało wybudować część autostrady Łódź - Warszawa, GDDKiA podjęła w poniedziałek po ciągnących się ponad miesiąc negocjacjach. GDDKiA odrzuciła ofertę Covec, które zaoferowało kontynuację budowy, ale zażądało wyższej
Covec w 2009 r. podpisało z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad kontrakt na wykonanie dwóch odcinków autostrady A2 stanowiących ponad połowę długości trasy. Ale już w tym roku zaczęły się pierwsze problemy z realizacją kontraktu. Chińczycy przestali płacić polskim podwykonawcom. W czerwcu
Motocykliści zbiorą się przy stawach w Kryspinowie w czwartek o godzinie 18. Stamtąd pojadą pod bramki autostrady A4. Tam mają zablokować przejazd, przedłużając formalności związane z opłatami. Motocykliści protestują w ten sposób, bo uważają, że taryfikator opłat za przejazd autostradą powinien
Do przetargu na zaprojektowanie i wybudowanie autostrady A1 ze Strykowa do Tuszyna stanęły przedsiębiorstwa z Polski, Portugalii, Hiszpanii, Włoch i Chin. Ostatecznie wybudują ją wspólnie Polimex Mostostal oraz portugalskie i polskie przedstawicielstwa firmy MSF. Liderem konsorcjum jest Polimex
zapisanej w kosztorysie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.Jak mówił "Gazecie" wiceszef GDDKiA Andrzej Maciejewski, Chińczycy tłumaczyli, że mogą zaproponować niższą cenę, bo mają własny wkład ok. 300 mln zł na przygotowanie i rozpoczęcie budowy. Szkopuł w tym, że przed miesiącem
NIK zarzuciła Ministerstwu Infrastruktury i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych, że dopuściły do wypłacenia spółkom eksploatującym płatne autostrady prawie 200 mln zł, które nie należały się tym firmom. Chodzi o wypłaty rekompensat za zwolnienie ciężarówek z opłat za przejazdy po autostradach
Przetargi na trzy z pięciu odcinków autostrady ze Strykowa do podwarszawskiej Konotopy zostały oprotestowane. Wszystkie dotyczą fragmentów na terenie województwa łódzkiego Minął termin składania protestów w sprawie wyboru firm, które mają zbudować A2. Z wynikiem Generalnej Dyrekcji Dróg
Generalna Dyrekcja Dróg zaczyna drugi etap przetargu na budowę autostrady z Łodzi do Warszawy. Zarzeka się, że wykonawca zostanie wybrany pod koniec września. Odcinek ze Strykowa pod Łodzią do podwarszawskiej Konotopy podzielono na pięć odcinków i na każdy z nich ogłoszono oddzielny przetarg
- Pełną winę za rozwiązanie umowy ponosi wykonawca, który mimo wielu wezwań do przyspieszenia prac miał wielomiesięczne opóźnienia w realizacji kontraktu - stwierdziła w komunikacie GDDKiA. Odcinek A4 - autostrady przecinającej Polskę od granicy z Niemcami do Ukrainy - miał być gotowy w lutym 2012
Wczoraj Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała kontrakt na budowę 41 km autostrady A4 od Rzeszowa do Jarosławia - poinformowało Ministerstwo Infrastruktury. To była ostatnia umowa związana z budową A4, która na południu Polski pobiegnie od granicy z Niemcami do granicy z Ukrainą
może objąć ponad 1000 km autostrad!". "GDDKiA przeprowadziła najwyraźniej wyłącznie analizy teoretyczne (...), nie biorąc prawdopodobnie pod uwagę wpływu niskich temperatur w okresie zimowym na zachowanie się mieszanek mineralno-asfaltowych" - oceniali rok temu specjaliści z Eurovii
patrzeć na bezpieczeństwo na drogach, ale brać też pod uwagę koszty ekonomiczne, na przykład krótszy czas podróży - powiedział.Badanie Departamentu Transportu z 2009 roku pokazuje, że 52 proc. wszystkich kierowców w Wielkiej Brytanii jeździ po autostradach powyżej maksymalnej dozwolonej prędkości. Jednak
W zagranicznych serwisach internetowych huczy od doniesień o problemach COVEC, które dwa lata temu niską ceną pokonało renomowane europejskie firmy w przetargu na budowę na mistrzostwa Euro 2012 ponad połowy autostrady A2 z Łodzi do Warszawy. Ale Chińczykom mogło się to opłacić, bo był to ich
Autostrada Wielkopolska, spółka kontrolowana przez Kulczyka, wybudowała w latach 2000-04 ponad 130 km płatnej autostrady A2 na kluczowej trasie wschód - zachód. Zarządzaną przez Kulczyka autostradą jeździ się dziś z Konina do Nowego Tomyśla. A przed tygodniem spółka podpisała końcowe umowy z rządem
teraz chcą urealnić koszty i mają w ręku silny argument - wiedzą, że rządowi zależy, by zdążyć z wybudowaniem autostrad na Euro 2012.Kontrakt na budowę autostrady podzielonej na pięć odcinków od Strykowa pod Łodzią do Konotopy na przedmieściach Warszawy podpisano z czterema firmami 28 września. 91
pozwoliłby wygodnie zjechać z autostrady i południowej obwodnicy w stronę kilku dzielnic np. Włoch, Ursusa czy Śródmieścia.Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad od kilku tygodni zwleka jednak z podpisaniem umowy na budowę z wybranym już dawno wykonawcą. Ostateczna decyzja miała zapaść do końca
Firma Autostrada Wielkopolska (AWSA) na podstawie umowy koncesyjnej z 2000 r. wybudowała 150 km płatnej autostrady A2 z Konina do Nowego Tomyśla za Poznaniem. Kiedy dziewięć lat temu rząd Jerzego Buzka podpisywał umowę z AWSA, zapowiadano, że spółka nie będzie wypłacać dywidendy swoim
W dwa lata rząd Tuska zrobił to, co nie udawało się przez ostatnie 18 lat: rozkręcił budowę autostrad. Właśnie ogłoszono przetarg na budowę ostatniego odcinka z sieci, która ma być gotowa w 2012 r. Ale jazda po polskich autostradach będzie coraz droższa Wraz z ogłoszonym w piątek przetargiem na
Kublik: Autostrady z poślizgiem, drogi ekspresowe zaniedbanerealizacja Andrzej Chećko
od kierowców zagranicznych, Walonia 38 proc., a Flandria 52 proc. - uzupełnił minister.Na początku 2010 r. Antoine oszacował spodziewane przychody z tego tytułu dla swojego regionu na 25 mln euro.Rzeczniczka resortu powiedziała, że cena winiety - "ryczałtowego prawa do korzystania (z autostrad
Dlaczego na mapie autostrad nie ma Poznania, Łodzi ani Krakowa, a jest Wrocław, tyle że pod Łodzią? - pytaliśmy we wtorkowej "Gazecie". Chodzi o oznakowanie tzw. węzłów autostradowych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, wytyczając nowe odcinki tras, nazywa miejsca zjazdów lub
W tym tygodniu ma dojść dojść do rozmów ostatniej szansy między Chińczykami a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Ale koniec może być jeden. Urzędnicy GDDKiA już oficjalnie poinformowali, że po opuszczeniu przez COVEC placu budowy, będą dochodzić od firmy astronomicznej kary w wysokości
kontraktów i nie dotrzymują zawartych w nich terminów będą egzekwowane kary. Dodał, że choć, autostrady A1 i A4 nie będą gotowe na mistrzostwa, to powstaną w terminie kontraktowym, czyli na jesieni 2012 r. "Dzisiaj moją intencją, jako przedstawiciela strony publicznej, jest staranie się o to, aby dzień
W ubiegłym tygodniu minister infrastruktury nie wykluczał, że umowy na dokończenie A2 będą podpisane do końca miesiąca. Wcześniej premier zapowiadał, że na EURO autostrada będzie przejezdna. Dlatego GDDKiA chce, by potencjalny wykonawca do 15 listopada położył jej pierwszą warstwę - betonową
Informacje podstawowe Aktualna nazwa: AGRABEST SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W UPADŁOŚCI Forma prawna: SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ REGON: Dostępne po zalogowaniu NIP: Dostępne po zalogowaniu Główna działalność (PKD): Dostępne po zalogowaniu Adres WWW: b/d Adres AUTOSTRADA
Informacje podstawowe Aktualna nazwa: „AGRO-GUMIEŃCE" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Forma prawna: SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ REGON: Dostępne po zalogowaniu NIP: Dostępne po zalogowaniu Główna działalność (PKD): Dostępne po zalogowaniu Adres WWW: b/d Adres AUTOSTRADA POZNAŃSKA
Informacje podstawowe Aktualna nazwa: BLOEMEXIM SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Forma prawna: SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ REGON: Dostępne po zalogowaniu NIP: Dostępne po zalogowaniu Główna działalność (PKD): Dostępne po zalogowaniu Adres WWW: b/d Adres AUTOSTRADA POZNAŃSKA 1 71
Informacje podstawowe Aktualna nazwa: HOL-POL EXOTIC PLANTS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Forma prawna: SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ REGON: Dostępne po zalogowaniu NIP: Dostępne po zalogowaniu Główna działalność (PKD): Dostępne po zalogowaniu Adres WWW: b/d Adres AUTOSTRADA
IZOLACYJNYCH „IZOLACJA MATIZOL" S.A. PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCJI MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH „IZOLMAT" Sp. z o.o. PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT INŻYNIERYJNYCH DP AUTOSTRADA ŚLĄSKA Sp. z o.o. PRZEDSIĘBIORSTWO TECHNICZNO HANDLOWE „CERTECH" JAN KUCA, JERZY MOTYKA sp.j. PRZEDSIĘBIORSTWO TOPIENIA BAZALTU W STARACHOWICACH Sp. z
