ład awtowaz

Andrzej Kublik

Putin żąda od Renault pomocy dla producenta ład AwtoWAZ

Putin żąda od Renault pomocy dla producenta ład AwtoWAZ

Renault to kolejny zachodni koncern, który przejechał się na inwestycji w Rosji. Francuzi muszą dać pomoc produkującemu łady koncernowi AwtoWAZ albo przestaną być głównym partnerem firmy - na wybór mają dwa tygodnie.

Renault uratuje producenta auta Łada przed plajtą?

Francuski koncern chce zmian w kapitale rosyjskiej firmy motoryzacyjnej AwtoWAZ produkującej auta Łada. W zeszłym roku Renault straciło 620 mln euro na swojej inwestycji w rosyjski koncern.

Rosyjską Ładę ma uzdrowić szef rumuńskiej Dacii

Nowym szefem produkującego auta Łada rosyjskiego koncernu AwtoWAZ został Nicolas Maure, dotychczasowy szef Dacii, rumuńskiej spółki Renault. Musi wyciągnąć rosyjski koncern z zapaści, unikając złości Kremla.

Putin dotuje rosyjskie auta

Rząd Rosji postanowił wesprzeć swoje zakłady samochodowe, opłacając z budżetu państwa odsetki od kredytów na auta - do stawki 8 proc. łącznie. Wczoraj ogłoszono listę aut, które można kupić z dotacją. Są na niej wszystkie modele koncernu AwtoWAZ, producenta Łady, oraz terenowy UAZ Patriot i auto

Krach rosyjskiej motoryzacji. Sprzedaż aut spadnie o jedną czwartą

Krach rosyjskiej motoryzacji. Sprzedaż aut spadnie o jedną czwartą

kupili 2,94 mln nowych aut osobowych i lekkich dostawczych, wychodząc z recesji po światowym kryzysie gospodarczym. Był to najlepszy wynik rosyjskiego rynku motoryzacyjnego od 2008 r., kiedy pierwszy raz w historii sprzedano 2,9 mln sztuk pojazdów. Mniej serca dla Łady W czasie kryzysu pod koniec zeszłej

Francuzi pomogą Rosjanom - Putin wrócił z Paryża z wielkimi umowami

złóż gazu w Rosji należących do firmy Novatek (największy po Gazpromie producent gazu w Rosji) i o sprzedaży 20 proc. udziałów swoich rosyjskich złóż ropy koncernowi Zarubieżnieft. Prasa w Moskwie najwięcej uwagi poświęciła porozumieniu z Renault o ratowaniu produkującego łady koncernu AwtoWAZ

Rosji coraz bardziej szkodzą handlowe wojny, firmy zwalniają

już o 26 proc., licząc rok do roku. Skutki spadku popytu odczuwają fabryki aut. Za dwa tygodnie największy rosyjski koncern motoryzacyjny AwtoWAZ, producent aut Łada, zacznie zwolnienia menedżerów i specjalistów, które mają objąć do 2,2 tys. ludzi. Od poniedziałku na dwa tygodnie montaż samochodów